Очень красиво получилась схема :-)
Теперь, мы бы хотели увидеть троллейбусную схему)

Спасибо за труд! Очень хорошая схема, все максимально понятно. Ошибок не увидел.

Система очень сильно пострадала в период однозначного упадка в 1988-2007 гг. От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке.

До сих пор в головах новосибирских чиновников сидит догма о том, что трамвайные линии не должны дублировать метрополитен. Это и есть основная причина разорванности Новосибирской сети.

Появилась информация о том, что после продления ленинской линии на левобережье (вдоль улицы Титова) планируется демонтаж трамвайных линий по ул. Титова и связистов... Это будет очень не скоро, но все равно знать об этом неприятно.

Ещё меня тревожит тот факт, что сейчас и.о. мэра является Клемешов, который руководил ОТД в середине нулевых. По воспоминаниям современников, в 2007 году в трупных рядах октябрьского депо стояла чуть ли не половина тогдашних 71-605.

Отличная работа! Хотелось ещё увидеть на схеме закрытые линии, подобно Питерской схеме. Такой схемы у нас ещё не было)

Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> трамвайные линии не должны дублировать метрополитен

В Питере 29 трамвай проходит вдоль синей ветки метро и 25 с 49 параллельно фиолетовой, и все равно это довольно востребованные маршруты. Хотя тоже были планы убрать линию с Ленсовета, а то и весь Московско-Купчинский куст

Ещё бы эту схему объединить левый с правым берегом

Неплохо!

Цитата (UnknownHardError, 29.01.2024):
> Хотя тоже были планы убрать линию с Ленсовета, а то и весь Московско-Купчинский куст

Там дело не в трамвае как таковом, а в участке земли под ТП1

Цитата (K.Mikhail.S, 29.01.2024):
> Там дело не в трамвае как таковом, а в участке земли под ТП1

Сейчас опять пошли разговоры про депо на Малой Балканской

Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке

Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.

Цитата (Павел С, 29.01.2024):
> Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> > От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке
>
> Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.

Ну я бы так не сказал... На правом 2 нормальных и 1 призрак, это 11-й. На левом из призраков я бы назвал только 8 и 16, последний с оговоркой. Ну и 10-ка, супермегапризрак - выпуск обычно на нём 1-3 вагона, вместо 7.

А продление линии дальше по Чистой слободе и к автовокзалу отложили?

"Новосибирск: в планах строительство новой трамвайной линии."

В Ленинском и Кировском районах Новосибирска построят новые трамвайные пути от остановки «Юго-западный жилмассив» до остановки "Молкомбинат". Об этом редакции НГС сообщили в пресс-центре мэрии.

Согласно проекту планировки территории, ограниченной Толмачевским шоссе, улицей Хилокской, границей города, планируется построить линию трамвая по улицам Петухова, Связистов и Хилокской. Завершить работы хотят до 2030 года."

https://t.me/publictransportrf/6999

Цитата (TheRaMzEss, 29.01.2024):
> Цитата (Павел С, 29.01.2024):
> > Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> > > От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке
> >
> > Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.
>
> Ну я бы так не сказал... На правом 2 нормальных и 1 призрак, это 11-й. На левом из призраков я бы назвал только 8 и 16, последний с оговоркой. Ну и 10-ка, супермегапризрак - выпуск обычно на нём 1-3 вагона, вместо 7.


Цитата (TheRaMzEss, 29.01.2024):
> Цитата (Павел С, 29.01.2024):
> > Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> > > От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке
> >
> > Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.
>
> Ну я бы так не сказал... На правом 2 нормальных и 1 призрак, это 11-й. На левом из призраков я бы назвал только 8 и 16, последний с оговоркой. Ну и 10-ка, супермегапризрак - выпуск обычно на нём 1-3 вагона, вместо 7.

