А почему в Северодонецк не отдали,хорошая машина ещё бы бегала.

Респект!
В свое время - да, но только не последние года полтора. Деформамции кузова.

Цитата (Sevlod, 27.02.2010):
> А почему в Северодонецк не отдали,хорошая машина ещё бы бегала.

А потому что Северодонецк не хотел брать старенькие машины - а хотел поновее (даже новее, чем те, что в итоге отдали), и желательно после ремонта.

Ясно,спасибо Антон за ответ!Кстати в депо мне говорили,что ведут переговоры о передаче 3 трёх машин,что-нибудь ,кому-нибудь известно?

Опять же доставка обошлась недешево.
Но если честно по сравнению со Шкодой или Авиантом это ДРОВА!!!

Ну тут главное,что бы отдали,а доставка платит город,ну дрова конечно,но ЗиУ ещё хуже!

Цитата (Sevlod, 27.02.2010):
> ну дрова конечно,но ЗиУ ещё хуже!
по-мойму они на одном уровне по отсталости от прогресса:)

Цитата (Sevlod, 27.02.2010):
> Ясно,спасибо Антон за ответ!Кстати в депо мне говорили,что ведут переговоры о передаче 3 трёх машин,что-нибудь ,кому-нибудь известно?

_Слухи_ о том, что отправленные на ремонт 522, 529, 533 могут потом уйти в Северодонецк, ходят и у нас, но, НЯП, точно ещё ничего не решено. Если новых машин не будет, то конечно отдавать что-то будет нежелательно.

Цитата (Scream, 27.02.2010):
> Но если честно по сравнению со Шкодой или Авиантом это ДРОВА!!!

Дрова-не дрова, но бывший киевский 501 ездит себе в Северодонецке вполне успешно - а дома его бы уже давно списали.

Я не спорю, Киев жирует и убивает технику полу дурными водителями и механиками... во главе с полу дурным мером.

Цитата (Scream, 27.02.2010):
> Я не спорю, Киев жирует и убивает технику полу дурными водителями и механиками... во главе с полу дурным мером.

Не все водители и механики, полудурные - есть совершенно разные. Мэр не полудурной - он какой год лечится в Израмле от шизофрении, а не от наркозависимости, как многие считают.

Цитата (Anton, 27.02.2010):
> Дрова-не дрова, но бывший киевский 501 ездит себе в Северодонецке вполне успешно - а дома его бы уже давно списали.

Как и бывший Киевский № 4403 который работает под № 030 в Запорожье !!!

Цитата (АлекSандр, 27.02.2010):
> бывший Киевский № 4403 который работает под № 030 в Запорожье !!!

Да,я его осенью видел и, как помне,он себя превосходно там чувствует.

4403 и 2411 в Киеве проработали СОВСЕМ мало - хорошо если пару лет...

У кого-нибудь есть в электронке техническая эксплуатационная информация по троллейбусам ЗиУ-682...,Тролза , ЮМЗ? Интересует Электрооборудование, Двигатели, схемы н/в, в/в, особенно новые.Также Буклеты Тролзы, ЮМЗ. В депо практически ничего нет. Помогите!!!