Давно пора.

Где-то писали, что в Северодонецк скоро должны отправить 5 троллейбусов из Киева. 525 в их числе?

Цитата (Blek, 13.10.2010):
> Давно пора.

А как по мне эти гробы пора давно куда-то слпавить. Старые шкоды и те мягче ездят чем эти "торпеды" на ход с рывками, хоть и не значительными, но не приятными

Цитата (Toha, 13.10.2010):
> А как по мне эти гробы пора давно куда-то сплавить. Старые шкоды и те мягче ездят чем эти "торпеды" на ход с рывками, хоть и не значительными, но не приятными
Северодонецк действительно получит 5-ть б\у ЮМЗов из Киева,скорее всего,что 525 в том числе.Главное,что б они сделали нормальный ремонт на СТО,что бы не было как в прошлый раз, тому руку ,тому ногу.Мы легко примем эти гробы с СТО.Если их нормально сделать и наладить им всё оборудование,то на ход они отличные не хуже ездят у наших родных новых.А если машины поубивали в Киеве и не хотят следить за ними ,то это не вина ЮМЗа,а тех кто их эксплуатирует.Приезжайте в Северодонецк и проедите на своих бывших гробах у нас в городе.

Ура! )

519 забирайте тогда=)
А в ТД-3 пока с выпусками на тот же Тр17 проблемы,куда они еще 5 машин надумали отправлять/

Цитата (Blek, 13.10.2010):
> куда они еще 5 машин надумали отправлять/

В Северодонецк :)

Цитата (PVA, 13.10.2010):
> Цитата (Blek, 13.10.2010):
> > куда они еще 5 машин надумали отправлять/
>
> В Северодонецк :)


Цитата (Дэн Волотовский, 13.10.2010):
> Ура! )

Чему радуемся? Тому что 525 ушел на капиталку? Это,конечно,хорошо.
Или Северодонецку? Обойдутся! Самим нужен.

Цитата (tavalex2007, 13.10.2010):
> Или Северодонецку?

Тю! Сами ж кричите что "Киев зажрался, другим хозяйствам ездить не на чем, а они тут жепеесы ставят" :-)))

Цитата (Santehnik, 13.10.2010):
> другим хозяйствам ездить не на чем, а они тут жепеесы ставят" :-)))

Это сказал не я, а хорошо известный тебе Борис Кораблев из Днепропетровска и смысл его высказывания мне прост и понятен.

Цитата (tavalex2007, 13.10.2010):
> Цитата (PVA, 13.10.2010):
> > Цитата (Blek, 13.10.2010):
> > > куда они еще 5 машин надумали отправлять/
> >
> > В Северодонецк :)
>
>
> Цитата (Дэн Волотовский, 13.10.2010):
> > Ура! )
>
> Чему радуемся? Тому что 525 ушел на капиталку? Это,конечно,хорошо.
> Или Северодонецку? Обойдутся! Самим нужен.
http://transphoto.ru/photo/334707/ На этом фото видно как вам они нужны,они нужны в виде таких ,вот гробов и складов на территории депо,лучше уж пусть у нас они будут списаны лет ,так через 10-ть,чем у вас уже через 2-3 года.

Цитата (Sevlod, 13.10.2010):
> На этом фото видно как вам они нужны,они нужны в виде таких ,вот гробов и складов на территории депо,лучше уж пусть у нас они будут списаны лет ,так через 10-ть,чем у вас уже через 2-3 года.

Это верно.Но есть одно НО!.В ТД-3 новые машины не поступали и ближайшее время не поступят,а ездить на чём то надо.Тем более им полностью вернули очень загруженный маршрут №3.Да там немного Мазов передали с других депо,но тот же Тр17 имеет 4 выпуска...из положенных 12ти,хорошо хоть Тр8 еще нормально ходит.
+Тр27 и Тр40 два гружённых маршрута,откуда я так понимаю и будут забирать 5 Юзиков,если бы заменили гармошками,то без проблем,а так дырки будут....ах да забыл еще про Тр19.

Цитата (Blek, 14.10.2010):
> В ТД-3 новые машины не поступали и ближайшее время не поступят,а ездить на чём то надо.

Фигассе, а +10 в том месяце? :-)

Цитата (Blek, 14.10.2010):
> Тр17 имеет 4 выпуска...из положенных 12ти

И что? На других маршрутах зато выпуск увеличен по отношению к тем временам, когда на 17м было 10 штук (и когда там было 12 машин?).

Цитата (Santehnik, 14.10.2010):
> Фигассе, а +10 в том месяце? :-)

А они что новые?17хх издают такие тарахтения при езде что жуть.Не говоря уже том что каждый из них уже по разу сломался.Хотя уже сам факт передачи Мазов из ТД-1 в ТД-3 по сути спас эти машины от гноения.

Цитата (Blek, 14.10.2010):
> А они что новые?

Какая разница? В депо плюс ведь.

Цитата (Santehnik, 14.10.2010):
> И что? На других маршрутах зато выпуск увеличен по отношению к тем временам, когда на 17м было 7 штук (и когда там было 12 машин?).

