Ну вот, с "третьего захода" (после "николаевско-львовского" 623 и сорвавшейся на последнем этапе поставки в Донецк) усть-катавский вагон, наконец, отправляется для нормальной пассажирской эксплуатации на Украину. Правда, енакиевцам пока не стоит ждать его к себе очень быстро: как минимум еще два дня вагон будет находиться в Усть-Катаве (ожидают прибытия из Москвы разрешения на международную перевозку негабарита по трассе), потом его повезут в Киев (этим объясняются киевские госномера на трейлере), а уж оттуда, после таможенного оформления, 623-й поедет к месту службы.

Ну с богом)))!!
А сколько Енакиево берет вагонов вообще, 4 ?

Цитата (k3rs, 21.09.2012):
> А сколько Енакиево берет вагонов вообще
Пока никаких конкретных данных нет, водитель тоже "не в курсе", что ему, возможно, придется приезжать к нам еще:)
Но - думаю, если процесс уж пошел, выйдя за рамки говорильни, то постепенно все 4 и отправят.

этот вагон упаковывать не стали, или еще все впереди?

Очень рад за Енакиево!

Цитата (PVA, 21.09.2012):
> этот вагон упаковывать не стали?
На заводе схема погрузки серийных вагонов не предусматривает их упаковки.

Я очень рад за Енакиево, наконец то область начала хоть как то развивается в качестве транспорта!

Енакиево КТМ 23
Славянск ЛАЗы
Мариуполь ЛМ

Я в шоке!

Прикольно! Фото из УСТЬ-КАТАВА, и не в топе! Не порядок!

вот так вот, говорят полный склад вагонов, а тут 4 сюда, 4 туда и всё, опять склад готовой продукции заполнять :)

Цитата (Андрэ, 21.09.2012):
> Прикольно! Фото из УСТЬ-КАТАВА, и не в топе! Не порядок!

Хочу заметить, что сегодняшний топ, в который не попало это фото, почти целиком сформирован из фотографий нового вагона из Усть-Катава , только снятого в другом городе :)

Несчастный трамвай. Даже не представляю что с ним будет там. . И зачем им такой, взяли бы что попроще, хотя бы 619КТ или екатеринбургских попроще да побольше. Зачем в деревне, где на линии всего два, три вагона такой трамвай.

Цитата (OVERPROTECTED, 22.09.2012):
> Зачем в деревне, где на линии всего два, три вагона такой трамвай.
Здесь я с Вами не соглашусь. По какому критерию разграничивать "города, достойные современной техники" и "деревни"? Везде живут люди, достойные ездить в новом транспорте, пусть даже остался один трамвай на одном маршруте, причем порой именно появление "новизны" в чем-то (будь то транспорт, дороги, дома) стимулирует людей аккуратнее относиться ко всему окружающему. А то с данным подходом выйдет, что в "оазисах" будут кататься современные вагоны, а в "деревнях" потихоньку разваливаться 70х годов постройки 605-е вагоны, отпугивая последних пассажиров.
Ну и, кроме того, зачастую именно в маленьких хозяйствах более ответственно и трепетно относятся к обновкам.
Желаю этому вагону отличной работы:)

Цитата (OVERPROTECTED, 22.09.2012):
> Несчастный трамвай. Даже не представляю что с ним будет там. . И зачем им такой, взяли бы что попроще, хотя бы 619КТ или екатеринбургских попроще да побольше. Зачем в деревне, где на линии всего два, три вагона такой трамвай.

Енакиево деревня? Вы там были что б судить о городе ?
Население 85 663 человек по переписи за 2011, в городе три трамвайных маршрута. Та и вообще Енакиево это город Металлургов, неужели люди которые работают на такой тяжёлой работе не заслужили того что б ездить на работу на новых трамваях.

С какой радости в Енакиево 2-3 вагона на линии? Там до 2007 года был выпуск больше 20 вагонов. Сейчас, конечно, поменьше, но вот как раз новые вагоны и помогут его увеличить.

Цитата (Синий трамвай, 22.09.2012):
> Сейчас, конечно, поменьше, но вот как раз новые вагоны и помогут его увеличить.

Ага уже. Просто старые вагоны станут под забор на запчасти.

Старые вагоны и так стоят. Становиться пока там ничего не будет, на списание должны пойти стоящие вагоны.

Цитата (Дима Ягодкин, 22.09.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 22.09.2012):
> > Несчастный трамвай.
> Енакиево деревня? Вы там были что б судить о городе ?
>

Не дай бог там быть! Вполне достаточно фотографий и рассказов! Вчера только с девочкой с работы говорили о городе, у нее там.. родня. На улицу вечером выйти уже страшно, все пьют по черному, жуткая экология и безработица. Да, согласен, хороший «город».

