Что, и КТМ-8 никуда больше не поедет? :(

На вряд ли... Я сравнил эту фотку и ноябрьские и увидел. что все вагоны стоят так же, как и тогда. Джае системы из КТМ-5 - и те не сдивинулись ни на дюйм

Печальная картина...
У нас всего 4 КТМ-8 было, один давно списали(088). Здесь представлены 091 и 090 соответственно. А так многие из этих вагонов ещё могли бы пройти КВР и "жить долго и счастливо". Но, к сожалению, их судьба уже определена. Впрочем, и 5 маршрута тоже(((

Цитата (Антон triangel, 01.05.2009):
> На вряд ли... Я сравнил эту фотку и ноябрьские и увидел. что все вагоны стоят так же, как и тогда. Джае системы из КТМ-5 - и те не сдивинулись ни на дюйм

А вот СМЕ 264+x никогда не видел. Не помню, чтобы у нас трамваи с пантографами ездили... Случайно не знаете, какой это вагон?

264 вовсе не СМЕ. Позади него просто стоит такой же рабочий вагон. предположительно с номером 260, хотя может ошибаюсь. Не знаю, что это за вагоны, но очень похожи на наш нижегородский С-16 из первого депо - снегочист-ветродуй.

Цитата (Dimon52, 01.05.2009):
> Позади него просто стоит такой же рабочий вагон. предположительно с номером 260

Ошибаешься, 260 стоит ближе к выездным воротам

Цитата (Вова, 01.05.2009):
> Не помню, чтобы у нас трамваи с пантографами ездили..

Ну, 1086 когда то был с пантографом

Цитата (Вова, 01.05.2009):
> У нас всего 4 КТМ-8 было

Их было 7 штук: 088-094. Последний кстати, был с пантографом

Стало быть, 092-094 быстро угрохали... Не помню таковых. Знаю что на 2003 год насчитывалось 118 вагонов.

Наверное, кстати, 094 был из 2 -го депо и с пантографом

А вот 091 точно оттуда. Но вот на стекле следов не видел. Еще помню, что все КТМ-8, которые я видел, обслуживали в основном 4-й маршрут.

Цитата (Антон triangel, 03.05.2009):
> Наверное, кстати, 094 был из 2 -го депо и с пантографом
Оказывается, из 1-го http://photo.tramvaj.ru/dzerzhinsk.htm А вот пантограф был!
К тому же, бывшее 1-е депо обслуживало маршруты 1,3,5,6.
А второе – 2 и 4 (всегда видел только 2xxx). остальные (2089, 2090 и 2091)- все с бугелями ездили.

Ну начнем по по порядку. Во-первых за №264 стоит №327, об они снегоочистители и наверное до зимы никуда не тронуться.

Цитата (Антон triangel, 03.05.2009):
> кстати, 094 был из 2 -го депо и с пантографом

Во-вторых 094 был из 1-го депо

В-третьих справа в рекламе стоит походу вагон №029, который исчез с линии лет 5 назад

Цитата (vit 753, 03.05.2009):
> Во-первых за №264 стоит №327, об они снегоочистители и наверное до зимы никуда не тронуться.

Этой зимой я видел только 321 снегочист... Но он модели ГС

Цитата (vit 753, 03.05.2009):
> В-третьих справа в рекламе стоит походу вагон №029, который исчез с линии лет 5 назад

Да, помню эту рекламу, 029-й это. Только какой после него ходил под этим номером? До 2008 года, точнее.

Блин, не похож 091 на списанный... Когда я на них последний раз ездил (на 091 и 090), они были в достаточно хорошем состоянии, не сильно шумели. Хотя, на 3-ем маршруте могло зашуметь что угодно... =(

Цитата (Arshi, 16.06.2009):
> Блин, не похож 091 на списанный.

Ну кузов у него может быть целый и нетронутый, а вот запчастей там уже может и не быть

Тем не менее поехали!

Кто поехал?

Да, кто поехал?!

Цитата (Вова, 28.05.2009):
> Да, помню эту рекламу, 029-й это. Только какой после него ходил под этим номером? До 2008 года, точнее.

После него работал 049,а затем 005!

Цитата (Антон triangel, 16.10.2009):
> Кто поехал?

Цитата (Arshi, 27.11.2009):
> Да, кто поехал?!

Скорее всего имелось ввиду, что в примечании написано: "Похоже, что трамваи, стоящие в этих четырех рядах, уже больше никуда не ездят и вряд ли поедут", но всё-таки некоторые вагоны отсюда теперь спокойно катаются на линии.

Цитата (Вова, 28.05.2009):
> Да, помню эту рекламу, 029-й это.

А вот до этого он судя по всему был 279...
http://ymtram.mashke.org/russia/dzerzhinsk/photos/dzerzh11050.jpg

Или их было несколько?!

Цитата (Arshi, 06.06.2010):
> Или их было несколько?!

Не больше двух, судя по всему, но 279 и 029 - разные вагоны: http://gorobt.narod.ru/dzerzhinsk/dn4.jpg

Цитата (Вова, 06.06.2010):
> Не больше двух, судя по всему, но 279 и 029 - разные вагоны: http://gorobt.narod.ru/dzerzhinsk/dn4.jpg

Ну, так эта фотка от начала осени 2004, а другая (та, что с 279) от конца весны, вполне могли успеть перебить... ну да ладн...

Цитата (Arshi, 06.06.2010):
> Ну, так эта фотка от начала осени 2004, а другая (та, что с 279) от конца весны,

По тем фоткам вообще нельзя делать выводы, так как:
1) Качество хромает
2) Ракурсы разные

Так что, ИМХО, оба вывода имеют право на существование)

Это два разных вагона!
Вот сравнивайте с одинаковых ракурсов:
029 - http://gorobt.narod.ru/dzerzhinsk/dn4.jpg
279 - http://gorobt.narod.ru/dzerzhinsk/dzn2.jpg

Как видите, у 029-го (тот что и показан здесь на фото) деформация рамы на переднюю ось, у 279-го - на заднюю.

Значит и правда двое было в такой рекламе

Это были два разных вагона на 100%. Их оба в таком виде и списали, вот только 279 перед списанием перебили и выходил он на линию под другим номером

Короче, сплошное варварство, хорошие вагоны! Такие бы вагоны городам, которые в них нуждаются, пускай не новые, но отремонтировать и покрасить и на линию.