Кто бы мог подумать, лет так десять назад, что из 6 парка будет выезжать не старичок ЗИУ на 18 маршрут, а целый электробус КАМАЗ на 15 маршрут до вокзала…
Такими темпами начинаешь верить в то, что скоростной трамвай дотянут до Кировского ))

Я правильно понимаю, что вместо ранее отменëнного 18 троллейбуса пустили электробус?
Это при том, что местные жители просили вернуть именно троллейбус

Цитата (kislyi196, 17.10.2023):
> Я правильно понимаю, что вместо ранее отменëнного 18 троллейбуса пустили электробус?
> Это при том, что местные жители просили вернуть именно троллейбус

И да, и нет. Изначально первый электробусный маршрут должен был быть в границах «Родниковая долина - ЖДВ». Но, из-за бесконечного потока жалоб на работу ОТ, а точнее на его «не работу», жителей Кировского района решили немного переиграть, а именно продлить его до Кировского. Тем самым грохнули двух Зайцев. И жителям угодили, и получили депо для обслуживания этих электробусов в виде ТД6.
Но, это никак не связанно с маршрутом №18. По нему так ничего и не понятно. Пустили автобусы для подсчета пассажиропотока и его востребованности. Обещали расписание, минимальные интервалы. Итог. Один автобус на линии. Расписания - нет. Интервалы от 1 часа.

Цитата (Braun, 17.10.2023):
> Тем самым грохнули двух Зайцев. И жителям угодили, и получили депо для обслуживания этих электробусов в виде ТД6.

А есть теоретическая возможность восстановления 18 троллейбуса?

Цитата (Braun, 17.10.2023):
> Пустили автобусы для подсчета пассажиропотока и его востребованности. Обещали расписание, минимальные интервалы. Итог. Один автобус на линии. Расписания - нет. Интервалы от 1 часа.

По оф. графику интервал от 10 минут и расписание есть: http://vpatp7.ru/schedule/73/.

Цитата (Braun, 17.10.2023):
> И жителям угодили

Жителям как-раз не угодили, потому что они требуют именно троллейбус и категорически против запуска электробусов.

Цитата (kislyi196, 17.10.2023):
> Цитата (Braun, 17.10.2023):
> > Тем самым грохнули двух Зайцев. И жителям угодили, и получили депо для обслуживания этих электробусов в виде ТД6.
>
> А есть теоретическая возможность восстановления 18 троллейбуса?

Конечно.
Только есть нюанс. В некоторых местах КС демонтирована.

Цитата (Vasilii Ivanov, 17.10.2023):
> Цитата (Braun, 17.10.2023):
> > Пустили автобусы для подсчета пассажиропотока и его востребованности. Обещали расписание, минимальные интервалы. Итог. Один автобус на линии. Расписания - нет. Интервалы от 1 часа.
>
> По оф. графику интервал от 10 минут и расписание есть: http://vpatp7.ru/schedule/73/.
>
> Цитата (Braun, 17.10.2023):
> > И жителям угодили
>
> Жителям как-раз не угодили, потому что они требуют именно троллейбус и категорически против запуска электробусов.

На бумаге всё красиво, а на деле…

Слушайте, ежу понятно было, что никто не будет возрождать троллейбус в Кировском. И кто бы что не говорил, на данный момент, троллейбус в Кировском не нужен! Он не будет пользоваться спросом в существующих границах.
А на счет угодили или нет - спорно. Электробус - электротранспорт? Да! Экологически чистый? Да!
Маршрут от тополевой до ждв реализовали? Да!

Цитата (Vasilii Ivanov, 17.10.2023):
> По оф. графику интервал от 10 минут и расписание есть: http://vpatp7.ru/schedule/73/.

Не ездят они по нему. На маршрут в последнее время один 7477 выезжает, который в ужасном состоянии, видимо там стоит, потому что по 2 и 77 далеко не уедет

Цитата (Braun, 17.10.2023):
> Цитата (kislyi196, 17.10.2023):
> > Цитата (Braun, 17.10.2023):
> > > Тем самым грохнули двух Зайцев. И жителям угодили, и получили депо для обслуживания этих электробусов в виде ТД6.
> >
> > А есть теоретическая возможность восстановления 18 троллейбуса?
>
> Конечно.
> Только есть нюанс. В некоторых местах КС демонтирована.

