TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7067
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86К № 7067  —  маршрут 27
Проспект Обуховской Обороны
В царстве развязок, или Есть ли жизнь за КАДом?

Автор: Шпекавыг · Москва           Дата: 2 августа 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 11.05.2010 11:03 MSK
Просмотров — 491

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +86 / +28
lvs97a+1
Assate+1
ЛВС-86К (8181)+1
Viktor_L+1
Константин Т.+1
Михаил Абрамов+1
Aleks+1
mYm+1
Борис Абызов+1
Sentinel+1
ктм+1
Dajnecz+1
КАЛИНАвод+1
VLM124+1
Савин Роман+1
Владислав Лысов+1
Володя Царенко+1
Sasdev+1
misa+1
Maxtor+1
Андрей Плешков+1
Александр Конов+1
Владимир Сенькин+1
hectocotyle+1
Олег Бодня+1
Пашка+1
M&S+1
Дима Горбатский+1
PRESSA74+1
Антон triangel+1
Mister Mo+1
Maksimus+1
Сан Саныч+1
Дмитрий Иванов+1
S7+1
Александр Сологубов+1
Andrew Gri-Shen+1
Пианист+1
Иван Волков+1
Серый+1
Алексей Разуменко+1
АкварельМедиаГрупп+1
Илюха_ЛэП+1
AS+1
Бараш Алексей+1
TFA+1
Киpeeв Андрей+1
moles+1
BaNDiT69+1
дядя андрей+1
робот+1
Aztec+1
Капитан+1
Лагутин И.Б.+1
Tassadar+1
Jokkinen+1
Антон Абрамов+1
Сергей Ливерко+1
Александр Рябов+1
Павел Сёмкин+1
Сергей Сергеев+1
Коляныч+1
Андрей Захаров+1
Bombik+1
Евгений С.+1
Alex_34RUS+1
Сергей Маркелов+1
BOSS+1
Лайонел+1
Slava+1
Даниил Александров+1
Владимир Степанов+1
Ramirez+1
IvanPG+1
DANIL1994+1
Zero+1
AVB+1
FlasH+1
Дим+1
Чока+1
Алексей Мякишев+1
Dvizzzok+1
Ник Харлей+1
Тренер+1
Блескин Михаил+1
Дима82+1

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7067

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:05.2005
Модель:ЛВС-86К
Построен:10.1994
Заводской №:1394
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (12.2023) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2005 — ТП-3, 3083. С 12.2023 — ТП-1, 1037
История

• На заводской табличке дата постройки 09.94. Бортнадпись: построен 17.10.94
• КР ТмП-1 05.2006 г.
• ТР ЦКР 10.2021 г.
• В ТмП-7 был приписан к ПТО "Рыбацкое"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX110 IS
Время съёмки:02.08.2009 18:35
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:20.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

11.05.2010 12:35 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Наверное, этим вагонам больше идёт бело-голубая схема раскраски, чем бело-красная )
0
+1 / –1
11.05.2010 13:17 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Название неправильное у фотографии. Не в царстве развязок, а в царстве эстакад. Развязка там всего лишь одна, а вот эстакад тьма.
0
+0 / –0
11.05.2010 14:35 MSK
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
За КАДом есть, за МКАДом нет.
0
+0 / –0
11.05.2010 14:53 MSK
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Это как? Формальная логика нарушена :)
0
+0 / –0
11.05.2010 14:56 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
За МКАДом есть МКАД))) Минчане поймут)
0
+0 / –0
11.05.2010 18:11 MSK
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Цитата (Anton-eep, 11.05.2010):
> За КАДом есть, за МКАДом нет.


Цитата (igorniy, 11.05.2010):
> Это как? Формальная логика нарушена :)

Может быть, Антон имел в виду МКАД с внутренней стороны? :-)
0
+0 / –0
11.05.2010 21:58 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Вау, натурально московский пейзаж... если бы не питерский вагон, подумал, что это 3-е кольцо в Москве
+1
+1 / –0
11.05.2010 22:20 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Лично мне гораздо больше были по душе деревянные домики да трамвайные кривули, которые здесь раньше росли. Я уже молчу про ЛМ-57 по кольцевым м-там 27/48...
+4
+4 / –0
12.05.2010 16:03 MSK
Ссылка
railman · Владикавказ
Фото: 115
А контактный провод подвисает
0
+0 / –0
15.06.2010 21:09 MSK
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (railman, 12.05.2010):
>А контактный провод подвисает

"Подвисать" в просторечии может компьютер, а вообще такого глагола нет.
Контактный провод (как и любой подвешенный провод/трос) ПРОвисает, максимальная величина этого так и называется - стрела провеса.
В самом же провисании КП ничего, кроме иллюстрации законов физики, нет: это нормальное явление.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика