На основе карты генштаба?

Да, той самой, которая была выложена у Руссоса, с добавлением нескольких деталей (в основном колец), которые в то время точно существовали. Надеюсь, что явных анахронизмов нет, но на всякий случай точность датировки, в соответствии с датировкой карты, плюс-минус год.

Спасибо за схему!
Если можно, небольшие уточнения:
- 14 маршрут у Вас имеет целых четыре конечных :).
- нет 15 маршрута, за то два 14-х. Наверное стоит заменить 14 Нагатино - Зацепская пл. на №15.
- отсутствует конечная "Богородское" у 7 трамвая.
- 26 ходил до Вавилова, а не до Университета.
- конечная 24-го и 36-го возможно уже называлась 3-я Владимирская улица.

Краснопресненское депо ещё входит в единую трамвайную сеть Москвы, а в Коптево существует конечная 27 (это место пожилые жители района до сих пор называют "Круг").

А что за обрубок под конечной "1-ый Красноармейский проезд? Отдельная грузовая линия?

Это, видимо неразобранный к 63 году обрубок Артамоновской сети

АААХ)) Классная схема, но только 50-й в 1963-м ещё ходил до ул. 8 марта, а до ул. Двинцев его сократили только тогда, когда закрыли линию через Савёловский в 1965-м)) а схема супер просто)))) А неужели 27 тогда Бауманка обслуживала?))

Схема неплохая, конечно, в принципе. Но я думаю, схема московского трамвая, пусть и историческая, заслуживает большего, чем рисование её в Пеинте :))

а посвежее карта есть? 2009 года например

Цитата (Александр Ш, 19.05.2009):
> а посвежее карта есть? 2009 года например
Посвежее уже есть, конечно: http://stts.mosfont.ru/photo/107739/

Цитата (Torvald64, 19.05.2009):
> Но я думаю, схема московского трамвая, пусть и историческая, заслуживает большего, чем рисование её в Пеинте :))
Нет, это CorelDraw 9. Просто линий много, и вписать их в 2048 пикселей без потери качества проблематично. А по частям - не смотрится.

А, ну ясно, значит, я ошибся. Извиняюсь.
Просто что-то всё равно какая-то уж слишком сильная потеря качества...

ставлю- потому как можно сделать намного лучше!
За труд 5

Блин, хочу, чтобы сейчас такая схема была (разумеется, с построенными Строгиным, Чертановым и Медведковым).

Цитата (Александр Ш, 19.05.2009):
> а посвежее карта есть? 2009 года например

Конечно есть, полно. Поищите на странице города.

Cхема конечно классная, но совершенно точно сказано по поводу 7-го и 50-го маршрутов, а вот по вопросу маршрута 6к, такого никто не припоминает. Маршрут был только 6 до Захарково (Восточный мост). Да и ещё: круг маршрутов А и 29-го назывался 1-ый КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ Проезд, смотрите точнее карту Москвы, а не Красноармейский.

Цитата (AndyVolykhov, 20.05.2009):

> Нет, это CorelDraw 9. Просто линий много, и вписать их в 2048 пикселей без потери качества проблематично. А по частям - не смотрится.

Можно было изначально начать делать в размере 2048, либо попробовать прислать администрации на get-stts@mail/ru с просьбой выложить в оригинальном размере.

Что за серая линия идет от Лефортовской площади на север, видимо по Большой почтовой улице?

Да тоже какие-нибудь неразобранные остатки. Раньше там 43-й ходил. Правда, уже в 1960 году его там не было. Во, нашёл на другой схеме - до 4.08.1958.

Да, ошибки признаю.
Цитата (Сокол, 20.05.2009):
> а вот по вопросу маршрута 6к, такого никто не припоминает
http://tram.ruz.net/history/routes/moscow/route-006-234.htm

Цитата (Mashinist, 20.05.2009):
> Что за серая линия идет от Лефортовской площади на север, видимо по Большой почтовой улице?
Остатки старой линии по Бабаевской, Рубцовско-Дворцовой, Попову проезду и Большой Почтовой, закрытой в 1958 г. (последним по ней ходил 43-й маршрут). Пути по Бабаевской остались для соединения с депо.

Так, но если посмотреть на карту, то, тогда концы этих отрезков должны быть примерно на одном уровне, недостающее звено - Рубцовско-Дворцовая. А от Попова проезда не было никаких соединительных линий с депо?
Да, и кусок идущий от матросской тишины, явно куда то заворачивает.

Похоже, была ещё какая-то грузовая линия. Заворачивает на 2-ю Сокольническую, дальше не очень понятно, куда (на топографической карте линия накладывается на название улицы).

М-да. Не густо было с трамваем в Москве уже тогда. А сейчас-то вообще можно проехать через Москву трамвая и не заметив.

Народ, а карты/схемы 1961 или 1962 года никто нигде не видел? 1964 и позже полно, есть 1959 и 1960, а этих не видел... :( Хочется схему Москвы уже в пределах МКАД, но еще с действующей Артамоновской сетью (с легендарным 31-м и с 30-м)...

