очередного гастарбайтера обкатывают. итак уже с халтур снимают и в кондеры скидывают людей, так нет всё едут и едут.

При одном, но очень важном гастарбайтере из Ленинграда в нашей стране была разрушена не одна трамвайная система, а еще целый ряд довели до ручки. Так что если бы не действия (вернее - бездействие) этого гастрабайтера, глядишь, сегодня и к вам ехало бы намного меньше гастарбайтеров из регионов, потерявших работу.

Откуда эта женщина - из Архангельска, из Воронежа или может из Астрахани?

"итак уже с халтур снимают и в кондеры скидывают людей, так нет всё едут и едут"

Так вы же (ГУП ГЭТ СПБ) сами этого хотели!
http://forum.tr.ru/read.php?9,606631,607996
И еще как выяснилось там же, обещанная зарплата несколько отличается от реальной.

Роман, вы Ленинград со Свердловском не перепутали? Регионы до ручки довёл Ельцин. Это при нём в Москве крутилось 85% всех денег, 10% в СПб и только 5% во всей остальной России.

Шахты, Архангельск и Астрахань закрылись уже после 2000 года (до ничего не закрывалось). Причем Астрахань - хорошо после. А в 2000 году воронежский трамвай был самым массовым видом транспорта - теперь это призрак. Еще привет Иванову, Калининграду, Петербургу и др. Так что не надо всё валить на тех, кто уже давным давно ушел из власти.

Ну сегодня в Москве крутится не 85%, а 80%. Просто потому, что в СПб крутится не 10%, а 15%. Остальным как оставались гроши, так и остаются. Вот уж принципиальные изменения.

P.S. Кстати, рекомендую вам ознакомиться со статистикой дорожного строительства в 90-е годы и в 2000-е (а еще сделать поправку на поток нефтедолларов). Это вовсе не говорит, что в 90-е было замечательно жить. Но это повод задуматься о 2000-х.

> Так что не надо всё валить на тех, кто уже давным давно ушел из власти.

Да никуда они не уходили. И нынешний очередной приемник тоже с ельцинской "семьёй" связан.

Для нас это не так уж важно. Просто меня несколько покоробило такое отношение некоторых людей к водительницам трамвая. Потерявшим работу не по своей вине!

В Питер едут и те, у кого в городе с транспортом нормально...

Казань, Нижний Новгород, Орёл - там реально очень плохо с транспортом? Вот оттуда и едут в основном, весь Архангельск приехал уже довольно давно :)

Могу сказать про Орёл: там с транспортом стабильно. Ничего убирать не собираются, но ничего покупать или строить тоже не собираются. А вот с троллейбусом там чуток получше.

Едут отовсюду - от Смоленска на западе до Ангарска и Иркутска на востоке, от Архангельска на севере до Нальчика (троллейбусники) на юге. Есть и те, кто из Москвы перебирается - конечно, не коренные москвичи, а такие же приезжие.
И гастарбайтерами их называть неправильно, гастарбайтер это иммигрант, т.е. приехавший из другой страны. В Питерском ГЭТ такие тоже есть (из Белоруссии), но их очень мало и работают в основном кондукторами.
А в кондукторы снимают - потому-что ваш Ланской парк всё никак не может полностью закрыть наряды конудкторами, хотя другие парки с худшим положением по кадрам, все смены закрывают.
Из Орла тоже едут - недавно с одним водителем трамвая разговорился - в Орле он с 3-м классом получал зарплату в 4 - 4,5 тыс.рублей!!! Здесь будет получать минимум в 3 раза больше.

Ром, это очень хорошо что приехало столько народу и теперь парки без проблем закрывают выпуск на все маршруты. Но зачем перенасыщать? Лавочку то пора прикрывать, парк почти полностью укомплектован. Ведь недовольных тем, что не поработать в сверхурочные уже очень много - и в первую очередь это те же приезжие. Согласись , они сюда не за 15 т.р. приехали работать-им надо ещё что-то домой высылать.

"они сюда не за 15 т.р. приехали работать-им надо ещё что-то домой высылать"

Конечно не за 15, им же обещали "от 21000 руб"!

В нашей стране объявлениям верить нельзя.

А зачем парку платиь сверхурочне в допустим 2 раза больше, если на это место можно взять водителя с нормальной зп?