Красивая, светлая станция, обильно выстроены "золотые" колонны. Кстати, о трамвае: вся толпа с Волковской переместилась сюда, на Белы Куна. А то слухи ходили, что с открытием метро трамвай станет возить воздух)) Это исключено.

Цитата (McFly, 28.12.2012):
> Красивая, светлая станция, обильно выстроены "золотые" колонны. Кстати, о трамвае: вся толпа с Волковской переместилась сюда, на Белы Куна. А то слухи ходили, что с открытием метро трамвай станет возить воздух)) Это исключено.

Трамвай просто не будет возить воздух за счет универов, колледжей, и других объектов расположенных в этом месте)

А вот округлые белые выступы (или как там их назвать) могли бы и мраморными сделать, а не пластиком грубо прикрученным оформлять.

Красивая станция и светлая.

Согласен, "Бухарестская" серой какой-то вышла, а "Международная" - просто шедевр!
Работают ли сотовые операторы на новых станциях? "Мегафон", например, не ловит

Tele2 тоже не ловит..

У вас в Питере новые станции по умолчанию сразу с мобильной связью делаются? У нас в Москве на моей памяти связи сразу не было нигде (а в Зябликовои т.д. и через год после открытия до сих пор нет)

Если на Адмиралтейской до сих пор ничего не ловит, кроме 3G из тоннеля, что уж про новые-то говорить!

Цитата (McFly, 28.12.2012):
> А то слухи ходили, что с открытием метро трамвай станет возить воздух)) Это исключено.

Толпа уменьшилась ровно на тех, кто ездил до метро с Белы Куна, "Граната" и "Турку". Плюс те, кто ждал исключтельно 25/49 до "Волковской" теперь могут ехать на любом до "Международной". Оба эти фактора снижают нагрузку на трамвай. Но никто и не говорил, что трамваи станут не нужны ;)

Цитата (Diod, 28.12.2012):
> Tele2 тоже не ловит..

Мобильные операторы на новых станциях всегда запускаются не сразу. На "Волковской" примерно через месяц после открытия они начали работать.

Цитата (Роман Агапитов, 29.12.2012):
> Толпа уменьшилась ровно на тех, кто ездил до метро с Белы Куна, "Граната" и "Турку".

А это очень малый процент от толпы.

Цитата (Роман Агапитов, 29.12.2012):
> Плюс те, кто ждал исключтельно 25/49 до "Волковской" теперь могут ехать на любом до "Международной". Оба эти фактора снижают нагрузку на трамвай. Но никто и не говорил, что трамваи станут не нужны ;)

Теперь 25-й хоть равномерно забивается, а не так, что после "Волковской" в салоне не протолкнуться.
Так что в этом метро есть плюсы :)

Цитата (Роман Агапитов, 29.12.2012):
> через месяц после открытия они начали работать.

На Адмирале до сих пор вроде только мегафон пашет)

Цитата (Роман Агапитов, 29.12.2012):
> На "Волковской" примерно через месяц после открытия они начали работать.

А на Обводном - через год, аккурат к открытию Адмиралтейской.

Цитата (Nat, 28.12.2012):
> Согласен, "Бухарестская" серой какой-то вышла, а "Международная" - просто шедевр!

А вот позволю себе с вами не согласиться! Бухара стильная и разнообразная по отделке - тут и серый, и бело-серый, и красный с красивыми прожилками мрамор, и мозаичные линии, общие черты плавные и изогнутые, светильники в ЦЗ хоть и современные, но хорошо скомпонованы; Междунарик - просторная и светлая, да. Но - Бухарик уютнее! И симпатичнее. Мне она понравилась больше, несмотря на то, что пилонники мне вообще в принципе не нравятся, но тут - красота! На Междунарике не понравились плохо отшлифованная латунь на колоннах и сочетание пластика и мозаики. Вот такие впечатления)

Цитата (Артём Максименко, 29.12.2012):
> Бухара
> Бухарик
> Междунарик

Вот, не успеют станции открыть, им уже клички придумали! :)

Клички придумали авторы названий: Между-нар-одна-я... Про Бухарестскую и говорить не приходится (и кто так город назвать придумал?).

