Похоже что он, сегодня или вчера, загорелся на Московской. По 33 каналу показали съемку мобильным телефоном, номер не разобрал, видно только было 6-й маршрут, такой же зелёный троллейбус и зеленые шторки. Возгорание произошло в коробе, где крепятся штанги, не знаю точно как он называется. В принципе троллейбус не сгорел, только дыма много было, но стоит задуматься, который уже случай за год с троллейбусами 1-го депо, если память не изменяет, то 5-й или 6-й.

Сегодня я его на линии видел, не мог он гореть.

Короба называется кожух или крышка радиореактора.

Так как работаю на 11 и вижу все 6, подтверждаю, что сегодня работал!

Я думаю если что-то там горело, ну или дымило за ночь не смогли бы починить, хотя всякие чудеса есть... Поэтому видимо сегодня! Вечером не обращал внимания на них, не до них было!

Цитата (Егор Опалев, 16.11.2010):
> По 33 каналу показали съемку мобильным телефоном, номер не разобрал, видно только было 6-й маршрут, такой же зелёный троллейбус и зеленые шторки.

Это в "Городе" было?

Прослушал, когда он (имеется в виду сгоревший троллейбус, а не именно 525) горел, вчера или сегодня, но если седня, так по-любому он седня на линии был, не в парке ж загорелся. Горел, когда на улице светло было. Кто там еще из зелёных работает? На ум 512 еще приходит. Надо седня в час ночи или завтра в 12.30 посмотреть еще будет этот сюжет в "Месте происшествия".

512, 572, 497, 525!

Может еще 527, он тоже на 6-м работает.

В общем надо смотреть что из этого ездит и у кого зёленые шторки на лобовухе висят. Впрочем возгорание могло быть и пустяковым, наши журналисты любят из мухи слона раздуть.

Цитата (Егор Опалев, 16.11.2010):
> наши журналисты любят из мухи слона раздуть.

Ага, обещали, что 539 и 581 реанимируют и на линию выпустят, а что вышло?

Ну что, Егор, разузнал, что за "шестерка" была, у которого под кожухом, как ты говоришь, возгорание было?

Не узнавал еще.

Цитата (Илья189, 16.11.2010):
> Я думаю если что-то там горело

Думаю, что это было замыкание кабеля штанги под крышкой радиореактора

Цитата (Антон triangel, 18.11.2010):
> кабеля штанги под крышкой радиореактора

В реальности это происходит по двум причинам. 1) сгорел один из радиореакторов. 2) из-за плохого контакта сгорело соединение штангового провода с радиореактором.

По предварительным данным загорелся 512. У 525 говорят реклама на морде висит.

И что он? Стоит или чинят? Или починили нафиг уже?

Кто он? Я ж не знаю кто точно сгорел. Прикинули, вроде как 512 получается, но точно не известно пока ничего.

Цитата (Алкис, 18.11.2010):
> Или починили нафиг уже?

:)

Цитата (Егор Опалев, 18.11.2010):
> По предварительным данным загорелся 512.

512-й сегодня работал на линии. Т.е. выходит, что или его уже отремонтировали, или горел какой нибудь другой тролль.

Цитата (serzhant, 19.11.2010):
> 512-й сегодня работал на линии. Т.е. выходит, что или его уже отремонтировали, или горел какой нибудь другой тролль.

да-да, на 7-м маршруте

Цитата (serzhant, 19.11.2010):
> 12-й сегодня работал на линии. Т.е. выходит, что или его уже отремонтировали, или горел какой нибудь другой тролль.

Если горело то о чем я писал выше так этот ремонт займет максимум пару часов. А если до прожога в крыше не дошло так вообще делается за полчаса.

Спросил у своего водителя, в тот день (т.е. во вторник) по тех.неисправности заехало только 2 шестерки 525 и 527! Так что горел скорее всего все-таки 525! Его после этого я не видел, а 527 на следующий день работал!

527 горел сто процентов, я здесь уже писал http://transphoto.ru/photo/306851/ . Я смотрел "Место происшествия", сразу узнал, тем более у 525 реклама на морде, а у того чистая была.Да и Сергей писал, что операция по восстановлению контакта в кожухе проходит не более 2 часов.