Зачем

Оно же на пневматике, я правильно понимаю?)))

И токоприёмник переделали.

Цитата (Дмитрий Кояш, 24.09.2023):
> Зачем

Вагон работает в режиме обычного. Так что если не имёца по поводу тово, что это именно РЕТРО, знайте - он работает как обычная наша татра. Воспринимайте как как подаренный новый вагон)


Цитата (tatarletka, 24.09.2023):
> Оно же на пневматике, я правильно понимаю?)))

Да. Пшыкает и вздыхает

Так, а почему в графе «маршрут» 1?

Уж лучше бы этот шрифт остался на петербургских вагонах, хотя бы ЛВС, чем в Мариуполе.

Цитата (TRalex, 23.09.2023):
> РЕТРО

На самом деле меня больше всего интересует, почему вагон всего один. И почему именно такой. Контекст до конца не ясен. Это будет единственный вагон с пневматикой во всей системе. Учитывая, что у ЛМ-99 она весьма специфическая и требует прямых рук. Или ещё планируют передавать ЛМки? Было бы очень неплохо АВНки КВРенные передать, думаю.

Кстати, новый рубеж для Крестозаборов) Они есть и в Калининграде, и во Владивостоке

Этот вагон намного быстрее вышел, чем Спутник-Z, а когда он выйдет?

Цитата (Aztec, 24.09.2023):
> а когда он выйдет?

Когда документы пойдут, все ждут в депо.

Цитата (TRalex, 24.09.2023):
> Да. Пшыкает и вздыхает

Цитата (Дмитрий Кояш, 24.09.2023):
> Это будет единственный вагон с пневматикой во всей системе.

Для чего на данном вагоне используется пневматика? Двери, тормоза и поднятие токоприёмника?

Цитата (Eurotram, 24.09.2023):
> Так, а почему в графе «маршрут» 1?
>
> Уж лучше бы этот шрифт остался на петербургских вагонах, хотя бы ЛВС, чем в Мариуполе.

Уже не останется, так как не прописан в РИОПС.

Цитата (TRalex, 23.09.2023):
> Вагон работает в режиме обычного. Так что если не имёца по поводу тово, что это именно РЕТРО, знайте - он работает как обычная наша татра. Воспринимайте как как подаренный новый вагон)

Напомнило одесский МТВ (АКА бельгийский Нивель), который пепериодически выпускался на обычные маршруты: https://transphoto.org/photo/218104/

Цитата (Pafawag
> Для чего на данном вагоне используется пневматика? Двери, тормоза и поднятие токоприёмника?
Только двери и тормоза.
Пантограф без привода, с верёвкой.

Цитата (Eurotram, 24.09.2023):
> Так, а почему в графе «маршрут» 1?
>

Так потому что это 1-й маршрут, других в городе пока что нет.

найс угробили новый ПС.
как будто Мариуполю только и нужны реплики старых трамваев

Цитата (plzquiet, 24.09.2023):
> найс угробили новый ПС.

Прям "угробили"... От одного ретро-вагончика ни кто... Точнее, ни что не умрёт

И кстати, если город рассчитывает привлекать туристов (а он рассчитывает это начать рано или поздно), то ему непременно нужно что-то завлекательное.
Репликар ЛМ для этого вполне годится.

Возможно, аутентичный старикан больше сгодился бы - но жив ли он?…

https://transphoto.org/photo/1080592/?gid=332

Цитата (Алексей Волков, 24.09.2023):
> Цитата (Eurotram, 24.09.2023):
> > Так, а почему в графе «маршрут» 1?
> >
>
> Так потому что это 1-й маршрут, других в городе пока что нет.

Он на этой фотографии работает на маршруте с пассажирами или это презентация? Не очень понятно.

Цитата (Eurotram, 25.09.2023):
> Он на этой фотографии работает на маршруте с пассажирами или это презентация?

Его презентовали и после презентации он поехал на маршрут на один рейс, только сначала они не хотели брать пассажиров.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 25.09.2023):
> И кстати, если город рассчитывает привлекать туристов

Не думаю, что там это будет актуально в обозримом будущем. Думаю, для горожан куда лучше было бы получить обычный вагон, а не весьма сомнительное ретро.

Колхоз какой-то , ну честно. Если бы пустили вагон на подобие тех , которые открывали движение в 1933 - было бы красиво , а это чистой воды колхоз

Ну и ну! Вот это супер!!!! Вот это настоящий красавец для Мариуполя! Вагон выглядит лучше, чем в оригинале! Наконец-то впервые за последнее время по Мариуполю будет ездить что-то отличаюшиеся от СS с диким перегревом пола от ускорителя и МГ, и РижАшек с галючным Ханцом, на который невозможно найти трёхслойные платы регуляторов. Рад за город!

Будет кататься и радовать людей!)

Если будет единственным вагоном, то ему долго не прожить как с 2мя лм2008

А муляжи балансиров на тележках держатся, между прочим. В отличие от двух вагонов в Питере.