А вот по-моему ответ когда была реконструкция Астраханского моста: видно, что движение троллейбусов идет по встречной полосе, установлены дополнительные опоры, ограждения ещё не поменяли. Ааре, респект за историческую ценность.

Маршрутник прикольный =)

Цитата (X-Rayder, 18.01.2012):
> Маршрутник прикольный =)

Волгоградцам тоже нравился МУ...

Цитата (EugeJhon, 18.01.2012):
> что движение троллейбусов идет по встречной полосе, установлены дополнительные опоры

Нет, это смещение КС троллейбуса из-за стройки СТ. Забор выходил на проезжую часть метров на 3-4.

Да, это оно. Забор забором, но столбы посреди моста не от этого появились. На момент фото ведётся ремонт дальней стороны моста. Забор стройки СТ2, кстати, выходил на проезжую часть более чем на 2 полосы, правда чуть дальше.

Спасибо Ааре, за фото стройки СТ.
Есть ли другие фото где видна стройка ст?

Просто некоторые спорят о временом перекрытии движения , а его ВООБЩЕ не было.
Просто пополосно ремонтировали и все.

Цитата (ED9M, 18.01.2012):
> Просто некоторые спорят о временом перекрытии движения , а его ВООБЩЕ не было.
> Просто пополосно ремонтировали и все.

Когда? Не помню, как было в 97-м, но ранее Рабоче-Крестьянская от ул.Калинина и до Профсоюзной была перекрыта полностью. Пешеходы от Чекистов до Торгушки ходили без проблем, а вот автотранспорт пускали в объезд по Циолковского и Козловской. Троллейбусы за Астраханским мостом сворачивали к кондитерской фабрике, затем с Козловской уходили на КИМ, и возвращались на привычную траекторию движения только у Академической.

Ребята, вы о разном - один о полном закрытии движения по Астраханскому мосту, другой - о закрытии Р-К. Мост перекрывали, было дело, но на 1-2 дня максимум. А вот Р-К была перекопана больше 15 лет (сначала от КИМ до Профсоюзной, позднее от Калинина до Профсоюзной).