По внешнем виду тележки после ремонта?

Сергей, спасибо за снимок!
Тележки вагонов будут проходить КВР в Краснодаре, в мастерских по ремонту ПС. Так что это какие-то технологические тележки.

ой, правда, 122 уже там))) УРА))) Значит уже летом можно будет кататся на модернизированных вагонах)

Кстати, этот вагон раньше работал в г. Грозный. В этом городе он имел номер 2009. Символично :-)

Цитата (iG, 02.04.2009):
> Значит уже летом можно будет кататся на модернизированных вагонах

Первый вагон по контракту должен быть готов в мае.

даже еще лучше) Значит, поеду в мае)) Тут до Краснодара рукой подать)))
А это будет модернизация по тиму московских(мтт*) или как в НН ?

Как последний вариант для НН - оборудование АСК (Т3Е/МТТЕ), морда татровская классическая, окраска чешская.

Сколько вагонов собираются модернизировать? И не собираются ли отправлять 71-605?

1. Первая партия - 10 шт. Вторая партия - 12 шт. Пока заключён контракт на первую партию.
2. Нет. Для них рассматривается вариант КВР с заменой кузова на 71-619.

Слышьте, а морда у него будет как у мттч или такой и останется?

Цитата (Вадим_мэн, 15.04.2009):
> Слышьте, а морда у него будет как у мттч или такой и останется?

а в чем разница, если не секрет???? если Вы имеете в виду морду от ТМРП, то тут выше написано - обычная татровская

Да я так и хотел сказать. А чешская окраска какая? И замена кузова на 71-619 это как?

сколько его там ждать?

Цитата (Вадим_мэн, 22.05.2009):
> А чешская окраска какая? И замена кузова на 71-619 это как?

видимо окраска "чешская" - это серо-бело-красная (см. НН) и что косается кузова 619 - это уж точно не про него! может 5е ктм будут капить с заменой кузова: тележки старые, вспомогательное оборудование старое (естественно, хорошо восстановленное), система управления - хз, а кузов новый... это не самое дешевое развлечение - проще новый вагон взять (ИМХО)