TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, ЮМЗ Т1 № 1066; Днепр — Исторические фотографии: Серии иностранных авторов
  Днепр,  ЮМЗ Т1 № 1066  —  маршрут 7
Исторические фотографии: Серии иностранных авторов
Центральний міст

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 13 мая 1997 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.01.2011 20:15 MSK
Просмотров — 970

Подробная информация

Днепр, ЮМЗ Т1 № 1066

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:04.1994
Модель:ЮМЗ Т1
Построен:1994
Заводской №:304
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (03.2000) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П); с 09.2019 — 1055
Укорочен в марте 2000 г.
КР (ВРМ) 30.07 — 17.12.2012
СР 10-11.2015

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

17.01.2011 17:21 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Нужно внести в базу поправку это Т1.
–1
+1 / –2
17.01.2011 17:57 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Просто решили "гармошки" привязывать к уже существующим Т1Р (Т2П) и не создавать новой записи в базе. Считаю, что это правильнее.
0
+1 / –1
17.01.2011 18:22 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
У вас в базе есть записи с разделением на Т1 и Т1Р.
0
+0 / –0
17.01.2011 20:06 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16825
Цитата (Борис Кораблёв, 17.01.2011):
> Просто решили "гармошки" привязывать к уже существующим Т1Р (Т2П) и не создавать новой записи в базе. Считаю, что это правильнее.

Но как-то странно то,что на фото Т1, а привязка по БД - Т1Р (Т2П).
0
+0 / –0
17.01.2011 20:30 MSK
Ссылка
Фото: 522
Метаморфозы были без покузовной привязки, сейчас все выглядит очень культурно
0
+0 / –0
17.01.2011 20:35 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
В своем время разделили записи, а сейчас видимо вломы: http://transphoto.ru/vehicle/38708/#n180875, http://transphoto.ru/vehicle/40499/#n180865, http://transphoto.ru/vehicle/56909/#n180874, http://transphoto.ru/vehicle/57307/#n55578, http://transphoto.ru/vehicle/56884/#n55572.
0
+0 / –0
17.01.2011 22:09 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Цитата (tavalex2007, 17.01.2011):
> Но как-то странно то,что на фото Т1, а привязка по БД - Т1Р (Т2П).

Было бы странно если б Т1 привязали к Т2, а так ничего странного не вижу. Все знают, что Т1Р (Т2П) это обрезаный Т1. У нас и так в базе черт ногу сломит, по 2-3 записи с одинаковыми номерами.
0
+1 / –1
17.01.2011 23:01 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Кто все знают? Украинцы и пару любознательных людей из вне?
–6
+1 / –7
18.01.2011 22:55 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Те кто знает что такое Т1 и Т2, те думаю знают и что такое Т1Р (Т2П). Кто не знает, пусть "бороздит" просторы интернета.
+2
+3 / –1
30.03.2015 21:12 MSK
Ссылка
Фото: 2789
Почему маршрут 7, если явно видно на МУ окончание конечной "Левобережный 3" ?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика