TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Курск, Tatra T6B5SU № 030; Курск, Tatra T6B5SU № 065; Курск — Территория Восточного трамвайного депо
  Курск,  Tatra T6B5SU № 030 
 Tatra T6B5SU № 065 
Территория Восточного трамвайного депо
Восточное трамвайное депо

Автор: JaReD · Курск           Дата: 22 декабря 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 23.12.2010 00:13 MSK
Просмотров — 1239

Подробная информация

Курск, Tatra T6B5SU № 030

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177339
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 11.2020) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:04.2022
Примечание:С ≈ 11.2020 — 086
ДТП с краном на пл. Добролюбова (20.12.2019)
КВР с элементами модернизации (2011 г.)
Ранее СМЕ 029+030.

Курск, Tatra T6B5SU № 065

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:177701
Текущее состояние:Списан (03.2024)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:03.2024
Примечание:Ранее СМЕ 065+083.
КВР с элементами модернизации (2011 г.).

Комментарии · 10

23.12.2010 00:27 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
Вагон справа такой поразительно глянцевый и ровненький - загляденье!!
+2
+2 / –0
23.12.2010 00:30 MSK
Ссылка
Сергей Орлов · Москва
Фото: 3797
Сидения кстати новенькие стоят.
0
+0 / –0
23.12.2010 00:39 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 1998 · Локальный редактор
Это уже второй экземпляр.
Первый катается http://transphoto.ru/vehicle/86965/#n84143
0
+0 / –0
23.12.2010 03:32 MSK
Ссылка
ПисателЬ · Курск
Фото: 502
Цитата (JaReD, 23.12.2010):
> Это уже второй экземпляр.

Что за борт??
0
+0 / –0
23.12.2010 07:41 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 1998 · Локальный редактор
как вариант что 065
0
+0 / –0
23.12.2010 11:46 MSK
Ссылка
ss46 · Курск
Фото: 8
на 030 между дворников есть ручка, на вагоне справа (как и на 061) её нет. возникает вопрос - зачем она была нужна и почему её убирают?
0
+0 / –0
23.12.2010 13:07 MSK
Ссылка
Фото: 1118
Ручка нужна, чтобы можно было, держась за нее, протереть стекло снаружи при необходимости. Появилась она еще на Т-3 в 1972 году. А тем, кто эти ручки снимает, либо не хватает мозгов, либо они считают, что зубами за воздух держаться практичнее. =)
+2
+2 / –0
23.12.2010 13:33 MSK
Ссылка
ss46 · Курск
Фото: 8
я заметил, что они и на Т3 есть :)
0
+0 / –0
23.12.2010 14:02 MSK
Ссылка
Мишка · Курск
Фото: 36
зато второй дворник появился
0
+0 / –0
23.12.2010 23:36 MSK
Ссылка
ss46 · Курск
Фото: 8
надолго ли? ))))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика