C видом на фотоконкурс:)

Математики: сравните сколько людей перевозят 3 полосы движения в час, а сколько 1 путь метро (при условии нынешной парности)?

Одна полоса движения может перевозить порядка +-2000 машин в час.

Предлагаете закрыть метро?)

Скорее наоборот))

Цитата (Palal, 08.06.2012):
> Одна полоса движения может перевозить порядка +-2000 машин в час.

Которые стоят, а метро едет.

Цитата (Димар Сагдеев, 08.06.2012):
> Предлагаете закрыть метро?)

Хм... А вопрос то не праздный. "Умники" найдутся, всё может быть. Смотрите какой простор для маршруточников! :))))))))))

Пробка из-за ремонта проспекта Бажана

Автомобилисты наверное давятся от злости. Какое-то метро занимает лишнюю полосу движения.

жаль не могу проголосовать...)

Я бы отметил этот шедевр как минимум фоткой месяца.

Цитата (Станислав, 08.06.2012):
> Автомобилисты наверное давятся от злости

По-моему на этом сайте давятся от злости отнюдь не автомобилисты (:

Цитата (Dissident, 08.06.2012):
> Я бы отметил этот шедевр как минимум фоткой месяца

Немного баян (:
http://pics.livejournal.com/tov_tob/pic/002yb67f

Если понравился сюжет, есть хорошие и известные среди киевлян фоторепортажи отсюда:
http://tov-tob.livejournal.com/31596.html
http://ked-pled.livejournal.com/188718.html

Цитата (Palal, 08.06.2012):
> Математики: сравните

Цитата (Димар Сагдеев, 08.06.2012):
> Предлагаете закрыть метро?)

Казань по математике получает 2 балла :)

Автор, как залез туда?

Нелегально залазил?

Уау, колко внушителна и красива снимка! Браво, заслужава да е на конкурс! :)

На фото примерно 300 машин и 0 поездов. Перевес в пользу авто 500:0. В среднем в машине полтора человека:) Так что, Дима прав;)

Какой интервал у метро?

залез автор конечно нелегально. Надеюсь, что даже без последствий, а так вызывают ментов и фиг отвертишься, стратегический объект как никак.

Цитата (Володя, 08.06.2012):
> Какой интервал у метро?

1,5-2,5 минут в пик, 4-5 минут в межпик, до 14 минут рано утром и после 21:30. Фиговый интервал, на других линиях такого нет, там порядок. Плюс добрая треть линии работает с ограничениями скорости 15-40 км/час, потому общая картина нерадостная.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.06.2012):
> Немного баян (:
Как это здесь может быть бояном если на СТТС фотографии с верхушки никто не выкладывал?

Залазил конечно же нелегально, когда слазил еще людей встретил, вылез под дождь как раз :D

Цитата (Зиберт, 08.06.2012):
> стратегический объект как никак.

На деле это никак не проявляется и последствия могут быть либо самые плохие, либо скорее никаких))

Цитата (Vladisnork, 08.06.2012):
> Как это здесь может быть бояном если на СТТС фотографии с верхушки никто не выкладывал?

Ну фотографии tov_tob'a оттуда видел, наверное, каждый третий киевлянин, потому таки боян (:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 09.06.2012):
> Ну фотографии tov_tob'a оттуда видел, наверное, каждый третий киевлянин, потому таки боян (:

Увидеть это своими глазами намного лучше чем на фотографиях
з.ы.фотографий Товтоба я не видел вообще практически, так как есть личности которые лазают получше чем он, например тот же Раскалов или Аскольд, вот их фотографии я и видел

Цитата (ADmitr, 08.06.2012):
> Цитата (Зиберт, 08.06.2012):
> > стратегический объект как никак.
>
> На деле это никак не проявляется и последствия могут быть либо самые плохие, либо скорее никаких))

так я ж выше описал, что если не повезет...

А на этом мосту охрана есть? Что-то я будки для охраны не вижу.

Цитата (Зиберт, 09.06.2012):
> последствия могут быть либо самые плохие,
Если кто-то из сотрудников гос.безопасности Украины про СТТС знает и лазит по СТТСу каждый день.

Вид вообще красивый! А вообще вот так просто пустили на пилон подняться? Или было взято разрешение?

Цитата (Vladisnork, 09.06.2012):
> фотографий Товтоба я не видел вообще практически, так как есть личности которые лазают получше чем он, например тот же Раскалов или Аскольд

А я наоборот. Скиньте хоть ознакомлюсь.

Цитата (Vladisnork, 08.06.2012):
> так как есть личности которые лазают получше чем он

Техника подьёма влияет на красоту фотографии?


Цитата (Vladisnork, 08.06.2012):
> например тот же Раскалов или Аскольд

можно примеры?

Цитата (vladivostok, 09.06.2012):
> Вид вообще красивый! А вообще вот так просто пустили на пилон подняться? Или было взято разрешение?
У меня на все одно разрешение, усы, лапы и хвост, вот мое разрешение :)




Цитата (Надднепрянский путешественник, 09.06.2012):
> Техника подьёма влияет на красоту фотографии?
я не говорил что у них лучше фотографии
Раскалов здесь http://raskalov-vit.livejournal.com/93119.html
Аскольд здесь http://nashkiev.ua/zhurnal/interesnye-mesta/136-m-nad-urovnem-dnepra-nochevka-na-verhushke-yuzhnogo-mosta.html

ништяяяк!

Цитата (Зиберт, 09.06.2012):
> залез автор конечно нелегально. Надеюсь, что даже без последствий, а так вызывают ментов и фиг отвертишься, стратегический объект как никак.

А что машины на нём делают? Стратегический объект же!

Цитата (McFly, 09.06.2012):
> А что машины на нём делают? Стратегический объект же!

Внизу и вверху - две большие разницы.
Движение машин по пилонам пока не наблюдалось

Т.е. стратегическая важность сосредоточена где-то наверху?

Конечно, взрыв струн более опасен и более сложен в последствиях нежели взрыв самого полотна пролёта.