>Автор неизвестен. Копия фото в электронном виде: Alexxx

Автор известен. Ааре Оландер. Это фото есть в известной книге "Киевский троллейбус".

>Дата: 1990-е гг.

03.06.1990, исправил.

>P.S. Если знаете автора, киньте пожалуйста правку

Правку кинуть можно, но в профиль автора (который есть на сайте) все равно оно не будет привязано (по мнению модератора неавторских материалов это почему-то делать не нужно, а хватит и просто надписи в описании).
Ведь никто не знает кто автор фотографий, которые любезно предоставляет публикующий человек. Поэтому получается, что они "ничейные" и "можно не парится" на счет согласия/несогласия их авторов на публикацию :)

Цитата (Anton Wagner, 27.01.2022):
> Ведь никто не знает кто автор фотографий, которые любезно предоставляет публикующий человек. Поэтому получается, что они "ничейные" и "можно не парится" на счет согласия/несогласия их авторов на публикацию :)

Как модератор неавторских материалов, должен сказать, что выше описана очень и очень странная теория :)

Второй вагон в СМЕ - 1299.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 27.01.2022):
> Как модератор неавторских материалов, должен сказать, что выше описана очень и очень странная теория :)

Почему же? Я прекрасно понимаю, что в той серии фотографий - коллекции Ааре Оландера - есть снимки и других авторов (да еще и даты неизвестны), но может стоило все-таки сначала хотя бы спросить у владельца физических копий, согласен ли он, чтобы это было размещено в интернете? Может заодно узнали бы и даты, и авторство. Конечно, хорошо, если он не против (что скорее всего так и есть, раз он когда-то передал те снимки третьим лицам в электронном виде). Но ведь ситуации разные бывают, и дать "в домашнее использование" все-таки не тоже самое что и "залить в интернет". А так получается, что грузим всё подряд, не разбираясь вообще чье оно и что там с правами. Электронные копии это конечно хорошо, но опять-таки, не факт что владелец физических копий согласен на то чтобы их таким образом распространять.

Антон, торжественно заверяю Вас как модератор неавторских материалов, что в случае с данной конкретной коллекцией электронных фото, всё проверено, подтверждено и доказано уже давно. Весьма странно, откуда такое недоверие к работе модератора. И какие вообще есть причины не доверять, что опубликованный матераил прошёл адекватную проверку. И почему кто-то упорно уже более полугода возвращается к этому вопросу.

Очень упрощённо. Если передачи одного и того же физического объекта от лица X лицу Y, а потом от лица Y лицу Z, полностью законны, произведены на общих основаниях, и (!) дополнительные условия использования объекта никак не оговорены, то действия лица Z над этим объектом вполне законны. Лицо X берёт на себя определённый риск, что по мере передачи объекта лицу Y, этот объект потом окажется у лица Z, и лицо Z будет его использовать по своему. Незнание лицом Z, что автором объекта явлется X - это плохо, и на сайте не приветсвуется. Однако это не лишает лицо Z права использования объекта на своё усмотрение. К сожалению, законы тут никак не учитывают частного мнения стороннего лица A о том, на что может быть согласен или не согласен Х )

На этой ноте, в дополнение. 11 лет работаю тут модератором неавтосрких, и для меня до сих пор не до конца понятно: что заставляет лиц со стороны (т.е. не авторов, не обладателей авторских прав и не загружающих материал лиц) так волноваться по вопросу авторских прав в случае чужих загрузок и чужих материалов. Смотрится особенно странно, потому что почти во всех таких случаях обжалующий _по определению_ не знает всех обстоятельств дела, и не видит деталей проверки. А выводы делает. В результате посторонний обжалующий всегда оказывается не прав, а время модератора впустую тратится на лишние разборки. При этом модератор не может к каждой публикации прикладывать отчёт о проделанной работе вместе с сертификатом кошерности ) Если можно - чуть больше доверия модераторам.

Спасибо за понимание, и заверяю всех, что на Транспфото всё очень неплохо проверяется и даже регулярно отклоняется. В отличие от некоторых других сайтов вики-ву и проч. )

Фотогафии Ааре Оландера.

Пользуясь случаем, довожу до сведения транспортной общины на Трансфото, что недавно была достигнута договорённость с Ааре Оландером о разрешении на публикацию его фотографий на Трансфото. За что Ааре огромное спасибо.

