Слава УО4!

Выпуск теперь две машины?

Нет, одна.

Да,с этой машиной лучше постарались.

Что-то я не понял,что водила вилит в зекало настроенное таким образом???

Он как из будки паровоза по пузо из окна высовывается 8-)

Цитата (КПётр, 03.05.2009):
> Что-то я не понял,что водила вилит в зекало настроенное таким образом??? —

Ну тут же деревня почти, а не центр С-Петербурга. Нет девочек на матизах и гётцах!!

А я сразу так и подумал, что наверно это Углегорск!

Сколько км от КС троллейбуса в Углегорске до линии трамвая в Енакиево?

Цитата (Жорник Василий, 04.05.2009):
> Сколько км от КС троллейбуса в Углегорске до линии трамвая в Енакиево?

Около 5 километров

То есть можно было бы заменить троллейбус на междугородный трамвай Енакиево - Углегорск? Может при СССР и были такие планы - междугородная линия трамвая(троллейбуса) с Углегорска до Енакиево?

Смысл заменять?

Цитата (КПётр, 03.05.2009):
> Что-то я не понял,что водила вилит в зекало настроенное таким образом???

может при слабом потоке автомобилей это зеркало целесообразнее направить на штанги? тож правильно...

Цитата (Жорник Василий, 04.05.2009):
> Может при СССР и были такие планы - междугородная линия трамвая(троллейбуса) с Углегорска до Енакиево?

Вряд ли. Трамвай в Углегорске и так был, до 1980 года, это вместо него пошёл троллейбус (к шахте трамвайная линия шла чуть правее дороги, сейчас там уже выросла лесопосадка). В Енакиево же остался трамвай - он ездит в основном там, где и дорог-то нет

Цитата (Anton, 05.05.2009):
> Вряд ли.
На мой взгляд, проблема многих маленьких систем ГЭТ - линии из неоткуда в некуда!Зачем авдеевскому жителю на работу в Донецк ехать на трамвае с пересадкой на электропоезд/автобус? Многие пересаживаются именно на прямой автобус, а ГЭТом пользуются только редкие жители и рабочие...
Так вот. На мой взгляд, нужно чтоб системы были удобные,т.е. чтоб они СВЯЗЫВАЛИ!!! Это позволило б экономить ж.д. на пригородном сообщении...

А всё равно не получится пустить нужные все маршруты. Трамвай будет магистрально дублировать ту же электричку, а многим придётся ещё и дальше пересаживаться. Вот только правда если ехать на трамвае два раза, то можно взять проездной, лишь бы была одна система.

Цитата (FlasH, 05.05.2009):
> А всё равно не получится пустить нужные все маршруты. Трамвай будет магистрально дублировать ту же электричку, а многим придётся ещё и дальше пересаживаться. Вот только правда если ехать на трамвае два раза, то можно взять проездной, лишь бы была одна система.

Чем плоха была б единая сеть ГЭТ Авдеевка - Донецк - Макеевка? Лисичанск - Северодонецк, Енакиево - Углегорск и другие?

Сейчас это вряд ли возможно

Цитата (Anton, 06.05.2009):
> Сейчас это вряд ли возможно

Нужно население поднимать. Пусть добиваются! Хотя бы восстановление троллейбусной линии Донецк - Макеевка...

Трамвай в Углегорске был, Антон прав;
http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/ugl-tr.jpg
Связать эти две системы нет смысла, т.к. Углегорский трамвай продолжил троллейбус, связывающий город с шахтой, а Енакиево с Углегорском связывает электричка, которая ездит через ж..., и ей помогал 22-ой автобус (Енакиево-Углегорск), который сдох (677-ые заменили сраными маршрутками), и сегодня стало сложно говорить о том, что можно было бы сделать.

Фото просто отличнейшее!

Цитата (Радеев Виталий, 08.06.2009):
> а Енакиево с Углегорском связывает электричка

Разе там электрифицированная линия?

Да, конечно.