Сфоткайте еще 471)))

Никто не в курсе, сколько им ещё жить осталось?

Телепаты в отпуску

Чего? Один недавно отписывал тут :-))

Цитата (Денис Морозов, 15.07.2012):
> Никто не в курсе, сколько им ещё жить осталось?

Как только (придут Богданы на замену) - так и сразу (под забор).

Это не взаимосвязано, к примеру ТД1 отстранило свои 14тр не дожидаясь замены, а вот ТД3 наоборот получив уже три десятка Т701 по прежнему держит в ходу 14тр.

Цитата (Santehnik, 15.07.2012):
> Это не взаимосвязано, к примеру ТД1 отстранило свои 14тр не дожидаясь замены, а вот ТД3 наоборот получив уже три десятка Т701 по прежнему держит в ходу 14тр.

вот умные люди в 3 парке, получу новые, но старые придержу на всякий случай :D

Так насколько меньше ЮМЗТ2 стало. Обещали пораздавать, а в результате распилили.

Раздавать нельзя, на СТТСах ругаются. Лучше распилить.

Цитата (Santehnik, 15.07.2012):
> ТД1 отстранило свои 14тр не дожидаясь замены, а вот ТД3 наоборот получив уже три десятка Т701 по прежнему держит в ходу 14тр.

Ну, если до прихода Богданов в ТД1 было около 10 Шкод, а стало 0, то в ТД3 было около 30, а стало 10 - по абсолютной величине списанных Шкод все равно ТД1 уступает ТД3

Математика хитрая наука, если посчитать процентами то будет совсем другой расклад :-)

Но суть в том что ТД1 одним махом живые машины просто отстранило, а в ТД3 как я понимаю они ездят до первой серьезной поломки.

Цитата (Santehnik, 16.07.2012):
> Математика хитрая наука, если посчитать процентами то будет совсем другой расклад :-)

Проценты хороши разве что тогда, когда речь идет о депозите в банке.
А здесь статистика - один из четырех видов лжи. Как ты ни считай, а от этого количество троллейбусов не изменится.

Цитата (Santehnik, 15.07.2012):
> Лучше распилить.

Конечно. Металлолом на вторчермет сдал, деньги получил. А передавать - это уйму денег вбухать на ремонт. НЕ будут же забирать из-под забора в том виде, в котором есть, будут требовать ремонт за счет передающей стороны.Невыгодно!

Цитата (Денис Морозов, 15.07.2012):
> Никто не в курсе, сколько им ещё жить осталось?

Сколько бы ни осталось, но в который раз повторюсь,что в условиях неуклонного снижения выпусков несмотря на обновления ПС глупо списывать работоспособную технику, тем более вот такие машины. Откапиталить бы их, красиво покрасить хорошей краской, желательно акрилом, и хай себе дальше бегают, работы им на Тр26,35,39,41,ну может быть на Тр23,25 тоже, хватит.

Цитата (tavalex2007, 16.07.2012):
> НЕ будут же забирать из-под забора в том виде, в котором есть, будут требовать ремонт за счет передающей стороны

Они получают машины бесплатно (фактически). С какого дрына им еще кто-то что-то должен ремонтировать? Устраивают машины - (договариваетесь, согласовываете) - получаете, не устраивают - идёте на.


Цитата (tavalex2007, 16.07.2012):
> Откапиталить бы их

У нас их откапитаааалят, откапиталяяяят. Имеем уже капиталенные 14Тр, когда на них никто не горел желанием работать после нашей капиталки.


Цитата (tavalex2007, 16.07.2012):
> работы им на Тр26,35,39,41,ну может быть на Тр23,25 тоже, хватит

Есть общий выпуск депо, общее количество машин на балансе, общее количество ходовых машин, резерв. Есть понятие "дайте нам новые машины, у нас всё сыпется аааа спасите помогите". Есть "нам нужны запчасти, выпуск давать нечем, нет резины, нет транзисторов, нужны преобразователи, машины ждут". А понятия "дайте нам машины на Тр1243254163576324573432415153161346311" нету.

Цитата (Master11, 15.07.2012):
> Сфоткайте еще 471)))

Пожалуйста)http://transphoto.ru/photo/524000/