Фотографии Ааре может загружать любой пользователь. Загрузка возможна только на Трансфото. Фотографии должны быть оптимально приближены по качеству к первоисточнику. Подпись "Автор фото: Ааре Оландер" в поле "описание" обязательна. Если загрузивший не против отказаться от своих прав на данную копию фото и/или от анонсирования себя, как загрузившего, то он может по мере загрузки запросить в поле "пояснения модератору" перевести фото на авторский аккаунт Ааре Оландера. Просьба учесть, что такая опция на сайте технически не продумана, делается "вручную", иногда задерживается, и в массовых случаях невозможна. 

Всем спасибо.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 28.01.2022):
> Фотогафии Ааре Оландера.
>
> Пользуясь случаем, довожу до сведения транспортной общины на Трансфото, что недавно была достигнута договорённость с Ааре Оландером о разрешении на публикацию его фотографий на Трансфото. За что Ааре огромное спасибо.
>
> Фотографии Ааре может загружать любой пользователь. Загрузка возможна только на Трансфото. Фотографии должны быть оптимально приближены по качеству к первоисточнику. Подпись "Автор фото: Ааре Оландер" в поле "описание" обязательна. Если загрузивший не против отказаться от своих прав на данную копию фото и/или от анонсирования себя, как загрузившего, то он может по мере загрузки запросить в поле "пояснения модератору" перевести фото на авторский аккаунт Ааре Оландера. Просьба учесть, что такая опция на сайте технически не продумана, делается "вручную", иногда задерживается, и в массовых случаях невозможна. 
>
> Всем спасибо.

https://www.skyscrapercity.com/threads/Г...page-40

То есть можно даже на "Трансфото" подгрузить фотографии Ааре с любых сайтов, где они есть. Как например с этого источника Красноярск, 1996 год? Но на "Трансфото" фотоснимки трамваев выложена только часть.

Цитата (Victor Irkut, 27.01.2022):
> То есть можно даже на "Трансфото" подгрузить фотографии Ааре с любых сайтов, где они есть. Как например с этого источника Красноярск, 1996 год? Но на "Трансфото" фотоснимки трамваев выложена только часть.

Да. И нужно )

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 28.01.2022):
> Цитата (Victor Irkut, 27.01.2022):
> > То есть можно даже на "Трансфото" подгрузить фотографии Ааре с любых сайтов, где они есть. Как например с этого источника Красноярск, 1996 год? Но на "Трансфото" фотоснимки трамваев выложена только часть.
>
> Да. И нужно )


Хорошо, сделаем. Красноярск на себя беру. Только надо смотреть каких нет, а какие есть на Трансфото.
Ааре мне ещё давал фотографии с Усолья-Сибирского для моей книги" 54 мгновения Усольского трамвая". Но мне что-то не хочется публиковать здесь. Просто в книге много уникальных фотографии, которых нет в интернете. И они публиковались впервые!
Тем-более трамваю Усолья 23 февраля исполняется 55 лет - Юбилейная дата. Празднуем чуть не в масштабах города.

Цитата (Victor Irkut, 28.01.2022):
> Ааре мне ещё давал фотографии с Усолья-Сибирского для моей книги" 54 мгновения Усольского трамвая". Но мне что-то не хочется публиковать здесь. Просто в книге много уникальных фотографии, которых нет в интернете. И они публиковались впервые!

Раз тираж книги уже полностью распродан, то есть смысл публиковать снимки - чтобы они были доступны тем людям, которые не смогли приобрести издание.

Цитата (Олег Бодня, 28.01.2022):
> Цитата (Victor Irkut, 28.01.2022):
> > Ааре мне ещё давал фотографии с Усолья-Сибирского для моей книги" 54 мгновения Усольского трамвая". Но мне что-то не хочется публиковать здесь. Просто в книге много уникальных фотографии, которых нет в интернете. И они публиковались впервые!
>
> Раз тираж книги уже полностью распродан, то есть смысл публиковать снимки - чтобы они были доступны тем людям, которые не смогли приобрести издание.

Но ты знаешь Олег. Вот меня неоднократно спрашивают про второй тираж. И трампарк спрашивал и некоторые московские любители. Хотя бы также на 100 штук. А кто будет финансировать неизвестно. Но может что-нибудь срастётся.
Но раз если уже разрешают публиковать на Трансфото снимки Ааре, то я присоединюсь и опубликую Усолье (1989 и 2000 годы - около 30 штук). Ааре еще был в Усолье 15 июля 2008 года, но эти фотография не вошли в книгу, но 100% войдут в фотокнигу о транспорте Усолья.

Киевляне, подскажите плиз, бессарабский рынок, я так понимаю находится за спиной фотографа? Просто не могу сориентироваться. И я так понимаю, что в те времена по Крещатику проходил не один маршрут?

А почему написано, что одиночка едет по 2му маршруту?
Он здесь же никогда не ездил и даже если бы ездил, то повернул бы как и 12й на б-р Шевченко.
Может это 20й или 32й маршрут?


