TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3 № 5637
  Киев,  Tatra T3 № 5637 
Кабина
Панель управления, такая только на этом вагоне. Скоростемер, к сожалению, не подключён

Автор: Anton · Киев           Дата: 18 июля 2012 г., среда

Статистика

Опубликовано 19.07.2012 21:11 MSK
Просмотров — 1500

Подробная информация

Киев, Tatra T3 № 5637

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:08.06.2012
Модель:Tatra T3
Построен:1973
Заводской №:162450
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:13.07.2012
Отставлен:19.04.2021
Примечание:До 08.06.2012 — КЗЭТ, 6816; до 04.04.2012 — Прага, 6816
Praha, 6816
do 2007? — Praha, vozovna Kobylisy
2008? — Praha, vozovna Strašnice(?)
2008?-2011 — Praha, vozovna Žižkov
01.2010 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovně Žižkov a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные)
Киев, 5637
Ранее СМЕ 5637+5665
10-11.2017 — СМЕ 5637+5607
С 11.2018 — СМЕ 5637+5665
ДТП 8.04.19 — восстановлен 25.04.19
8.08.19 — установлен комплект ЭМУ
До 02.2021 — СМЕ 5637+5665

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:18.07.2012 20:23
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

20.07.2012 16:03 MSK
Ссылка
Фото: 1577
У наших пражских тоже такие спидометры - http://transphoto.ru/photo/516775/
0
+0 / –0
20.07.2012 17:36 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Со слов водителя вагона, у них такой только один.
0
+0 / –0
20.07.2012 17:56 MSK
Ссылка
Slavon61010 · Харьков
Фото: 3
Жаль что не работает,а у наших продолжают работу)
0
+0 / –0
20.07.2012 19:51 MSK
Ссылка
Фото: 1003
О, педаль безопасности поставили
+1
+1 / –0
20.07.2012 20:46 MSK
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 279
А что, был период с массовым выпиливанием педалей безопасности из "Татр"?
0
+0 / –0
20.07.2012 20:50 MSK
Ссылка
Фото: 3
Нет, просто на Т3 оригинальных не предусмотрена она.
На Д модификациях тоже не ставили ПБ, ещё на каких-то..

А чем лобовое стекло так испачкано?
+1
+1 / –0
20.07.2012 20:50 MSK
Ссылка
Фото: 1003
В Праге не было вагонов с педалями безопасности.
+1
+1 / –0
22.07.2012 22:32 MSK
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 279
Цитата (Daniel-ekkl, 20.07.2012):
> Нет, просто на Т3 оригинальных не предусмотрена она.
В советском руководстве на Tatra T3 (автор Иванов, на обложке двухдверка) написано про педаль безопасности.
0
+0 / –0
22.07.2012 22:42 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (motoprogger, 22.07.2012):
> В советском руководстве на Tatra T3 (автор Иванов, на обложке двухдверка) написано про педаль безопасности.

Это в версии для СССР её ставили. А в остальных странах, на т3 её не было.
+1
+1 / –0
23.07.2012 16:20 MSK
Ссылка
Фото: 629
Цитата (киря, 20.07.2012):
> В Праге не было вагонов с педалями безопасности.

Были на Т1.
+2
+2 / –0
16.01.2014 20:42 MSK
Ссылка
Alex5658 · Киев
Фото: 6
На 5670 стоят такиеже лампочки дверей и т.д.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика