Да,просто ужас машина стояла в депо 7 месяц,а в чём была причина столь догова простоя,ведь в Северодонецк то же конце в февраля 2009 года поступил такой же Юмз и уже 1 марта он вышел на маршруты города!

потому, что новое барахло со старыми проблемами на колесах... Больше, чем уверен!

Хм,значит в Северодонецке это барахло завели и поехали,а в Краматорске 7 месяц не могли только сейчас до вели до ума,за чем тогда брали?

Проблемы были и остались.Всё дело в самой машине.А кто брал и кто навязал,тут не скажут.Сама 200_а не плоха.Со времён СССР,всё приходящее в депо или автобазу,требовало переборки.Машину приходилось заново собирать,на дворе уже и строй поменялся и держава самостийна а проблемы остались теже.СОВОК - короче!

То есть рем.база столько времени не могла наладить троллейбус?

Цитата (Sevlod, 21.07.2009):
> То есть рем.база столько времени не могла наладить троллейбус?



Не рем.база этим занимается а предприятие поставщик,в случае,если это гарантийный (сори за тофтологию)случай.Электротранспорт не дешовая игрушка,это и так ясно.Вот и все ньюансы,коротко.

Ясно.!

невероятно, но факт.. машина снова под забором, и стой же проблемой - электротормоз!!! Кстати,по словам представителей завода, она не любит жару и влагу))) Во как!!!

В Северодонецке то же были проблемы с электроникой и как-то раз,то же машина встала при сильном дожде и стояла после этого почти неделю в депо,но умельцы рем.базы все сделали так,что теперь машина и в жару и холод едит и не боится!Надо было делать РКСУ и дешевле была бы и спрос был бы!

во 2й половине дня машина вышла на линию, видимо просохла)))
Кстати стала машина из-за ливня в ночь с понедельника на вторник...

Интересно!А он оборудован спасательными плав-средствами?
На крайняк,пассажирам при входе свистки бы раздавали!!! ;)