временный маршрут или постоянный?

Бывший...

Борта ему в тон передку подкрасьте! Конфет выйдет.

Подкрасим! Вчера зад подкрасили после того как новый лист металла приватили, да и юбки кусочек.

А верхний трафарет где нашли?

так это ж бортовой, вроде, а не верхний?

ЮМЗ по 16 ходили? Нижний с ЮМЗ...

понравились манетки на крышке маршрутника))

значит через ЦУМ не только 10 ходила но и 16?

Цитата (Aztec, 10.10.2010):
> А верхний трафарет где нашли?

И верхний и задний с 1407.

Цитата (Yalta, 10.10.2010):
> значит через ЦУМ не только 10 ходила но и 16?

Да, но только в одну сторону)

Цитата (hectocotyle, 10.10.2010):
> так это ж бортовой, вроде, а не верхний?

боковой вот такой был у 1407 http://photofile.ru/users/aztec.fotoplenka/140333077/146954669/

Тогда, 16-ый был и в этом уникален: на переднем трафарете не только конечные, но и промежуточные остановки.

Так и было, это был своеобразный "большой кольцевой".

Проехаться по этому маршруту мне суждено было всего лишь один раз, когда с дедушкой на Репина ждали двойку, но тут подошёл 16-й и мы поехали...

Да, мне 16-ый нравился и как-то очень жаль, что отменили его. Разве пустым он ходил?

Этот маршрут просуществовал всего год, с начала февраля 2002 по 5 февраля 2003 года. И ходил он почти пустым, на нём всего 4 троллейбуса было в пик, а оборот от 5-го км до 5-го км час где-то был. То есть интервалы были от 15 минут, временами можно было ждать и 20 минут и больше... Я часто пользовался этим маршрутом. Вообще, это скорее "выборный" был маршрут, тогда Головин баллотировался в горсовет депутатом, листовки ещё висели везде, у меня дома валялась одна, да потом выкинул, тогда-то перед выборами 16 и ввели. По популярности 16-й был такой же, как и двойка на тот момент с 4 машинами. При ожидании их двоих, какой-то один да приезжал. Правда запомнился мне на долго такой момент, когда я по Хрусталёва ехал в 15-м, а впереди шли 13-й и 16-й - 3 троллейбуса разных маршрутов вместе там уже не будет никогда, все сразу даже на остановках там не могли поместиться... А потом, после закрытия 16-го, с неделю где-то двойку двумя депо обслуживали (по 4 машины с каждого депо, жаль не фоткал никто в то время), потом только первому депо отдали двойку, а 4 машины второго депо пошли на 20-ку (к 4, что были на ней). Двойка стала тогда хорошим маршрутом, в январе 2004 года даже до 12 машин выпуск увеличили, но не долго музыка играла, угробили, причём что-то очень быстро, в 2005 году уже 3 троллейбуса на 2-ке было...

Я на 15 и 16 не ездил вообще.

Я поездил ещё в своё время на 4 (и до Ластовой и в Камышовую), и на 5А, и на 11 с Победы на Ластовую. А двоек сколько было разных... И до Хрюкина только сначала, и по 14-му в одну сторону через Меньшикова как 16-й, а уж потом только та, что закрыли в 2008. Хорошие были времена.

Цитата (Yalta, 10.10.2010):
> значит через ЦУМ не только 10 ходила но и 16?

И ещё двойка до 16-го, и 18-й открывали сначала до ЦУМа от депо-1.

Лучше б и не меняли 18-й, хоть какая-то разгрузка была бы на 10-ке...

14-му тоже разгрузка нужна :) к управлению утром он уже битком подъезжает, так что не влезть, а так хоть 18-й там помогает раз в полчаса... Вообще, с такой сетью как у нас, должно быть гораздо больше маршрутов. Для разгрузки 10-ки подошёл бы маршрут со Стрелецкой в Камышовую. Но всё упирается в несколько видов отсутствия: финансирования, рабочего подвижного состава, водителей. Всё из-за наплевательского отношения городских властей к этому виду транспорта. У нас должно быть как минимум 20 маршрутов и общий выпуск не менее 150 троллейбусов, а не 80 с чем-то как сейчас...