До кучи, на месте кольца теперь перекрёсток на Акварель.
Сравните фото 21 года и 14...17 годов.
https://yandex.ru/maps/38/volgograd/?l=s...00&z=17

Цитата (Braun, 17.10.2023):
> Электробус - электротранспорт? Да! Экологически чистый? Да!

Сколько времени он будет стоять на конечных в очереди на зарядку?

Цитата (Дядя_Федор, 17.10.2023):
> Цитата (Braun, 17.10.2023):
> > Электробус - электротранспорт? Да! Экологически чистый? Да!
>
> Сколько времени он будет стоять на конечных в очереди на зарядку?

Заявлено до 20 минут.
Зарядные станции будут двух типов.
Первый: «Парковый» - будет располагаться в тд (в каком именно - неизвестно) с возможностью одновременной подзарядки 6 машин.
Второй: «Одиночная» - будет располагаться на конечной «ЖДВ» в количестве 3 штук.
Ну и собственно по реестру на маршруте должно быть задействовано 18 машин из 21.

Если есть готовое троллейбусное депо и сохранена существенная часть инфраструктуры, то зачем электробусы? Ведь проще и дешевле запустить ТУАХи.

Цитата (gorojanin, 17.10.2023):
> Если есть готовое троллейбусное депо и сохранена существенная часть инфраструктуры, то зачем электробусы? Ведь проще и дешевле запустить ТУАХи.

Его подготовили под электробусы, потому что ВАП там всё разбомбил как и территорию ПАТП-7.
К тому-же покупал не город а программе дали.

Сегодня электробусы получили новые бортовые и госномера! Бортовые начинаются от 8000 и далее а госномера не запомнил! Увидел их на набережной, готовят к презентации видимо

А когда презентация будет??

Первые 10 машин уже имеют госномера, они были сегодня внесены в страховку, разбросаны в хаотичном порядке. По пробивалкам уже удалось выяснить кому какой номер принадлежит, уже всё в базу внес.

Презентовали. Большая шишка под это мероприятие пожаловала: https://news.mail.ru/society/58277641/?frommail=1

Интересно, а что будет с 18 автобусным маршрутом? Его отменят, или продолжит работу?

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.10.2023):
> Интересно, а что будет с 18 автобусным маршрутом? Его отменят, или продолжит работу?

Будет отменен в ближайшее время.

Самый прикол, что система оплаты в электробусах автобусная, то есть работать будут только проездные на автобус

Электробусы уже запустили на маршрут 15!
Работают 4 машины, правда пока ходит только до Обувного а хотели до Вокзала

Цитата (Данила Тодорович, 19.10.2023):
> Самый прикол, что система оплаты в электробусах автобусная, то есть работать будут только проездные на автобус

Что? А оплата через Волну электронный кошелёк не работает?

Имеется в виду, что проездные на троллейбус действительны не будут.

Цитата (Tony34, 19.10.2023):
> Электробусы уже запустили на маршрут 15!
> Работают 4 машины, правда пока ходит только до Обувного а хотели до Вокзала

Я в новостях прочитал, что это временно, пока все электробусы не будут готовы. Интересно, автобусный маршрут 18 работает?

Навитранс.Инфо работает очень странно! Вместо троллейбусов написаны автобусы а сами автобусы не показывает

Цитата (gorojanin, 17.10.2023):
> Если есть готовое троллейбусное депо и сохранена существенная часть инфраструктуры, то зачем электробусы? Ведь проще и дешевле запустить ТУАХи.

Мы не ищем легких путей. И потом, вот это вот всё идет по федеральному гранту. Так то можно было бы пустить два маршрута из КИровского в центр. Первый на электробусах по 2-й продольной и второй на ТУАХах по 1-й. Но кому это надо.

