А теперь хочется услышать и историю про колесо! :)

Похоже, что там дальше и сам трамвай съехал. :)

нифига однако он по инерции проехал

Ну отвалившийся по дороге кардан мы видели, но колесо... Кстати каким образом он столько проехал, какая была скорость?

Цитата (Димар Сагдеев, 19.06.2011):
> Ну отвалившийся по дороге кардан мы видели, но колесо...
В Риге колёса таким же образом у Т-3 тоже отваливались, по меншей мере за последние 5-6 лет видел такое трижды. Но у нас все на стрелках сломались.

И сколько эта "деталь" весит?

Epic fail!!!

Памяти киевских трамваев (с)

Напомнило объявление в газете за 1959-й год, кажется, где подобным образом потеряли... ТЭД с трамвая...

Цитата (Viktor_L, 19.06.2011):
> И сколько эта "деталь" весит?

около 200 кг.


> Цитата (Димар Сагдеев, 19.06.2011):
> > Ну отвалившийся по дороге кардан мы видели, но колесо...
> В Риге у нас все на стрелках сломались.

Оно на стрелке и отвалилось...

Супер кадр)) не каждый день такое увидиш!!!

Чей "туфля"? :)

Цитата (Maksim93, 19.06.2011):
> Цитата (Viktor_L, 19.06.2011):
> > И сколько эта "деталь" весит?
>
> около 200 кг.
Меньше, колесо около 100-150 + насколько я вижу около 20-30 см оси оторвано. Когда у 5528 оторвало пол оси. Вот ту байду с осью(Вадим не даст соврать) было реально тяжело перевернуть.

ктм
"Чей "туфля"? :)"
Вот с такой фразы нужно начинать поиск золушки)))

давно лежит?)

минут 10, на заднем плане потерявшый колесо сошел с рельс.


Центр оси колеса был чорным, с етого делаем выводи что колесо делжалось только краями оси, а средина была гнилая.

фото сошедшего есть?

Так на остановке слетит и людей покалечит. "Помни о колёсах"

Цитата (Maksim93, 20.06.2011):
> Центр оси колеса был чорным, с етого делаем выводи что колесо делжалось только краями оси, а средина была гнилая.

Это как так гнилая? Сдается мне, что ось - полая, а "гниль" - случайная грязь.

что-то новенькое)

Цитата (Зловещий Негр, 20.06.2011):
> фото сошедшего есть?

http://transphoto.ru/photo/409683/

То что отваливается- лишнее. Ты главное дверь держи!:)

В москве в 2009-м году тоже был такой случай. При спуске к остановке "Центр Межд. почты" у вагона 1299 на передней тележке слетело колесо. Отбросило на вторую полосу Варшавки. Вагон с рельсов не сошел.

У нас такое тож было правда с троллейбусом и не один раз)

Цитата (Димар Сагдеев, 19.06.2011):
> Ну отвалившийся по дороге кардан мы видели, но колесо... Кстати каким образом он столько проехал, какая была скорость?

Цитата (Ezhik3605, 19.06.2011):
> нифига однако он по инерции проехал

Головой подумать не судьба. Сразу видно по фото, что после того как колесо отвалилось вагон продолжал движение по "обычному" режиму и только потом, там в далеке, может быть ось попала в стык рельс или же какие-то динамические процессы при снижении скорости (вибрация, например) повлекли сход с рельс. Причём видно, что трамвай по рельсам двигался, а не по земле - впереди стоит целое неповаленое дерево (и даже не одно) и рядом с рельсами до этих деревьев невспаханный участок земли. Трамвай весит 19,5 тонн, даже если двигался со скоростью 30 км/ч то за секунду проходил 8,33 м. Водитель же не сразу тормоза включил и вагон фактически как ехал, так и ехал, даже больше скажу что вагон мог укатиться куда дальше и сойти где-нибудь в другом месте.
У нас вообще сплотка с одной(?) сошедшей тележкой целый перегон проехала до тех пор, пока водительница не заметила сбитого её вагоном светофора на перекрёстке. Маршрут вроде бы 24, перегон "Автомагистральная-Пехотинцев", даже по телевизору показывали (откуда и знаю).

У нас , в Москве, на под'езде к конечной Курский вокзал тоже видел такое. Колесо валялось аккурат на дороге. Автомобилисты и вовсе ехали по нему, не замечали видимо. Короче, атас.

По-моему, тут еще кривые роль сыграли. Колесо оторвало на правой кривой и тележку боковыми силами держало на пути. А потом пошла левая кривая и тогда ее сбросило.

Цитата (Спектр, 20.06.2011):
...Трамвай весит 19,5 тонн...
Чего???
Где это Т3 весит 19,5 тонн?
16(или 16,5)тонн. Точнее гляну попозже!

Цитата (Toha, 20.06.2011):
> Цитата (Спектр, 20.06.2011):
> ...Трамвай весит 19,5 тонн...
> Чего???
> Где это Т3 весит 19,5 тонн?
> 16(или 16,5)тонн. Точнее гляну попозже!

