Я бы не удивился если бы этот троллейбус с такой передней маской вместо разбитого стекла ехал по маршруту в Киеве. Просьба киевлян не обижаться на мой комментарий и отнестись с юмором.

Цитата (Караван, 21.04.2012):
>
> Я бы не удивился если бы этот троллейбус с такой передней маской вместо разбитого стекла ехал по маршруту в Киеве. Просьба киевлян не обижаться на мой комментарий и отнестись с юмором.

а чего обижаться если ты прав?)
Видел недавно 27 3616 или 3606... так низ заклеен белой плёнкой ибо побита лобовуха...побита капитально. Хуже я видел только у автобусов 7 АП

По превью не читая подписи подумал что вообще ему уже морду разбили;)

Как пишут на КТФ, этот троллейбус поступил в ТД2 и стал 2314.

Цитата (TransCity, 22.04.2012):
> а чего обижаться если ты прав?)

Когда я спорил о киевских МУ то некоторые киевляне приняли вштыки мои замечания бессмысленно доказывая мне что всё нормально. Поэтому учитывая ранимую душу отдельных киевлян и попросил не обижаться.

Цитата (Караван, 22.04.2012):
> Когда я спорил о киевских МУ то некоторые киевляне приняли вштыки мои замечания бессмысленно доказывая мне что всё нормально.

ну это фанатики. для них, надо молится на трамваи/троллейбусы
а теперь меня воспримут во штыки:)

Мене цікавить одне запитання. Вчора проїхався на двох нових тролейбусах Богдан на маршруті 32, який зараз обслуговує два депо - Куренівське і номер 2. І в цих тролейбусах на відміну од тих, що прийшли раніше чомусь відсутні кнопки виклику водія. Хто може розповісти чому? Лучани не встигають як слід оснастити машини?

Цитата (Kyjanyn, 24.04.2012):
> І в цих тролейбусах на відміну од тих, що прийшли раніше чомусь відсутні кнопки виклику водія

Можливо, їх перенесли на інше місце?
Проблема там така сама, як і в Шкодах - один і той же зуммер на відсутність напруги в контактній мережі та на сигнал до водія, а деякі пасажири мають звичку натиснути кнопку і тримати її до того моменту, поки водій різко загальмує/відчинить двері і т. п.
Водій же, чуючи сигнал, інстинктивно гальмує, т. я. тривалий гудок буває при сходженні штанг, доки не пересвідчиться, що напруга є.

Щодо оснастки - машина не вийде з заводу некомплектною, так як це буде помічено якнайпізніше - в момент прийомки машини і заводу-виробнику довелось би це усувати.

Ні, ці кнопки не перенесли. Їх просто немає. Дивно, адже тролейбуси заявлені як такі, що виготовлені в тому числі й для зручності інвалідів.... Вчора тролейбус 2613 вперше був помічений на маршруті 18. Кондуктор дуже вихваляла новий транспорт, але водночас обурювалася, що на весь величезний салон - лише 3 (!!!) компостери.

Цитата (TransCity, 22.04.2012):
> Цитата (Караван, 21.04.2012):
> >
> > Я бы не удивился если бы этот троллейбус с такой передней маской вместо разбитого стекла ехал по маршруту в Киеве. Просьба киевлян не обижаться на мой комментарий и отнестись с юмором.
>
> а чего обижаться если ты прав?)

Абсолютно не правий. Проїжджав сьогодні вулицею Довженка, на якій розміщене тролейбусне депо 2. Цей тролейбус - 2314 - стояв біля самісіньких воріт і з передньою частиною там все гаразд. Навіщо писати дурниці?! Ну, хто б у здоровому глузді прийняв такий тролейбус із заводу?... Крім того, по вулиці Довженка обкатували Т 70110 без номерів. І на території депо було видно кілька новеньких тролейбусів... Сподіваюсь, що лучани теж згодом поповнять свій парк, адже місто так потребує тролейбусів.

Рабочий. Сегодня на Тр5. Плюс поехал еще 2356 - на Тр16.

Цитата (TransCity, 22.04.2012):
> Видел недавно 27 3616

а такой есть ? Оо