Очень красиво. Послезавтра уже декабрь, а кусты за оградой по-летнему зелёные...

Нормальная декабрьская волгоградская погода. В воскресенье вообще +10 обещали.

Да, завидую сейчас московским бурям...

Первое фото на маршруте, господа ;)

Вставки от Lekov. Интересно зачем?

Они не от Lekov. Будьте внимательнее!)

Цитата (SBB, 30.11.2012):

А от кого же? У нас такие вставки на всех полупантах Lekov. Челябинские полупанты сначала были с другими вставками.

Везёт мне на этот вагон. Всякий раз, как спускаюсь под землю, то из туннеля выезжает либо он (вот и сегодня нем прокатился), либо Tatra KT8D5 № 5834

А мой клиент 5840 :)))).

Народ, просто вчера не смог написать, но СТ2 ровно год!!!

Цитата (Бессонов Дмитрий, 02.12.2012):
> Народ, просто вчера не смог написать, но СТ2 ровно год!!!

Отмечал поди? Ай, молодца )

И за год получили только один ЛВС. Про остальные 2 - тишина ((

Маршрут запущен. СТ-3 к ЧМ просрано. Так что про новые вагоны и маршрут "ВгТЗ-Ельшанка" можно забыть...

Оказывается еще не просрано , другим на 2013 год тоже мало налили , не кто про эту халяву в серьез не думал , следующий год решающий.

Вот интересно почему Волгоград не берёт 2-х сторонние ктмы? они по цене дещевле и технически ктм лучше чем лвс.

Цитата (71-619А, 19.02.2013):
> они по цене дещевле и технически ктм лучше чем лвс.

А если добавить в КТМ пару моторных тележек? Правда, он будет метра на 3 длиннее, чем ЛВС в этом случае, но всё же. Эти же не просто так полностью обмоторены, а по требованиям безопасности в тоннелях. Да и техническое превосходство - вопрос спорный. Питерцы что-то не особо в восторге от них.

Цитата (71-619А, 19.02.2013):
> почему Волгоград не берёт 2-х сторонние ктмы

По одной простой причине - чтобы наворовать больше денег.
УКВЗ был с "конкурса" снят.

Дык, он по ТЗ не проходил :D Вот родил бы УКВЗ 30 метровый восьмиосник, тогда можно было бы предметно разговаривать :)

Цитата (Александр Забелин, 19.02.2013):
> Дык, он по ТЗ не проходил :D

Правильно, ТЗ-то писалось конкретно под ЛВС-2009. ТД "УКВЗ" оспаривал это ТЗ в суде, и был таки допущен к конкурсу. И сразу же с него снят из-за отсутствия какой-то левой бумаги

Цитата (GeLo, 20.02.2013):
> ТЗ-то писалось конкретно под ЛВС-2009.

которого не было в природе до вашего заказа.

Цитата (Володя, 20.02.2013):
> которого не было в природе до вашего заказа.

ТЗ второго и третьего конкурса писалось строго под ЛВС. Во втором УКВЗ участвовал, но его отфутболили, в третьем уже нет, но питеру это не помогло.

Цитата (Володя, 19.02.2013):
> Эти же не просто так полностью обмоторены, а по требованиям безопасности в тоннелях.

Да какие там требования безопасности))) Вон одиночки Т3 ездят же, в случае чего их можно только буксировать, выключения тележек нет. Никого же это не смущает.

А уж заливания про то что "тоннель обвалится" от КТМов вызывает лишь смех.

Хотя КТМы до состояния тех же чехов надо долго допиливать напильником.

Сергей, вот представь, ломается пантограф в тоннеле у такого вагона, а сзади ещё один 30 метров и 2 двигателя-задняя тележка в режиме тяги сильно разгружается. И что? Ты думаешь, на 2 двигателях почти 120 тонн железа уедут?

Можно уточнить начальные условия, что у кого ломается?)

С весом я ошибся. Ну да и это не особо важно. Осьанавливается вагон по любой причине и требует буксировки. Сзади приезжает вагон той же модели с 2 моторными тележками на больше чем 30 метров длины, как планировался ЛВС по началу. Сцепляются и не могут сдвинуться с места ибо встали на уклоне. У него редуктор макстмум 2, если не меньше. Пусть момент двигателя 2000 н*м, тогда на оси будет 4000Н*м, а сила будет 6500Н с оси, в работе будут 2 оси-я тут момент великоват взял и редуктор тоже вторая тележка разгружается своим же усилием и там быстро наступает ограничение по сцеплению, итого 12 кН усилия чтобы сдвинуть 2 вагона по 40 тонн. Всегда есть трение покоя не знаю сколько, пусть 0.01 от суммарного веса, может, больше то есть на преодоление надо 4 кН силы, остаётся 8 кН на преодоление подъёма...хотя получается что конструкция весом 800 кН поедет на этих 8 кН силы в горку 0.5 градуса примерно, что неплохо. Но что то на шару выбранное ОУСД меня смущает.

Тогда перекрывают движение по неправильному пути едет 2- х головый состав забирает))
Хоть это и фантазии.