Может тут кто то написать какая сейчас ситуация с трамваем в Евпатории?
Что то собираются поднимать из сломанных вагонов?

Цитата (Blek, 02.04.2013):
> какая сейчас ситуация с трамваем в Евпатории?

все тихо и спокойно. 15.02 открывается Тм2

> Что то собираются поднимать из сломанных вагонов?

003 готовят к передаче в Винницу взамен на КТ

дату напутал

Цитата (sanitar, 02.04.2013):
> дату напутал

точно, 15 апреля :)

Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> все тихо и спокойно. 15.02 открывается Тм2

Все по старому?До Мойнак не планируют вернуть как когда то ходил?


Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> 003 готовят к передаче в Винницу взамен на КТ

В связи с чем такая передача?003-063 уже не в состоянии выйти на линию?

Цитата (Blek, 02.04.2013):
> Все по старому?До Мойнак не планируют вернуть как когда то ходил?

не планируют

> В связи с чем такая передача?003-063 уже не в состоянии выйти на линию?

есть проблемы с 063, а без него на линию 003 не выходит, да и без этого вагонов хватает, чтобы покрыть выпуск на Тм 2, 3, 4, а вот для Тм1 нужен резерв - КТ из Винницы тут как нельзя кстати.

Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> не планируют
>

Плохо,когда ходил до Мойнак и было 4 выпуска,то поток летом был хороший,а после того как двойку обрезали до Лимана...то людей значительно меньше стало..да и пересадка на первый с Лимана не удобная.

Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> есть проблемы с 063, а без него на линию 003 не выходит, да и без этого вагонов хватает, чтобы покрыть выпуск на Тм 2, 3, 4, а вот для Тм1 нужен резерв - КТ из Винницы тут как нельзя кстати.

Уже почитал про 003-063 очень жаль,мягкие сидения приятно было в этой Готе ехать,теперь я так понимаю из двойных Гот осталась только одна?
Да еще хотелось бы знать будут ли поднимать вагоны 37,47?

Цитата (Blek, 02.04.2013):
> теперь я так понимаю из двойных Гот осталась только одна?

получается, да

> Да еще хотелось бы знать будут ли поднимать вагоны 37,47?

37 списан в 2009 году, кузов его порезан в 2011, а по 47 вопрос открыт

Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> получается, да

Печально конечно,да и на двойку двойник скорее всего не пустят(


Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> 37 списан в 2009 году, кузов его порезан в 2011, а по 47 вопрос открыт

Вот оно,читал просто что были планы оживить 037 под 40м номером.

А что там с капитальным ремонтом КТшек,почему только 6 вагонов прошли ремонт?

Цитата (Blek, 03.04.2013):
> Вот оно,читал просто что были планы оживить 037 под 40м номером.

40 в 2011 году списан и порезан

> А что там с капитальным ремонтом КТшек,почему только 6 вагонов прошли ремонт?

больше денег не дали ни на вагоны, ни на пути, ни на сеть

Цитата (Blek, 02.04.2013):
> Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> > не планируют
> >
>
> Плохо,когда ходил до Мойнак и было 4 выпуска,то поток летом был хороший,а после того как двойку обрезали до Лимана...то людей значительно меньше стало..да и пересадка на первый с Лимана не удобная.
>
> Цитата (AmpuTaToR, 02.04.2013):
> > есть проблемы с 063, а без него на линию 003 не выходит, да и без этого вагонов хватает, чтобы покрыть выпуск на Тм 2, 3, 4, а вот для Тм1 нужен резерв - КТ из Винницы тут как нельзя кстати.
>
> Уже почитал про 003-063 очень жаль,мягкие сидения приятно было в этой Готе ехать,теперь я так понимаю из двойных Гот осталась только одна?
> Да еще хотелось бы знать будут ли поднимать вагоны 37,47?


А "завернуть" линию с Ленина на Полупанова - налево не получится?