И еще схемы 1957-го нет, той, где Артамоновская сеть уже отрезана, но еще цела линия по Чудовке?

P.S. Эх, жаль, не застал уже линии по Попову пр. и Рубцовско-Дворцовой... как я понимаю, она соединялась с нынешней служебной линией на Матросской Тишине... кто уточнит, а линия тогда точно по Бабаевской шла, там вроде еще была одна линия по Барболина? И неужели еще какие-то остатки в 1963 оставались?

в р-не Черкизова-Преображенской-Сокольников, слава Богу, это последнее снятие было (1958)... да и до этого только в 1954 сняли линию по Электрозаводской и Б.Семеновской с кольцом пл.Журавлева.

И еще - кто подскажет, что за огрызок отходит от Нагатинской линии? Какая-нибудь грузовая линия?

Что за артамоновская сеть?

Цитата (дмитрий из нн, 20.05.2009):
> Что за артамоновская сеть?
Изолированная сеть Артамоновского депо (на карте еще показан ее огрызок под линией на 1-й Красногвардейский (на карте ошибочно Красноармейский) пр-д) - в последние годы там были два м-та 30 и 31 - Фили - Киевский в-л (30, работал до 1961) и Фили - ул. 10 Лет Октября (у Новодевичьего мон.) (31). Работала изолированно от основной сети с августа 1957 по ноябрь 1962. Затем Артамоновское депо с 1958(частично, полностью с 1962) по 2005 было 5-м троллейбусным парком (теперь на его месте деловой и культурный центр :( )

А 31-й маршрут легендарный потому, что это последний маршрут трамвая на всем Западе Москвы (Фили и Хамовники). Артамоновская сеть единственная в Москве, которая исчезла полностью.

Цитата (Ватсон, 20.05.2009):
> 31-й маршрут легендарный

Его Булат Окуджава в одном стихотворении упоминал: "И песня тридцать первого трамвая // С последней остановкой у Филей".

http://photo.tramvaj.ru/moskva59f.htm
Тут у Ааре Оландера среди прочих ретро-фоток есть фотки 30-го и 31-го м-та, сделанные американцами в 1959 году.

Цитата (АК (Александр), 20.05.2009):
> Можно было изначально начать делать в размере 2048, либо попробовать прислать администрации на get-stts@mail/ru с просьбой выложить в оригинальном размере.

Это всё не нужно. Просто надо было при экспорте в GIF установить флажок "Сглаживание" (Anti-Aliasing). Ещё не поздно исправить и заменить ;)

Пошаговая инструкция — давно лежит здесь: http://stts.mosfont.ru/texts/savemap/

Кто обратил внимание, какие маршруты за эти 46 лет ни капельки не изменились? Заметил 45-ый.

4, ещё 22-й вернули в точности таким, как тогда был... а вот что за глюк с двумя № 14 - не понял ...
UPD да, и ещё - 13 хорошо сохранился :)

Второй 14-й - это просто ошибка.

Насчет неизменившихся - еще 13, 14 и 47 (оба если не считать переноса кольца на Октябрьской), 20 (если не считать переноса кольца на Курской), 34 (старейший ныне неизменный, с 1952 г.), 35, 36.

А 22 восстановили после 28 лет отсутствия (1979-2007), хотя он уже с 2003 существовал де-факто под именем 26к.

Кстати, а в каком месте было кольцо Метрогородок?

Цитата (Ватсон, 20.05.2009):
> Кстати, а в каком месте было кольцо Метрогородок?

Между Тагильской и Монтажной, ближе к последней. Примерно у нынешнего дома 24, к. 6 по Открытому шоссе.

Кстати, интересный факт: минимум четыре кольца полностью поменяли конфигурацию - "Новогиреево" (была закольцовка по 4-му проспекту, ныне Свободному, и Интернациональному проспекту, ныне улице Дикого), "Белорусский вокзал" (была закольцовка по 2-й и 3-й Тверской-Ямской), "улица Двинцев" (была закольцовка через Полковую) и "Михалково" (не было поворота налево, кольцо было сразу в конце Михалковской ул.)

Там нет конца Михалковской улицы, она продолжается за мостом.

За мостом - Онежская.

А что за ответвление от линии в Нагатино?

Что-то грузовое. Его обсуждали когда-то на форуме tr.ru, подробностей я уже не помню. Поищите по словам "Нагатинская набережная". Что необычно - то ответвление было с кольцом.

Цитата (AndyVolykhov, 27.05.2009):
> За мостом - Онежская.

Михалковская уходит на запад, в сторону Головинского шоссе.

Цитата (AndyVolykhov, 20.05.2009):
> Похоже, была ещё какая-то грузовая линия. Заворачивает на 2-ю Сокольническую, дальше не очень понятно, куда (на топографической карте линия накладывается на название улицы).

Грузовая линия шла до Мелькомбината (ул.Жебрунова,6)действовала как последняя грузовая в Москве до 1972г.
В 1963г ещё не было Детского санатория туда проложили линию только в 1964г.

А где название улиц?