Т3 пустой - 17,2т
Т3 полный - около 30т

Цитата (Константин Марков, 20.06.2011):
> Т3 пустой - 17,2т
> Т3 полный - около 30т

Наполняемость Т3 сколько человек? Умножьте на средний вес 80кг. и получите прибавку к 17,2т пустого вагона. На 12 тонн живого веса народу не влезет в трамвай....

96 стоячих + 23 сидячих. Где-то 9,5 тонн пассажиров.

В принципе, 12 тонн можно достичь — или напихать в салон 120 пассажиров по центнеру весом, или 150 по 80 кг.

Цитата (Toha, 20.06.2011):
> ...Трамвай весит 19,5 тонн...
> Чего???
> Где это Т3 весит 19,5 тонн?
> 16(или 16,5)тонн.
Здесь это не принципиально)

Цитата (AlexSan, 20.06.2011):
> В принципе, 12 тонн можно достичь — или напихать в салон 120 пассажиров по центнеру весом, или 150 по 80 кг.

* Кому интересно:
Я как-то [для местных]в тм5 на перегоне "ст.м."Малышева" - Парк Артема - Аллея Славы"[/для местных] продал 115 талонов, при том, что в салоне было человек 15-20 с постоянными/удостоверениями + прилично пенсионеров. Правда такую толкучку лучше не вспоминать. ((-:

Ну вот чтоб колесо по запчастям разваливалось - это я видел. А вот чтобы так... Просто нет слов.

ИМХО, эта фотка лучше передает случившееся, чем http://transphoto.ru/photo/409683/, куда лучше представить... Вспомнилась глава из "Памяти киевских трамваев" С.Машкевича "Вода на подножке, и колеса на асфальте" (с) Естественно, воды тут нет..

Цитата (cyclofillydea, 20.06.2011):
> Цитата (Константин Марков, 20.06.2011):
> > Т3 пустой - 17,2т
> > Т3 полный - около 30т
> Наполняемость Т3 сколько человек? Умножьте на средний вес 80кг. и получите прибавку к 17,2т пустого вагона. На 12 тонн живого веса народу не влезет в трамвай....
Цитата (AlexSan, 20.06.2011):
> 96 стоячих + 23 сидячих. Где-то 9,5 тонн пассажиров.
> В принципе, 12 тонн можно достичь — или напихать в салон 120 пассажиров по центнеру весом, или 150 по 80 кг.

Сошедший вагон был на момент схода без пассажиров, или пару человек, так как в головном вагоне ехали знакомые, с их слов водила пошла в поворот на приличной скорости, и после поворота второй вагон начал издавать звуки как трактор, а потом резкий тормоз и много пыли.

В Смоленске это тоже бывает за пару последних лет с десяток случаев легко припомню только на КТМ 605,608

Цитата (Саня Куранда, 19.06.2011):
> Epic fail!!!

Epic facepalm!!!!

Хотя, честно говоря, первый раз вижу, чтобы отвалилось колесо. Слышал не раз, что на ходу бондаж слетал.

Это Киев и этим все сказано.

Представляю болельщиков "Евро-2012" едущих в трамвае у которого, ОПА(!), и колесо отвалилось. Вспоминать будут дольше, чем само футбольное действо ;)

...екстрим!

Произошло это скорее всего из-за раздробленного подшипника, именуемого как "милионник", на каждую ось их приходится по 1 штуке с каждой стороны, прямо перед полускатами. Подшипник лопнул и перетер ось за пару туров.
http://vkontakte.ru/photo23105333_160781090
http://cs9565.vkontakte.ru/u23105333/106655517/x_2162a3f3.jpg


Цитата (Кузьма_Скрябин, 19.06.2011):
> Напомнило объявление в газете за 1959-й год, кажется, где подобным образом потеряли... ТЭД с трамвая...

За мои 2 года работы в ГЭТ только в одном депо татры теряли ТЭДы раз 10, не меньше. И полускаты теряли, и даже как-то вагон 2956 потерял целую колесную пару.


Цитата (Димар Сагдеев, 19.06.2011):
> Ну отвалившийся по дороге кардан мы видели, но колесо... Кстати каким образом он столько проехал, какая была скорость?

Смотря какой по счету полускат отвалился. Если отваливается 1-й или 3-й, это однозначный сход. Если 2-й, а особенно 4-й, то вагон может проехать пару километров. Не забывайте, что поле такого остается ещё 3 колеса, которые удерживают вагон на рельсах.

В Москве за этот год только в одном депо трижды потеряли колесо. Усталость металла. Один вагон потерял его при следовании в депо и водитель даже ничего не заметила, а слесаря на канавах обалдели! одно колесо валявшееся гасторбайтеры на чермет сдали! Один вагон заезжал без колеса на подъемку и проволился в канаву, т.к. там было уширение и рельсы без желобов. А в Туле за последние лет 8 только один раз лопнула ось и вагон чуть сошел, так его поставили на место и он своим ходом потихоньку добрался до депо. И это при том, что ПС в два раза старше, НО он чешский :)

если канализационный люк - 5000 рублёвая монета,
то колесо от трамвая - 1000 рублёвая монета