Интересно, а в Житомире такой рекламы нет)

Цитата (stass, 26.11.2021):
> а в Житомире такой рекламы нет)

В Луцке была на маршрутке в 2019 году: http://fotobus.msk.ru/photo/2223565/

Вже відсторонили, причина - загальний злий стан кузова. Починають активно розбирати. Її водій піде на одну з новоприбулих 24Tr Citelis.
Проїздила лише І пік (до 11 години).

А взагалі дивно, що 094 стільки протрималася. Весняний ремонт (квітень-травень) не виправдав себе фінансово - замінена бляха через півроку почала протікати і згнила. Крім того, 164 теж стояла в черзі на КР, 163 в той час майже завершили відновлення після ДТП, та й без них ходових машин вистачало. Тому вважаю, що доцільніше було за ці ж кошти хоча б почати робити 164, аніж поміняти всього пару листів бляхи на 094, де нема що варити (моя суб'єктивна думка, не судіть строго)

Якщо відсторонили і не планується КР, то можна позначити сірим... Тим більше, у вас планується 30 нових, хай навіть в наступному році, сумніваюся, що його робитимуть.

Цитата (TFA, 20.02.2022):
> Якщо відсторонили і не планується КР, то можна позначити сірим...

Якраз подавав заявку на сірий статус, але поки що пожовтили. Втім, будемо чекати кінцевої долі 094.


Цитата (TFA, 20.02.2022):
> Тим більше, у вас планується 30 нових, хай навіть в наступному році

Недавно їздив в депо, то колишній водій, що там працював, каже, що доведеться буде майже півпарку порізати (рано чи пізно це станеться), плюс в депо йдуть чутки про плани закупити Дніпро Т203. Одним словом, побачимо що буде далі.

П.с: в додатку за лінком (пп. 1.1, с.3) пишеться, що йдеться про 40 штук, в тому числі і 30 нових. Тому в будь-якому випадку через зайнятість місць автобусами доведеться буде ще з десяток машин порізати, окрім 094.
https://ternopilcity.gov.ua/app6/8_11_08-17_12_2021.pdf