Напоминает "шарфик". Странно, что кожухом не прикрыли.

Сцепка вагонов. СМЕ 433-435. Договаривались же писать системы через "+"

Цитата (дмитрий из нн, 04.01.2010):
> Напоминает "шарфик".

Это ж вроде он и есть?

Цитата (Володя, 04.01.2010):
> Сцепка вагонов. СМЕ 433-435. Договаривались же писать системы через "+"

Не знаю кто там с кем где договаривался, системы всегда писались через "-".

Цитата (Аксенов Дмитрий, 04.01.2010):
> Не знаю кто там с кем где договаривался, системы всегда писались через "-".

http://transphoto.ru/rules/photo.php

Сцепка как в Т6В5, Швафенбер..

Шарфенберг, только улучшенная.

Если у кого-то есть сомнения, то это именно СМЕ. Соответственно, «плюсик».

Цитата (Кирич, 04.01.2010):
> Шарфенберг, только улучшенная

А что в ней улучшено?

Наверное, всякой электроники напичкано...

Их только этими концами и сцепляют, если память не изменяет. У них почему-то неодинаковые кабины.

А судя по черным потекам, токоприемники то с графитовыми вставками.
P.S.: У вампиров в последних голливудских фильмах рот так же открывается, как и у этих вагонов:)

Это просто разводы от грязи. Если, конечно, это можно назвать грязью. Пыль, скорее всего, просто.

И всё же, насколько красиво сделано сцепное устройство у советских вагонов - без всяких там кожухов, которые надо снимать и прочей фигни... И смотрится оно гармонично и красиво... Не то, что тут - с этими обтекателями и прочей суетой.