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.10.2023):
> автобусный маршрут 18 работает?

Да, сегодня ездит

Цитата (Данила Тодорович, 19.10.2023):
> Самый прикол, что система оплаты в электробусах автобусная, то есть работать будут только проездные на автобус

А где смеяться?
Это в центре люди не знают, что такое жить без электротранспорта. А вот южные районы (Кировский и Красноармейский) как никто на себе прочувствовали. Зачем людям этих двух районов проездные на троллейбус, когда там кроме маршруток и автобусов ничего нет?

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.10.2023):
> Цитата (Tony34, 19.10.2023):
> > Электробусы уже запустили на маршрут 15!
> > Работают 4 машины, правда пока ходит только до Обувного а хотели до Вокзала
>
> Я в новостях прочитал, что это временно, пока все электробусы не будут готовы. Интересно, автобусный маршрут 18 работает?

Работает. Один автобус, который сломался…

Цитата (Braun, 19.10.2023):
> А где смеяться?
> Это в центре люди не знают, что такое жить без электротранспорта. А вот южные районы (Кировский и Красноармейский) как никто на себе прочувствовали. Зачем людям этих двух районов проездные на троллейбус, когда там кроме маршруток и автобусов ничего нет?

По-хорошему никаких отдельных проездных быть не должно, проездной должен быть единый на весь транспорт. Какие-то предпосылки к этому постепенно появляются - первый нетто-контракт на 12 лярдов который выиграл Питеравто. А с другой стороны тот же ПАТП-7 доведенный до ручки эффективными менеджерами (последний директор отправился в ЭТ+ разваливать трамвай) за ноябрь-декабрь 2023 за работу на маршруте 2 получит только 30% компенсации транспортной работы из бюджета от общих затрат https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3008120

Цитата (Tony34, 19.10.2023):
> 4 машины

7 выходов сегодня было

Кто седьмой?

Цитата (Сергей_Н, 19.10.2023):
> По-хорошему никаких отдельных проездных быть не должно, проездной должен быть единый на весь транспорт

И стоить он должен хорошо))

Цитата (Сергей_Н, 19.10.2023):
> первый нетто-контракт на 12 лярдов который выиграл Питеравто

ПАТП7 известно до какого числа будет на севере работать?

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.10.2023):
> Интересно, а что будет с 18 автобусным маршрутом? Его отменят, или продолжит работу?
Невозможно отменить то, чего нет. Спецрейсы маршрута № 2 обозначаются № 18. Документально ничего не открывалось, нечего и закрывать. Маршрут автобуса № 18 не существует. Уберут спецрейсы из расписания № 2 и всё. Он никому не сдался с одним автобусом на линии.

Цитата (Волк134rus, 19.10.2023):
> И стоить он должен хорошо))
Автобус + Троллейбус + Трамвай** + СТ*** = 1800 https://vlg-tk.ru/tariffs.html

Цитата (Волк134rus, 19.10.2023):
> И стоить он должен хорошо))

Ага, как МЭТовский в старые добрые времена, дорого и не выгодно.

Цитата (Diman_RF, 19.10.2023):
> Автобус + Троллейбус + Трамвай** + СТ*** = 1800 https://vlg-tk.ru/tariffs.html

1260 максимум ~ 40 поездок за нал/безнал.

Цитата (Волк134rus, 19.10.2023):
> ПАТП7 известно до какого числа будет на севере работать?

Контракт начинается с декабря, так что до декабря точно.

Цитата (Сергей_Н, 19.10.2023):
> Цитата (Braun, 19.10.2023):
> > А где смеяться?
> > Это в центре люди не знают, что такое жить без электротранспорта. А вот южные районы (Кировский и Красноармейский) как никто на себе прочувствовали. Зачем людям этих двух районов проездные на троллейбус, когда там кроме маршруток и автобусов ничего нет?
>
> По-хорошему никаких отдельных проездных быть не должно, проездной должен быть единый на весь транспорт. Какие-то предпосылки к этому постепенно появляются - первый нетто-контракт на 12 лярдов который выиграл Питеравто. А с другой стороны тот же ПАТП-7 доведенный до ручки эффективными менеджерами (последний директор отправился в ЭТ+ разваливать трамвай) за ноябрь-декабрь 2023 за работу на маршруте 2 получит только 30% компенсации транспортной работы из бюджета от общих затрат https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3008120

Интересно вот что. В 2030 году, когда закончится контракт у ВАПа - эти 136 автобусов куда денут? Кому они будут принадлежать?

