Это точно ТролЗа?) Откуда кожух на руле?))) Где тумблеры? ))
Классно, если честно

так это новой комплектации

Цитата (Димар Сагдеев, 09.06.2012):
> Где тумблеры?

Вроде как хотели с блоком управления АРС-ТЕРМа сделать, да по месту неудобно. Не влезет. Да и куда потом девать панель с клавишами слева? Хотя там и телевизор бы встал. Если рулем не загородится. Как выглядит компьютер во включенном состоянии смотрите в профиле автономщика 3316 (или как у нас их называют "батарейки", "андроида")

Эдуард, тумблеры это прошлое что было на Мегаполисе, сейчас завод ТолЗа поняла что это прошлый век, что сейчас нужно применять кое-что новое, ну вот и пришли к выводу надо заменить тумблеры на клавишный перелючатель, и к тому же вещь удобная. Кстати, вы что-нибудь щелкали?
И еще добавлю: Ключ зажигания от Жигулей:)

Цитата (rock_Star, 09.06.2012):
> клавишный перелючатель, и к тому же вещь удобная.
Вот с этим не соглашусь ни я, ни ремонтники... Эти переключатели вечно ломаются. Это исходя из опыта на Г-ках. И с учетом того, что там они стояли только на дворниках.

> Кстати, вы что-нибудь щелкали?
Да, прокатился. И пощелкал... Не айс, как говорится. Какой-то из них заедает. Многие скрипят. Трутся. Кнопка стрелок разбита на две. Можно было поставить как на наших некоторых сибиряках переключатель типа On-Off-On.

Может быть просто связано с отвратным качеством самих переключателей? ибо, если взглянуть на европейскую технику, то там они вовсю применяются, и никто не жалуется. А у нас вечно: там капельку масла, там надфилёчком поработай...

Цитата (Копылов Эдуард, 10.06.2012):
> Можно было поставить как на наших некоторых сибиряках переключатель типа On-Off-On.
Вообще ИМХО наиболее эргономично переключатель прохода стрелок разместить либо на колонке снизу от переключателя поворотников вторым рычагом (аналогично сделан второй рычаг на Жигулях), либо дополнительным переключателем на самом переключателе поворотников (аналогичным образом, например, на Ниссанах сделано включение габаритов и фар), не так ли?

На Оптиме удобный переключатель стрелок, обычная кнопка, а тут я с вами полностью согласен, неудобные клавиши, к тому же они от Жигулях.

Вот не знаю. В БКМ тоже клавиши и переключатели (более гладкие, маленькие). Но они на порядок надежнее. На сибирских тоже переключатели ставят. И они тоже надежные. А вот именно эти самые гадостные... И кнопки на тролзах паршиые (у нас замучались их ремонтировать). А вот на панели управления АРС-ТЕРМа вообще нет нареканий! И кнопки классные. И качество отличное.

А куда же матюгальник дели? Без него ведь нельзя...

Цитата (Копылов Эдуард, 09.06.2012):
> Вроде как хотели с блоком управления АРС-ТЕРМа сделать, да по месту неудобно. Не влезет. Да и куда потом девать панель с клавишами слева? Хотя там и телевизор бы встал. Если рулем не загородится.
Судя по всему - как-то упихнули. В Москву пришло некоторое количество Мегаполисов с АРС-ТЕРМом и их блоком кнопок
Ссылки на фото панели есть тут:
http://transphoto.ru/photo/552650/#1306199

Машина так и осталась в городе?

Да, троллейбус купили.