Цитата (Дима Ягодкин, 21.09.2012):
> Я очень рад за Енакиево, наконец то область начала хоть как то развивается в качестве транспорта!
>
> Енакиево КТМ 23
> Славянск ЛАЗы
> Мариуполь ЛМ

Предвыборный пиар и ничего более, впрочем народу хоть какая-то польза с этого есть, и то хорошо.

Цитата (Дима Ягодкин, 22.09.2012):
> Енакиево деревня? Вы там были что б судить о городе ?

Да, деревня и свыше уже написано, почему.

Если даже и делить все системы на способные работать с навороченной техникой и на не очень способные, то 71-623 достаточно универсальная модель. При желании с ним разберутся в любом депо. В то же время он достаточно современен для развитых систем, где нужен современный ПС.

Блин, по вашей логике, получается так, что новые вагоны должны быть только в больших городах, а в городах по меньше, должны ездить разваливающиеся КТМ-5, которые уже давно не видели КР, новый трамваи/троллейбусы ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЕЗДЕ, где они есть, и не будьте такими жадными.

Цитата (Andrey Sychev, 22.09.2012):
> которые уже давно не видели КР

Вот именно!А что будет с новыми, представляете?! Да у вас денег не хватит, чтобы их содержать..За всем нужно следить, в том числе и за старыми ктм-5.

Цитата (OVERPROTECTED, 22.09.2012):
> На улицу вечером выйти уже страшно, все пьют по черному, жуткая экология и безработица

Ага, и медведи в ушанках с балалайками по улицам ходят...

Цитата (Синий трамвай, 22.09.2012):
> медведи в ушанках с балалайками

Это в России. На Украине национальное животное - хряк с гармошкой.

Цитата (OVERPROTECTED, 22.09.2012):
> Вот именно!А что будет с новыми, представляете?! Да у вас денег не хватит, чтобы их содержать..За всем нужно следить, в том числе и за старыми ктм-5.

Не забывайте, что у КТМ-5 рама СЛАБАЯ, поэтому им КР нужен раз в 5 лет к примеру, а новые вагоны все равно нужны.

Цитата (Andrey Sychev, 22.09.2012):
> Не забывайте, что у КТМ-5 рама СЛАБАЯ...
А вот у 623-го как с рамой, интересно? У 608 КМ и 619 рама вроде более-менее прочная, а вот у низкопола не ослабили ли ее?

Цитата (Graf1524, 22.09.2012):
> Цитата (Andrey Sychev, 22.09.2012):
> > Не забывайте, что у КТМ-5 рама СЛАБАЯ...
> А вот у 623-го как с рамой, интересно? У 608 КМ и 619 рама вроде более-менее прочная, а вот у низкопола не ослабили ли ее?

Не думаю, что у 623 рама ослаблена, ИМХО.

Цитата (Graf1524, 22.09.2012):
> А вот у 623-го как с рамой, интересно?

А у него и фермы-то нету, не то, что рамы;) Он самонесущий и не может жить без своих частей, как это может себе позволить Татра или МТВ-82

Цитата (Яков Титенок, 21.09.2012):
> потом его повезут в Киев (этим объясняются киевские госномера на трейлере)
Номера на трейлере ничего не объясняют. Его просто арендовали, так как таких машин не очень то и много.

А когда КТМ-23 выйдет на линию в Енакиево? И сколько их у нас будет?

Он ещё не приехал, а вам уже дату выхода надо знать...

А еще хотелось бы знать, какой номер ему присвоят, и на каком маршруте он будет работать :))

Цитата (PVA, 25.09.2012):
> А еще хотелось бы знать, какой номер ему присвоят, и на каком маршруте он будет работать :))

Придут, и увидим все, и маршруты тоже увидим

Не согласен с многими комментариями.Енакиево ничем не хуже допустим Горловки.Кап.ремонты это замечательно,я ждал их 15 лет,новые вагоны просто чудесно,но нет слесарей,долги по заработной плате. Не рельсы, не контактная сеть не готовы к пуску новых вагонов.

Цитата (Стас73, 29.09.2012):
>Не рельсы, не контактная сеть не готовы к пуску новых вагонов.

Ничего, в некоторых городах есть новые вагоны, а рельсы в плохом состоянии. Так что нужно лучше верить и надеяться что все хорошо будет.

А почему Москва не покупает эти трамваи?