Было 12,когда я ездил на 1 курс 2008/2009 года.Тогда еще Маз Этоны пришли и все кроме 3722 кинули на Тр8 и Тр17...даже 3717 чаще был на Тр17, а не на Тр40.
Также раз в неделю попадался Е301 на Тр8 или Тр17(и пустым он не ездил)
В то время Маз на Тр27 появлялся только на выходные.

А сейчас конечно зачем возвращать выпуски на Тр17,когда там теперь там АП-4 со своими Богданами...и судя по весьма громадным табличкам с цифрой они тут на долго(((увы.

Цитата (Santehnik, 14.10.2010):
> Какая разница? В депо плюс ведь

Верно,но весь тот + ушёл по сути на Тр3,там где и работало ТД-1.)

Цитата (tavalex2007, 13.10.2010):
> Обойдутся! Самим нужен.

Это же столица. Менталитет: И сам не гам и другому не дам.

Цитата (PVA, 13.10.2010):
> 525 в их числе?

Нет. Писалось (с), что 517, 519, 530, 532, 536.
По состоянию на сегодня:
517, 519 - "під вербами" в ТД3,
536 - пришёл с СТО, работает на линии, потихоньку гробится неопытными водителями, сегодня на линии вообще слетел башмак, помогал собирать и фиксить, в итоге - почти 10 минут простоя в утренний пик и пробка из 3-х троллейбусов 3-го маршрута.
532 - пришёл с СТО
530 - на СТО

З.Ы. 525 убитый до ужаса, поддерживаю выбор депо :-)

Цитата (Sevlod, 13.10.2010):
> Приезжайте в Северодонецк и проедите на своих бывших гробах у нас в городе.

Прошу прощения за троллинг, но я ездил в 501 вашем 3 с лишним года назад. Впечатления киевлянина - что был у нас развалюхой, таким и остался (разве что больше износился за годы). Купи Северодонецк МАЗы, ЛАЗы, Богданы (чего вам и желаю), или в свое время 14/15Тр, вы бы не считали их такими комфортными машинами.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.10.2010):
> Цитата (Sevlod, 13.10.2010):
> > Приезжайте в Северодонецк и проедите на своих бывших гробах у нас в городе.
>
> Прошу прощения за троллинг, но я ездил в 501 вашем 3 с лишним года назад. Впечатления киевлянина - что был у нас развалюхой, таким и остался (разве что больше износился за годы). Купи Северодонецк МАЗы, ЛАЗы, Богданы (чего вам и желаю), или в свое время 14/15Тр, вы бы не считали их такими комфортными машинами.

Ну насчёт №501 я с вами согласен,он пришёл к нам из Киева в рекламе партии "Єднiсть".В Киеве его немного подлатали,а так ни каких серьезных ремонтов он не проходил до этого года.Ему всегда не везло ,то боксы заняты СР ЗиУшек,то КВР Т1 с обрезкой прицепа,то денег нет ,так и проездил он 8 лет без нормального ремонта ,за то сейчас его технически подлатали,осталось только покрасить.Кстати он с 2007 года ездит с статистическим преобразователем.Северодонецк изначально был ЗиУшным городом,так что к нам шли только ЗиУ,да те свои годы были новыми и в хорошем тех.состоянии. МАЗы И БКМ Северодонецк хотел взять вместе с Луганском ,но тогда заказ провалился.ЛАЗ и Богдан можно взять,но денег нет на их приобретение,да и боксы нужны с подъёмниками,а на яме их обслуживать очень трудно,примером для нашего депо стал Луганск.Так что наше депо радо и этим гробам,которые кстати намного лучше 23-х летних ЗиУ ,которые больше стоят чем ездят!

Цитата (Sevlod, 14.10.2010):
> с статистическим преобразователем.

Статистическим? ) Или все-таки статическим?

> ЛАЗ и Богдан можно взять,но денег нет на их приобретение,да и боксы нужны с подъёмниками,а на яме их обслуживать очень трудно,примером для нашего депо стал Луганск

У нас в Куреневке обслуживают безо всяких подъемников. Все равно в ту часть лазить приходится реже всего, в основном обслуживаются те узлы, к которым как раз есть доступ через капоты, потолочные панели в салоне или вообще на крыше.

одно фото киевского троллейбуса разбавило ряд фоток по теме "Скоростной" и "Новые вагоны"

статистическими преобразователем)))) ошибся!

Ну это мне так сказал директор депо....хотя ТРСУшный ЮМЗ Т2 освоили,хотя до этого говорили,что с электроникой работать не сможем.Так что я думаю и эти машины могли бы эксплуатировать,только у руководства депо планы на Мегополис.

А что с цветом? И почему так завалены тени?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.10.2010):
> я ездил в 501 вашем 3 с лишним года назад. Впечатления киевлянина - что был у нас развалюхой, таким и остался

Вот так он выглядит сейчас: http://transphoto.ru/photo/340703/