Ой какое сумасшествие! И у него вздумали отнимать ступицы, балды! А троллейбус - бедняга, требует: "Верните мне колёса!".

А ведь это самый новый троллейбус второго депо...

Народ, а в чем прикол снимания колес и ступиц? Наши "доходяги-трупы" до последнего стоят на резине, пусть и лысой или спущенной, но их, при необходимости хоть можно таскать по территории депо...

Скорее всего их (ступиц) не хватает и их переставляют на другие машины вместе со скатами.

Много ступиц банально сдали в металлолом...Вообще,всё,что можно сдать-сдаётся.
Надо вовремя людям деньги платить.

Цитата (Pavel Eryomin, 29.05.2010):
> Народ, а в чем прикол снимания колес и ступиц? Наши "доходяги-трупы" до последнего стоят на резине, пусть и лысой или спущенной, но их, при необходимости хоть можно таскать по территории депо...

А у нас тоже все списанные троллейбусы стоят на колёсах до самой порезки. Ведь перед порезкой их выдвигают из калашного ряда, как, например, наш 1054. Он стоит на газоне, и его белый оконный пояс вот на этой фотографии: http://transphoto.ru/photo/307682/ виден из-за 1052 (1052 - это красный троллейбус, стоящий за нашим новым 1024 и ожидающий ремонта).

Ступицы и подшипники, не говоря уже о скатах, на ходовые нужны. А таскать трупы можно и волоком, если что...