как минимум полотна для левого поворота там нет.
а потом,я не очень понимаю эту картину.какой маршрут будем заворачивать?двойку?и сделать конечную на "Планете"?мешать единице будет.единицу?вообще бред.
так что я не очень понял суть идеи,где преимущество?

Цитата (AmpuTaToR, 03.04.2013):
> больше денег не дали ни на вагоны, ни на пути, ни на сеть

Да уж(я честно говоря думал что все КТ должны будут пройти КР.
Цитата (AmpuTaToR, 03.04.2013):
> 40 в 2011 году списан и порезан

Понятно.А что будут делать тогда с 063 если 003 отдадут?Другою двойную Готу не будут поднимать?


Для двойки я лично вижу такой сценарий.От неё будет толк и собственно должен быть такой маршрут Спальный район-пляж-Фрунзе и тд.
От Мойнак всегда помню Двойка забивалась в завязку,одинарные Готы бывало не справлялись.В идеале я бы вообще Двойку продлил хотя бы до Интернациональной (там где кольцо вот то навороченное).А то что сейчас от Лимана ходит оно никогда денег не привезет.

Цитата (Blek, 06.04.2013):
> А что будут делать тогда с 063 если 003 отдадут?

скорее всего из нее музей сделают

> А то что сейчас от Лимана ходит оно никогда денег не привезет.

Тм2 начал умирать, когда Тм3 обрезали до Украины. в первую очередь надо вернуть его до Театра. а в теперешней ситуации нужно 3 выпуска на двойку, а не 2

Да Тм3 нужно тоже вернуть как был.Пустить туда 031 и 038 что бы шустро ездили и единице не особо мешали.

А планирует ли Евпатория у Винницы брать еще КТ? (кроме обмена 003)

Цитата (Blek, 06.04.2013):
> А планирует ли Евпатория у Винницы брать еще КТ?

планирует

а и правда,не поднимался вопрос о обратном продлении тройки до "Гортеатра" из двукабинных КТшек?

вопрос, кстати, открыт. дело в том, что двух вагонов мало, нужен же еще резерв. вот если бы убрать экскурсию, перевести 39-й в линейные - тогда можно, но опять же риск сорвать вообще весь выпуск. надо иметь 4-5 двухкабинок для нормальной работы. и потом надо ремонтировать почти 80% пути 3-го маршрута

Цитата (AmpuTaToR, 09.04.2013):
> вопрос, кстати, открыт. дело в том, что двух вагонов мало, нужен же еще резерв. вот если бы убрать экскурсию, перевести 39-й в линейные - тогда можно, но опять же риск сорвать вообще весь выпуск. надо иметь 4-5 двухкабинок для нормальной работы. и потом надо ремонтировать почти 80% пути 3-го маршрута

Тут как бы Тм1 укомплектовать,а то я помню летом всегда 031 или 038 кто то один работал на первом маршруте.Но само продление всегда хорошо.Главное что бы с Винницей как то решили вопрос передачи КТшек.
А две готы на Тм3 кинуть как раньше было не хотят? (031 и 038 тогда на Тм2 и Тм4)

Цитата (Blek, 11.04.2013):
> А две готы на Тм3 кинуть как раньше было не хотят? (031 и 038 тогда на Тм2 и Тм4)

это не то, Тм3 должен быстро ходить, а пользоваться параллельным соединением двигателей на Готах водителям запрещено

сколько вагонов кт4 из винницы брать будут.
с в57 прицепной 063
1вариант сцепить 018+063+051 на 4 маршрут
2вариант в молочное за место т59 сцепка т57+в57 005+063,а 020 в резерве

Цитата (кт4, 12.05.2013):
> сколько вагонов кт4 из винницы брать будут

один

> 1вариант сцепить 018+063+051 на 4 маршрут

сейчас таких пассажиропотоков уже нет

> 2вариант в молочное за место т59 сцепка т57+в57 005+063,а 020 в резерве

ни 020, ни 005 работать по такой схеме не могут

3 вариант сцепить с 009 или с 007

кроме 018, работать так не может ни один вагон