16 - призрак? Шта? На нём постоянно есть народ, а в утренний и вечерний часы пик он и вовсе забит на все сидячие и стоячие места. Единственная его проблема - маловатый выпуск в дневное время, но не настолько, чтобы объявлять его полумёртвым

Цитата (Павел С, 29.01.2024):
> Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> > От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке
>
> Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.

11 трамвай, который едет из ниоткуда в никуда, конечно, живее тех же 15 и 18

Цитата (zenderlen, 29.01.2024):
> Цитата (TheRaMzEss, 29.01.2024):
> > Цитата (Павел С, 29.01.2024):
> > > Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> > > > От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке
> > >
> > > Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.
> >
> > Ну я бы так не сказал... На правом 2 нормальных и 1 призрак, это 11-й. На левом из призраков я бы назвал только 8 и 16, последний с оговоркой. Ну и 10-ка, супермегапризрак - выпуск обычно на нём 1-3 вагона, вместо 7.
>
>
> Цитата (TheRaMzEss, 29.01.2024):
> > Цитата (Павел С, 29.01.2024):
> > > Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> > > > От правобережной сети, по сути, остался только скелет, как в уфимской черниковке
> > >
> > > Зато на правом берегу 3 нормальных маршрута, а на левом 7 призраков.
> >
> > Ну я бы так не сказал... На правом 2 нормальных и 1 призрак, это 11-й. На левом из призраков я бы назвал только 8 и 16, последний с оговоркой. Ну и 10-ка, супермегапризрак - выпуск обычно на нём 1-3 вагона, вместо 7.
>
> 16 - призрак? Шта? На нём постоянно есть народ, а в утренний и вечерний часы пик он и вовсе забит на все сидячие и стоячие места. Единственная его проблема - маловатый выпуск в дневное время, но не настолько, чтобы объявлять его полумёртвым

Не поверите, живу на конечной этого самого маршрута, и регулярно им пользуюсь. Мне, как пассажиру, абсолютно всё равно на пассажиропоток. Но не спорю, что в пик он забивается. Проблемы его в том, что интервалы в межпик 30 минут, в пик от 15 до 30 минут, т.к на линию выходит 1 из 2-х пиковых графиков. И самое главное, что снабжается он по остаточному принципу. Регулярно вагон просто не приезжает по расписанию и отсутсвует в навигации... Как бы я не любил этот маршрут, надо смотреть на реальные факты, он - полумёртвый.

Цитата (Elevator_Kem, 29.01.2024):
> "Новосибирск: в планах строительство новой трамвайной линии."
>
> В Ленинском и Кировском районах Новосибирска построят новые трамвайные пути от остановки «Юго-западный жилмассив» до остановки "Молкомбинат". Об этом редакции НГС сообщили в пресс-центре мэрии.
>
> Согласно проекту планировки территории, ограниченной Толмачевским шоссе, улицей Хилокской, границей города, планируется построить линию трамвая по улицам Петухова, Связистов и Хилокской. Завершить работы хотят до 2030 года."
>
> https://t.me/publictransportrf/6999

Ха-ха-ха, посмеялся от души. 4-й мост не могут достроить, собрались ещё один, хоть и миниатюрный.

Цитата (Никита Измайловский, 29.01.2024):
> Появилась информация о том, что после продления ленинской линии на левобережье (вдоль улицы Титова) планируется демонтаж трамвайных линий по ул. Титова и связистов... Это будет очень не скоро, но все равно знать об этом неприятно.
>
> Ещё меня тревожит тот факт, что сейчас и.о. мэра является Клемешов, который руководил ОТД в середине нулевых. По воспоминаниям современников, в 2007 году в трупных рядах октябрьского депо стояла чуть ли не половина тогдашних 71-605

По Титова уже уточнили, что это косяк проектировщиков, которые тупо скопировали текст из какого-то старого документа, не прочитав его
По поводу Клемешова разделяю беспокойство, причём больше даже не из-за его руководства ОТД (тогда весть ОТ был в глубокой ж..., в КТД калашный ряд был не меньше), а из-за его недавних высказываний против выделенок

Скажите, с Золотой Горки совсем нет прямого пассажиропотока в сторону площади Калинина или Речного вокзала? Или просто нет вагонов/водителей? Много дублирующего стороннего пассажирского транспорта?