Цитата (Иван Волков, 29.12.2012):
> Про Бухарестскую и говорить не приходится (и кто так город назвать придумал?)
Вообще-то город Bucureşti (Букурешть) на туземном языке называется. С бухариками и бухлом мало общего в тамошнем наречии имеет.

Да в курсе я про название.

Трамваи шли не пустые с севера и запада на Международную. Хотя мой 45 в 18-00 заполнился почти до отказа, и сидячие места освободились только после Дунайского пр., что нехарактерно для маршрута (вагон 1432). В 25, проходивших мимо меня на остановке у метро с севера, даже сточих пассажиров было немало, у метро часть вышла, но больше вошло.
Так что трамваи актуальны на Бухарестской.

Цитата (Иван Волков, 29.12.2012):
> Клички придумали авторы названий: Между-нар-одна-я...
В Купчино много улиц носит названия столиц восточной Европы, и ещё всяких местных лидеров.

Думаю, что после открытия продолжения 5 линии, "Волковская", как и "Крестовский о-в", станет теперь станцией с низким пассажиропотоком.

Синие пластиковые швы на потолке - явно не в тему. Сделали бы как на Бухарестской, было бы эстетичнее.

Цитата (Сергей_Н, 29.12.2012):
> Синие пластиковые швы на потолке - явно не в тему. Сделали бы как на Бухарестской, было бы эстетичнее.

Да ну мне кажется вполне прилично

Синие пластиковые швы, как я понимаю, ещё раз обыгрывают название станции. Параллели там, меридианы, экваторы всякие.

Цитата (Joy, 28.12.2012):
> Красивая станция и светлая.

Именно так. Сразу на ней большой пассажиропоток-уже вчера на подъём вечером работали два эскалатора.
Цитата (Иван Волков, 29.12.2012):
> Хотя мой 45 в 18-00 заполнился почти до отказа
От Международной на юг почти все трамваи вчера вечером битком заполнялись.

Также 91 автобус битком заполнялся от неё в сторону Софийской. К Международной же он приходил из центра с несовсеми занятыми местами.

Вообще же у Международной на перекрёстке стало оживлённо. Так, что на автобусных остановках по Белы Куна небольшие толпы образовывались.

Цитата (Роман Агапитов, 29.12.2012):
> Но никто и не говорил, что трамваи станут не нужны ;)

Некоторые пассажиры опасались.

Цитата (denver, 29.12.2012):
> Цитата (Иван Волков, 29.12.2012):
> > Клички придумали авторы названий: Между-нар-одна-я...
> В Купчино много улиц носит названия столиц восточной Европы, и ещё всяких местных лидеров.
Есть также топонимы в честь тамошних природных объектов (Балканские улицы, Альпийский переулок, Дунайский проспект), а к лидерам с некоторой натяжкой можно отнести Ярослава Гашека и Олеко Дундича...

Цитата (Александр Чернов, 10.02.2018):
> Есть также топонимы в честь тамошних природных объектов (Балканские улицы, Альпийский переулок, Дунайский проспект), а к лидерам с некоторой натяжкой можно отнести Ярослава Гашека и Олеко Дундича...

История такова, решили сделать район, топонимически посвящённый социалистическому содружеству, но гладко было на бумаге, а Кубинская и Варшавская улицы в Ленинграде уже были, и в соседнем районе, а Пражская улица издевательски заканчивалась на самой границе местного соцлагеря. К тому же против Берлинской улицы начались протесты "наверху", тогда блокаду ещё помнили. В результате само собой всё ушло в балканскую тематику, её и решили развивать в окончательном варианте . Свеженазванная неподалёку улица Турку тоже добавила диссонанса, с одной стороны формально Турку - город-побратим в дружественной стране, а неформально было целых два момента, серьёзный - финны участвовали в блокаде, и несерьёзный, народ в большинстве своём про финское название города Або не знал, и для средней домохозяйки улицу назвали в честь какого-то турка. Мало того, что турки тогда числились нашими врагами, так ещё и турки всегда были злейшими врагами балканских славян, и этот диссонанс очень многим продлил жизнь посредством смеха.