Цитата (Evgeniy Volovodenko, 28.01.2022):
> Киевляне, подскажите плиз, бессарабский рынок, я так понимаю находится за спиной фотографа? Просто не могу сориентироваться. И я так понимаю, что в те времена по Крещатику проходил не один маршрут?

Я хоть и не киевлянин, могу думаю сказать правильно )
Рынок находится слева от фотографа - это место можно посмотреть на гугл стрит, там кажется мало что изменилось.

Да, здесь ездили 1,11 и 20й маршруты
На участке между пл. Ленинского Комсомола и ул. Ленина (сорри, я новые называния плохо знаю) ездил 9й маршрут

Цитата (Usual Death, 28.01.2022):
> Да, здесь ездили 1,11 и 20й маршруты

А 12 тогда куда ходил?

ВДНХ - пл. Хмельницкого (сейчас кажется Софиевская)

Цитата (Victor Irkut, 28.01.2022):
> Как например с этого источника Красноярск, 1996 год? Но на "Трансфото" фотоснимки трамваев выложена только часть.

Красноярск до известного падения сайта был опубликован целиком, емнип, вне очереди по договорённости с самим Ааре. Да и фотографий, вроде как, на этом сайте было побольше, чем на сайте по ссылке.
Все троллейбусные фото были восстановлены сразу после того, как "Трансфото" ожил.

Цитата (kr0t, 28.01.2022):
> Цитата (Victor Irkut, 28.01.2022):
> > Как например с этого источника Красноярск, 1996 год? Но на "Трансфото" фотоснимки трамваев выложена только часть.
>
> Красноярск до известного падения сайта был опубликован целиком, емнип, вне очереди по договорённости с самим Ааре. Да и фотографий, вроде как, на этом сайте было побольше, чем на сайте по ссылке.
> Все троллейбусные фото были восстановлены сразу после того, как "Трансфото" ожил.

Ну, тогда можете сами выложить если хотите. Я уже Усолье-Сибирское выложил. Пока 1989 год, завтра 2000 год будет!

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 28.01.2022):
> Фотогафии Ааре Оландера.
>
> Пользуясь случаем, довожу до сведения транспортной общины на Трансфото, что недавно была достигнута договорённость с Ааре Оландером о разрешении на публикацию его фотографий на Трансфото. За что Ааре огромное спасибо.

Это не может не радовать :)

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 28.01.2022):
> 11 лет работаю тут модератором неавтосрких, и для меня до сих пор не до конца понятно: что заставляет лиц со стороны (т.е. не авторов, не обладателей авторских прав и не загружающих материал лиц) так волноваться по вопросу авторских прав в случае чужих загрузок и чужих материалов.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 28.01.2022):
> Фотографии Ааре может загружать любой пользователь. Загрузка возможна только на Трансфото. Фотографии должны быть оптимально приближены по качеству к первоисточнику.

Вот именно поэтому и возникли вопросы по последним публикациям фотографий из коллекции Ааре Оландера. Я несколько лет назад похожим образом хотел загрузить фотографии из Киева за 1990-е годы, которые были размещены в галерее другого сайта (он вроде бы был авторский). Эти фото были по нынешним меркам в маленьком разрешении (около 800х600), но тем не менее именно такими они должны были быть, поскольку сканирование материалов проводилось, очевидно, очень давно, еще в начале 2000-х. И мне было отказано в публикации на transphoto. Поэтому когда я увидел, что ситуация повторилась, и похожие фотографии были приняты, то разумеется у меня возникли вопросы.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 28.01.2022):
> Фотогафии Ааре Оландера.
>
> Пользуясь случаем, довожу до сведения транспортной общины на Трансфото, что недавно была достигнута договорённость с Ааре Оландером о разрешении на публикацию его фотографий на Трансфото. За что Ааре огромное спасибо.
>
> Фотографии Ааре может загружать любой пользователь. Загрузка возможна только на Трансфото. Фотографии должны быть оптимально приближены по качеству к первоисточнику. Подпись "Автор фото: Ааре Оландер" в поле "описание" обязательна. Если загрузивший не против отказаться от своих прав на данную копию фото и/или от анонсирования себя, как загрузившего, то он может по мере загрузки запросить в поле "пояснения модератору" перевести фото на авторский аккаунт Ааре Оландера. Просьба учесть, что такая опция на сайте технически не продумана, делается "вручную", иногда задерживается, и в массовых случаях невозможна. 
>
> Всем спасибо.

Было бы прекрасно увидеть коллекцию Ааре Оландера от других авторов которые у него есть . У кого-то есть коллекцию?