там где улицы расширялись - Победы,Кравцова уже ничего не напоминает о троллейбусе
на днях полностью демонтировали опоры по Валиханова
продолжается демонтаж по Абая,Ауэзова,Сейфулина
нетронутыми остаются: Бейбитшилик,Янушкевича,служебная линия по Гете и Ликбехнта,разворот и однопутный участок на Армане

троллейбусное депо представляет собой жалкое зрелище,что удивительно,так это то что висит новая вывеска с названием депо на здании

землю под тяговые подстанции не продают,так как на их месте будут подстанции ЛРТ

Цитата (the.traveller, 27.05.2012):
> троллейбусное депо представляет собой жалкое зрелище,что удивительно,так это то что висит новая вывеска с названием депо на здании

А троллейбусы, что там стояли все вывезли или что-то еще осталось ???
Часть ушла в Петропавловск, а остальные ???? Порезали ???

Цитата (the.traveller, 27.05.2012):
> землю под тяговые подстанции не продают,так как на их месте будут подстанции ЛРТ

получается что троллейбус убирают в угоду ЛРТ-проекта?

Цитата (knsx, 27.05.2012):
> получается что троллейбус убирают в угоду ЛРТ-проекта?

Нет, тут ситуация несколько иная - сначала убрали в угоду автобусу - еще в 2008 году, а теперь пошла среди наших чиновников мода на ЛРТ ( видимо аббревиатура понравилась ) и вот теперь вроде бы как готов проект ЛРТ для Астаны, и Алма-Ата туда же - тоже хотят . !!!

Как со строительством ЛРТ дело продвигается?
А то ещё летом торжественно раструбили о начале строительства.

Пока никак. Все только на стадии проекта... Ну Астана еще ладно - город строится, магистрали широкие, можно отдать часть дорожного полотна под ЛРТ без ущерба остальному потоку транспорта, хотя на данном этапе и автобус отлично справляется с пассажиропотоком. А вот куда лезут в Алма-Ате - непонятно !!!!!

А что за ЛРТ? Подскажите пожалуйста.