Цитата (Braun, 19.10.2023):
> В 2030 году, когда закончится контракт у ВАПа - эти 136 автобусов куда денут?

Может дальше будут контракты заключать?

Цитата (Vasilii Ivanov, 20.10.2023):
> Цитата (Braun, 19.10.2023):
> > В 2030 году, когда закончится контракт у ВАПа - эти 136 автобусов куда денут?
>
> Может дальше будут контракты заключать?

Имею ввиду кому они будут принадлежать?

Ну если конкурс выиграли Питеравто, значит им. Скорее всего машины сразу на 198 номерах будут стоять, а после окончания контракта тачки уже дохлые будут. Если уж Питеравто уйдет, то видимо заберут их куда нибудь в Питер, в область, либо спишут

Цитата (gorojanin, 17.10.2023):
> Если есть готовое троллейбусное депо и сохранена существенная часть инфраструктуры, то зачем электробусы? Ведь проще и дешевле запустить ТУАХи.

А есть ли подтверждения, что эта инфраструктура работающая ? Есть работоспособная ТПС Университетская, которая питает дополнительно трамвай, но нет признаков работоспособности ТПС Энерго и ТПС 107 , что в момент демонтажа сети ещё под шумок не демонтировали оборудование подстанций и как минимум от ТПС 107 ковыряли высоковольтные фидеры питания . Так , что даже при наличии фрагментов контактной сети ещё не факт, что их можно запитать и есть на это техническая возможность.

Цитата (Данила Тодорович, 20.10.2023):
> Если уж Питеравто уйдет, то видимо заберут их куда нибудь в Питер, в область, либо спишут

То, что получают по БКД, получают под определённые, конкретные маршруты (поправьте если не прав). Условно говоря, если автобусы/троллейбусы поступили для работы на маршруте №1, они не могут работать на маршруте №2. Тем более не может быть речи о передаче в другой муниципалитет/регион. Полагаю, ВАП будет эксплуатантом и не более, а собственником - "администрация" Волгограда.

Цитата (Артём Дмитриев, 20.10.2023):
> Полагаю, ВАП будет эксплуатантом и не более, а собственником - "администрация" Волгограда.

Именно. Ведь автобусы купленные за бюджетный счет не могут быть отданы просто так частной организации. А вот сдавать в аренду - могут.

Перевозчик, победивший на конкурсе на БКД маршруты, насколько я знаю, получает льготный лизинг на автобусы от ГТЛК. Соответственно, по окончании автобусы либо остаются у перевозчика, либо достаются ГТЛК.

Цитата (Данила Тодорович, 20.10.2023):
> Если уж Питеравто уйдет, то видимо заберут их куда нибудь в Питер, в область, либо спишут

Забавно читать фантазии фанатов и сотрудников МЭТа об уходе ПА. Уже почти 7 лет отъездили, получили брутто-контракты еще на 7 лет, куда и зачем уходить? Тем более с брутто: соблюдай выпуск и расписание, получай деньги от администрации, а о выручке и пассажиропотоках будет париться администрация

Цитата (Артём Дмитриев, 20.10.2023):
> Условно говоря, если автобусы/троллейбусы поступили для работы на маршруте №1, они не могут работать на маршруте №2.

Могут. Но только с разрешения БКД. В Саратове так делали, когда нужны были ТУАХи на 10.

Цитата (Сергей_Н, 20.10.2023):
> автобусы купленные за бюджетный счет не могут быть отданы просто так частной организации

Нальчик не согласен, очень даже могут: https://transphoto.org/photo/1787574/#3126373