Неровности асфальта в правом углу кадра символично расположились в форме буквы Ж.

Ну вот почему в Куреневке всегда простаивают вполне поддающиеся восстановлению троллейбусы? Если эти Ешки отремонтировать, то они еще побегают на маршрутах Киева..!

Многие из них очень сильно разбарахолены. Временами ездящие 4805 и 4807 "питаются" запчастями с 01, 02, 03, 04, 06.

Не позорились бы уже, отправили бы их уже поскорее на базу чермета. Хоть какая-то польза от этого хлама была бы.

Цитата (JaMoS, 16.04.2012):
> отправили бы их уже поскорее на базу чермета

Надо бы написать это в мэрию. Пусть сдадут и освободят депо от реального хлама.

Такое восстанавливать не надо. Кузов недостаточно прочный плюс сомнения в качестве стали(хладноломкость).

Цитата (Оксана23, 17.04.2012):
> Цитата (JaMoS, 16.04.2012):
> > отправили бы их уже поскорее на базу чермета
>
> Надо бы написать это в мэрию. Пусть сдадут и освободят депо от реального хлама.

НЯП, на списание надо подавать в горсовет на основе актов о техсостоянии - это же все-таки имущество коммунальной собственности.

Неужели они столько места занимают, что от них нужно избавиться скорее?

Цитата (Seva100pol, 17.04.2012):
> Неужели они столько места занимают, что от них нужно избавиться скорее?

А по вашему депо настолько огромные, что смогут содержать спокойно на территории количество неработающих троллейбусов наряду с действующими?


Цитата (Оксана23, 17.04.2012):
> Такое восстанавливать не надо. Кузов недостаточно прочный плюс сомнения в качестве стали(хладноломкость).

Выходит, что мороз и всё ляля?

Цитата (Seva100pol, 17.04.2012):
> Неужели они столько места занимают, что от них нужно избавиться скорее?

Смысл их дальнейшего содержания?
деньги, а металлом- это тоже деньги, должны работать, а не валяться по территориям парков

Цитата (vladivostok, 17.04.2012):
> А по вашему депо настолько огромные, что смогут содержать спокойно на территории количество неработающих троллейбусов наряду с действующими?

Да, спокойно. В курятнике, в бытность еще депо №4 было одно время 100 ДАКов (гармошки), под 50 поездов(! - было и больше, но к 1990 году часть списали) из 9Тр, 27 15Тр (гармошки), 17 14Тр (одиночки) - и сравните с нынешним колитчеством подвижного состава.

Цитата (nikooolay, 17.04.2012):
> Смысл их дальнейшего содержания?

Просто так их списать нельзя... У нас вон 1119, физически практически нету его, а всёравно списать пока не могут...

Цитата (Santehnik, 17.04.2012):
> У нас вон 1119, физически практически нету его, а всёравно списать пока не могут...

Ты смотри, еще в курятник перегонят (((-:

Цитата (tavalex2007, 17.04.2012):
> на списание надо подавать в горсовет на основе актов о техсостоянии
Ну так вот пусть Линник оторвется от ноутбука и напишет акты на списание этого хлама. Восстанавливать его опасно. Дешевый металл.

Тем более
Цитата (vladivostok, 17.04.2012):
> А по вашему депо настолько огромные, что смогут содержать спокойно на территории количество неработающих троллейбусов

Цитата (Оксана23, 17.04.2012):
> Цитата (JaMoS, 16.04.2012):
> > отправили бы их уже поскорее на базу чермета
>
> Надо бы написать это в мэрию. Пусть сдадут и освободят депо от реального хлама.

Думаете, это так просто? А кто виноват, в том, что они не ездят? Спросят же. Наверное из-за этого на территории троллейбусных депо и автобусных парков куча машин, которые не ездят, но числятся на балансе.

Как списывают, по пробегу вроде.

Кстати, в самом деле, в чём причина: плохая эксплуатация или "сырая", непродуманная машина?

4203 перевернутый, еще ничего кузов, ржавчина скромно.

Цитата (maxiWELL, 17.04.2012):
> Кстати, в самом деле, в чём причина: плохая эксплуатация или "сырая", непродуманная машина?

Больше второе. К тому же исходя из комментариев Оксаны23 при изготовлении кузова был использован низкокачественный металл.
Цитата (maxiWELL, 17.04.2012):
> Как списывают, по пробегу вроде.

Возраст и/или пробег. Но случаи раннего списания из-за неудачности модели бывали и раньше, так что не вижу проблемы в составлении акта о техсостоянии машины (о нецелесообразности восстановления) и подачи на сессию горсовета о списании. Жаль только выброшенных в свое время на ветер денег, которые можно было бы пустить на КРы-КВРы имеющегося ПС.

Модель действительно неудачна, но при желании ездить возможно. А то, что у Вас работали 2 из 7 машин еще раз доказывает отношение к транспорту.
PS: для тех кто скажет, та это ж первые модели, хреновый металл и тд - ответ в Днепропетровске, где ездит троллейбус с заводским №1.

Цитата (tavalex2007, 17.04.2012):
> К тому же исходя из комментариев Оксаны23

Ага, нашел эксперта :-)

Цитата (tavalex2007, 17.04.2012):
> Жаль только выброшенных в свое время на ветер денег, которые можно было бы пустить на КРы-КВРы имеющегося ПС.

Если учесть, что первые экземпляры как раз и выходят шлаком...

Троллейбуса хватило на 3 года??? :О

4804 - на 1 месяц хватило (-: