Вроде норм фотка

У этого вынос 1,5 метра?! У однокабинного кто-то говорил, что вроде 2 метра

В кривой на обычном перекрестке, он может поворачивать одновременно с другим трамваем идущем по встречке? То есть они смогут пройти поворот вместе, не задев друг друга?

А почему он едет на заднем пантографе и как ему удаётся так проходить стрелки?

Сергей, на данном фото он открыл "неправильные" левые по ходу двери.

А фары зачем включены? По идеи должны гореть только габаритные огни.

Ох, представляю, как он дразнил людей на остановках в р-не Ржевки со своим 64-м м-том.

Ну тут по разметке "выделенка" и могли погонять туда-сюда вагон. Оборота ведь на кольце не сделали при реконструкции.

Цитата (Никита Лапин, 14.11.2012):
> Вроде нормальная фотка
Посмотрел бы я на вас, с каким бы успехом вам удалось отловить на линии в Перекупной пер. такой несвойственный для неё ПС! Ещё в чём то сомневается...
Михаил, здорово вам всегда везёт на уникальные кадры! Вспомнился например этот кадр, который больше никто не смог повтроить... http://transphoto.ru/photo/228535/

Цитата (Бараш Алексей, 14.11.2012):
> Ох, представляю, как он дразнил людей на остановках в р-не Ржевки со своим 64-м м-том.

Сдаётся мне, что на Ржевке у него не было никакого 64 маршрута. Хотя бы потому, что на Ладожскую он вроде не заезжал.

До Ржевки доезжал.

ему еще не хватает "фирменных" володарских боковых аншлагов!

Наверное на Ржевку побояться отдавать с тамошними путями.

Цитата (Т.Л.Н., 14.11.2012):
> У этого вынос 1,5 метра?! У однокабинного кто-то говорил, что вроде 2 метра

Потрясающая модель трамвая - не меняясь в габаритах от однокабинного собрата, этот имеет возможность усыхать в поворотах! Поэтому против 2 метров своего брата он способен ужиматься до 1,5 метра. Фантастика!!

Под соседним фото писали - вынос 1,8м.
Там(на 5210) решили перестраховаться. А тут ляпнули стандартные 1,5.

Вынос зависит от радиуса кривой. Может, тут на маршруте кривые меньшего радиуса?

А если на другой маршрут поставить - придётся надпись перерисовывать?

А ведь двери то обычные. От финских раздвижных отказались?

Цитата (Виктор Бойков, 15.11.2012):
> А если на другой маршрут поставить - придётся надпись перерисовывать?

Тогда уж проще сделать электронную надпись и включать её метров за 100 до поворота с разным значением выноса в зависимости от радиуса :)

Цитата (VicSin, 15.11.2012):
> Наверное на Ржевку побояться отдавать с тамошними путями.

Попробуем, если все нормально будет завтра на Ржевке поработать.

Там один перекрёсток Ириновского и Наставников чего стоит.

ВТФ?? Что за маршрут такой???
http://karpovka.net/2012/11/15/78645/

Для "тестового рейда", разумеется!