Цитата (Колобок, 30.01.2024):
> Скажите, с Золотой Горки совсем нет прямого пассажиропотока в сторону площади Калинина или Речного вокзала? Или просто нет вагонов/водителей? Много дублирующего стороннего пассажирского транспорта?

Ранее, до марта 2018 года, с золотой горки были 5 и 11 маршруты. Полных дублёров у них не было. Пассажиропотока в той стороне не сказать, чтобы много. Временами выпуск на вышеперечисленные маршруты был просто мизерным и встретить вагон было удачей.
И всё-таки изменение 14 маршрута было хорошей идеей, а после появления на маршрутах 71-619 пассажиров стало ещё больше. Осталось сделать что-то с нынешним 11 - как выше сказали, он идёт из ниоткуда в никуда, и нормального пассажиропотока в таком случае не будет никогда.

Зато знаменитый 13 маршрут – единственный, который ходит через центр

Цитата (UnknownHardError, 30.01.2024):
> Зато знаменитый 13 маршрут – единственный, который ходит через центр

13 всегда в почёте был - даже в самые сложные времена и возил, и интервалы хорошие были.

Если верить одному из фильмов - города Новосийорска.

Цитата (Артём Максименко, 30.01.2024):
> города Новосийорска

Который накрыла туча Фзнамзнон

Цитата (K.Mikhail.S, 29.01.2024):
> Там дело не в трамвае как таковом, а в участке земли под ТП1

Какая знакомая история для меня, как москвича...

Цитата (Никита Измайловский, 30.01.2024):
> Цитата (Колобок, 30.01.2024):
> > Скажите, с Золотой Горки совсем нет прямого пассажиропотока в сторону площади Калинина или Речного вокзала? Или просто нет вагонов/водителей? Много дублирующего стороннего пассажирского транспорта?
>
> Ранее, до марта 2018 года, с золотой горки были 5 и 11 маршруты. Полных дублёров у них не было. Пассажиропотока в той стороне не сказать, чтобы много. Временами выпуск на вышеперечисленные маршруты был просто мизерным и встретить вагон было удачей.
> И всё-таки изменение 14 маршрута было хорошей идеей, а после появления на маршрутах 71-619 пассажиров стало ещё больше. Осталось сделать что-то с нынешним 11 - как выше сказали, он идёт из ниоткуда в никуда, и нормального пассажиропотока в таком случае не будет никогда.

Сейчас в планах продление линии от Золотой Горки до жм Олимпийской Славы - это неплохо прибавит пассажиров. Ну и восстановление линии до Берёзовой рощи тоже в планах. Когда всё это, дай Бог, реализуют и восстановят 20-й маршрут, то он точно будет иметь неплохой пассажиропоток

Вот именно. Кроме планов у нас ничего особо-то и нет

Цитата (Андрей Захаров, 01.02.2024):
> Вот именно. Кроме планов у нас ничего особо-то и нет

Планов да, много: https://transphoto.org/photo/1436600 ...2028 год он как бы не за горами, 4 года быстро пролетят)))

Ну и замечание к автору схемы: можно было бы год разделения сетей указать более точно, это 1992.

А так хорошая схема, уже по превью узнаётся характерный стиль с крупными "шариками" остановок.

Цитата (Мистер Гуй, 03.02.2024):

> Ну и замечание к автору схемы: можно было бы год разделения сетей указать более точно, это 1992.

Трамвайное движение по октябрьскому мосту было прекращено в ноябре 1991 года.

Цитата (Никита Измайловский, 03.02.2024):
> было прекращено в ноябре 1991 года

Спасибо за информацию!

...а может быть и день известен?