А когда появились билеты "Укрспецполиграфии"?

С 09.10.2012

Хм. Старый дизайн был милее, что-ли.
Особенно гармошка актуальна на рисунке... С одной(!) дверью и штангами на тягаче... О_о

П.С.: С дебютом! ;)

Цитата (Steve, 11.10.2012):
> Особенно гармошка актуальна на рисунке... С одной(!) дверью и штангами на тягаче... О_о

Троллейбус получился архиэпический… Похоже что художнику недоучке показалось мало одно дверной одиночки и он ей еще и прицеп присобачил!

Цитата (Steve, 11.10.2012):
> П.С.: С дебютом! ;)

Спасибо! =)

Отличное решение! И минус один город, где талоны в рулонах

Я конечно не в тему, но что там в плане б/у троллейбусов? Очередная лапша? Житомир например уже начал получать ЮМЗ из Киева.

Цитата (Роман Янголенко, 27.10.2012):
> Я конечно не в тему, но что там в плане б/у троллейбусов?

Олег Анатольевич сначала говорил про 30 машин потом про 10, а теперь и вовсе утихли… По обещаниям ЮМЗы должны были прийти в конце сентября…

Цитата (Роман Янголенко, 27.10.2012):
> Я конечно не в тему, но что там в плане б/у троллейбусов? Очередная лапша? Житомир например уже начал получать ЮМЗ из Киева.

В этом деле недостает настойчивости и большего рвения тем людям, кто занимается этим вопросом. Будет глупо и обидно упустить шанс получить троллейбусы, отлично знакомые слесарям и хорошо подходящие городу.

Вспомнился наш с Ромой разговор с водителем 476 в сентябре прошлого года - ЮМЗы в Чернигове таки ждут. Однако они Киеву нужны тоже - походу у нас самое низкое количество как выпусков, так вообще по инвентарному списку троллейбусов со времен наличия 1125 троллейбусов в 1990-м году, а вопрос с поставкой Т90110 и оставшимися Т70110 повис в воздухе. С тех пор в Киеве осталось не более 4-5% троллейбусов, если брать по балансу, а на линии их от силы дюжина.В то время как в Чернигове в 1992 году числилось 188 троллейбусов, сейчас 124, за 20 лет ушло в небытие примерно половина от этого числа, а с учетом приобретенных машин падение численности ПС составляет процентов 35 против примерно 60 за отчетный период по Киеву. Да и ещё надо учесть возросшее в 1,5 раза количество маршрутов (за что спасибо Емельке) и не менее чем в 1,5 население за счет приезжих. Так вот.