Девятый, между прочий - самый часто посещающий эту конечную, было время, даже постоянно на 19-м ездил.

Я его тоже снял неплохо, но теперь уже врядли примут:(

Мне вон вообще 3609 не дали сфотографировать - аборигены меня насильно конвоировали в аптеку за пластырем. Теперь я понял, с каких побуджений они это делали - это Антон с Олегом Лымарем их подговорили, чтобы не плодить тут конкурентов :-)))
ЗЫ. Интересно, много нас там тусило в тот момент?

Тут же весь выпуск 27-го катался, Е301 было как минимум 4 штуки - неужели мало???

Антон, смайлика не увидел?
Еще были как минимум 3601, 3602, 3607, 3608, а также неожиданно много КВРов и ожидаемо куча тракторов - на всех хватит :-)

Цитата (Anton, 11.07.2011):
> Тут же весь выпуск 27-го катался. Е301 было как минимум 4 штуки

Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.07.2011):
> Еще были как минимум 3601, 3602, 3607, 3608

С утра был весь выпуск - 21 машина. Ближе к обеду пять 12-часовых выпусков (на которых были ЛАЗы-длинномеры) загнали в депо (потому что столько машин для такого "кастрированного" маршрута - это слишком много).
E301 остались только 3601, 3602 и 3609.
Конечно, столько троллейбусов улица Ольжича давно не видела!

Цитата (Caxa, 11.07.2011):
> Конечно, столько троллейбусов улица Ольжича давно не видела!

Особенно, когда посреди Ольжича скопытился 34-й корч, и на улице стало тесно всем :-)