Пора бы уже добавить на неё строящиеся линии: ТЛ, РАЛ, БиЛ. А так супер!

Пересечения МЦК с другими линиями много где нарисованы неправильно. С ТКЛ – перед Волгоградским проспектом, а не Пролетарской. И Дубровка МЦК находится между Дубровкой ЛДЛ и Кожуховской. То же самое на севере пересечение ТКЛ и МЦК – между Зорге и Панфиловской. С Сокольнической линией пересечение между Воробьевыми горами и Спортивной.

Пересадка на Тургеневской должна быть в виде треугольника. Там можно перейти и на Чистые Пруды, и на Сретенский Бульвар. С Чистых Прудов тоже можно и на Тургеневскую, и на Сретенский Бульвар.

Схема понравилась. Из ошибок добавлю - Черкизовская и Бульвар Рокоссовского СЛ расположены по факту внутри МЦК, монорельс не пересекает СТЛ. И углы БКЛ можно скруглить.

Очень классно смотрится! Намного лучше того, что сейчас в метро висит.

На Окружной нормальная пересадка уже давно

Цитата (Павел С, 23.11.2023):
> Намного лучше того, что сейчас в метро висит.

На тех схемах диаметры тоже не показаны?

Схема выглядит очень красиво, не смотря на ошибки!

Внизу отмечено, как на схеме выглядят строящиеся линии
Но на карте ни одного такого участка не обнаружил

То, что видно здесь - это переходный вариант, апдейт относительно предыдущей версии этого года.
На будущий год схема будет переработана. МЦК я немного подрихтую, но форму кокошника ей оставлю. Более того - я собираюсь такую форму придать и БКЛ.
Если повезёт - место останется и для МЦД. С них мне плеваться хочется меньше, чем с РАЛ, честно говоря...
Да, и если, помимо пожеланий по исправлению ошибок, есть идеи по улучшению (например, как нарисовать наземные пересадки) - можете смело предлагать.

Что мешало, например, спрямить участок от Выставочной до Шелепихи?

Эта и многие другие шероховатости остались ещё с первых набросков схемы, которые я разрабатывал 2 года назад.
Сейчас нет смысла за них цепляться - схему и без них ждёт крупная доработка.

На Окружной - уже давно есть полноценная пересадка на МЦК. А здесь почему-то не нет. Потапово вполне можно пометить строящейся.

ух ты мне она больше нравится

Между Новослободской и Достоевской какой то разрыв.

Не хватает МЦД, они есть на сегодняшней схеме.

Вопрос к аудитории:
Как в данной стилистике лучше отразить наземные пересадки?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 26.11.2023):
> Вопрос к аудитории:
> Как в данной стилистике лучше отразить наземные пересадки?

тоже как-нибудь поиграть с точками, как и на лебедевских схемах

например, сделать соединение двух кружков-станций не сплошными линиями, как у метрошных переходов, а прерывистыми

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 25.11.2023):

> Как в данной стилистике лучше отразить наземные пересадки?

В смысле пересадки на ЖД? ЖД должны быть показаны более тонкими линиями, и станции их должны быть прямоугольники или квадраты. Соединение кружков метро и квадратов ЖД должно быть сплошное!

Подписи станций латиницей тут уж слишком трудночитаемые. Они да, должны быть мелкие, но должны быть чёрные. Как кстати и вообще все надписи.

Мне понравилось в какой-то схеме, что был подписан год ввода станций в эксплуатацию. Жаль, тут этого нет.

Недавно задумался: почему линии на схеме московского метро прямые? Может, схема должна быть больше привязана к географии? Мне нравится схема метро Нью-Йорка: это не просто схема, но это карта, хотя схематичная. На ней показаны реки и заливы и главные улицы, причём улицы даже подписаны, мелко.

Появилась инфа, что со 2-го декабря этого года БКЛ-овский аппендикс на ДЦ (огрызок будущей РАЛ) будет закрыт до 2026 года. Это действительно так, знает кто-нибудь?

Цитата (Гриша, 29.11.2023):
> Появилась инфа, что со 2-го декабря этого года БКЛ-овский аппендикс на ДЦ (огрызок будущей РАЛ) будет закрыт до 2026 года. Это действительно так, знает кто-нибудь?

2-е декабря - это планы. Но судя по тому, что сегодня уже 30-е ноября, а официальные источники до сих пор молчат, то смею предположить, что закрытие перенесут.

И на Ботан.Саду вполне можно указать нормальную пересадку. Тем более, что она там всего метров 50 по улице, и при этом под крышей.

Цитата (Transport_moscow, 23.11.2023):
> Пересадка на Тургеневской должна быть в виде треугольника. Там можно перейти и на Чистые Пруды, и на Сретенский Бульвар. С Чистых Прудов тоже можно и на Тургеневскую, и на Сретенский Бульвар.

Если делать именно 90-е, то абсолютно все пересадки были сделаны в линию. Даже Арбатская-БиЛ-Боровицкая-Ал.Сад.

Все эти треугольники, ромбы и пр. возникли уже потом.