Можно и пешком ходить

Цитата (Александр Ш, 13.11.2011):
> Можно и пешком ходить

К слову, мне уже дважды довелось погулять по тоннелям местного метрополитена в качестве... эвакуируемого. Случилось это всё в один день - 4 октября. Сначала на 12-й линии перед станцией Конкорд из-за каких-то проблем с движением далее за Сену, а спустя два часа в разгар вечернего часа пик на 5-й линии поезд задавил упавшего на рельсы человека на станции Куай-де-ля-Папе. В вагонах у кабин есть маленькие лестницы-стремянки. Приходит машинист или сотрудник RATP, открывает определённую дверь, пассажиры спускаются по стремянке и далее пешком по щебню или по шпалам и щебню. Движения по части 5-й и 12-й линий в тот вечер не было вообще, о чём весь вечер объявляли по всему метрополитену.

По словам местных жителей транспорт работает очень нехорошо, так как подобные аварии и происшествия случаются регулярно. Также имеет место быть практика закрытия отдельных участков метро или RER на достаточно длительный срок, например центральный сегмент важнейшей 4-й линии закрывался на две недели в октябре из-за каких-то ремонтных работ. Ещё очень феерично смотрелись случаи проезда станций на RER в пригороде - у нас такое крайняя редкость и увольнение машиниста без разговоров, а в Париже это норма.

Под задержку я попал на станции Mairie de Clichy M13, благо в гостиницу возвращался. По неизвестным причинам поезда в сторону центра не ходили (на фото состав №71): http://transphoto.ru/photo/263334/

Цитата (Aviateur, 17.11.2011):
> ... Ещё очень феерично смотрелись случаи проезда станций на RER в пригороде - у нас такое крайняя редкость и увольнение машиниста без разговоров, а в Париже это норма.

У нас за такое не уволят, максимум 100% премия, и то, если жалобы поступят от пассажиров. Если же никто от этого не пострадал, то 25% или вообще ничего!