Красиво машину сделали, молодцы!

Цитата (Aztec, 11.10.2010):
> Вообще, с такой сетью как у нас, должно быть гораздо больше маршрутов. Для разгрузки 10-ки подошёл бы маршрут со Стрелецкой в Камышовую. Но всё упирается в несколько видов отсутствия: финансирования, рабочего подвижного состава, водителей. Всё из-за наплевательского отношения городских властей к этому виду транспорта. У нас должно быть как минимум 20 маршрутов и общий выпуск не менее 150 троллейбусов, а не 80 с чем-то как сейчас...

Как сказал один мудрец: "...Я бы всё восстановил...", и у нас была бы самая развитая троллейбусная инфраструктура..., но увы!
Как по мне, то нужно было ввести большие маршруты, соединяюшие разные концы города. К примеру аналог 109 автобусного маршрута - я думаю троллейбусами пользовались бы не меньше или же не закрывали бы 4-ку, тоже было бы дело, а так...

Так-так. А мудрец какой?:)

Цитата (PRO100МИХА, 11.10.2010):
> Как по мне, то нужно было ввести большие маршруты, соединяюшие разные концы города. К примеру аналог 109 автобусного маршрута - я думаю троллейбусами пользовались бы не меньше

Очень длинный маршрут, многие бы не пользовались лишь потому, что троллейбусы "старые и слишком медленно ездят", даже на короткие расстояния не ездят по этой причине...

Цитата (Aztec, 11.10.2010):
> Вообще, с такой сетью как у нас, должно быть гораздо больше маршрутов

С нормальным обновленным количеством ПС - да, но не с такими реалиями как у вас. Вон в Кривом Роге 22 маршрута и выпуск до 70 машин. Я бы только рад был, если позакрывают некоторые маршруты.

Цитата (Дальнобойщик, 11.10.2010):
> Вон в Кривом Роге 22 маршрута и выпуск до 70 машин
К примеру ваш 22 маршрут. Сколько на нём машин? 1? Смысл его в чём?

1 машина, интервал 32 минуты. Смысл: возить бабок с кравчучками от ж/д вокзала по поселку. И такой смысл имеет львиное количество маршрутов. Фактически у нас в городе открываются новые маршруты, а машин стает все меньше и меньше...

Лучше б закрыли подобные маршруты или усовершенствовали существующие, убрав машины на большие и востребованные маршруты с хорошим пассажиропотоком...

Все верно, но 22 маршрут принадлежит к недавно открывшейся (в 2008 году) ветке:)

У вас хоть линии открывают новые, а у нас ещё с 1995-го года просится линия от депо-1 до 5-го километра (её и обещали достроить при открытии депо, да так и не сделали), и на Шевченко обещали линию, да только скорее всего уже не построят ничего...

Цитата (Morty, 10.10.2010):
> ЮМЗ по 16 ходили?
Да нет так просто для ЮМЗ сделали эти трафареты, от нечего делать и от большого количества краски:)

Так этот 16 будет ходить ?

Разумеется нет. Это маршрут 16 в 2003-2004 годах.

Не может быть ! Справа от него ЮМЗ-Т2 с бортовым номером 1402 . Эта реклама у него появилась только в сентябре этого года !

Просто нашли старый трафарет да поставили...

Просто так , по приколу ?

Да нет специально, восстановить исторический момент!:)

Подскажите пожалуйста , где можно найти фото с 15 маршрутом?

Там же, где и с 16)

Цитата (Владо, 21.10.2010):
> Подскажите пожалуйста , где можно найти фото с 15 маршрутом?
http://transphoto.ru/photo/140697/

Спасибо!Да,а есть фото и 4 маршрута?

И такое имеется:
http://transphoto.ru/photo/259614/

А 11 можно?

Простите,я имел ввиду 11 до завода "Маяк".Есть такие?

Таких нет.

Жаль.......