Вполне вероятно в следующем году Новосибирск получит 52 новых троллейбуса:
https://www.kommersant.ru/doc/4879331

Цитата (X-Rayder, 02.07.2021):
> Вполне вероятно в следующем году Новосибирск получит 52 новых троллейбуса:

Это хорошо, плохо, что потребность Новосибирска в троллейбусах при этом на сотню больше.

Ну ничего, главное чтобы хоть что-то появилось бы. У Екатеринбурга, например, такая же потребность, но пока тишина (за исключением разве что разговоров про ТУАХи, которым пока обычные люди не верят), а ведь даже 52 троллейбусам там были бы рады. А то Омск, например, купил 62 новых троллейбуса, обновил троллейбусный парк наполовину, а к появлению новых или отменённых ранее маршрутов или хотя бы к увеличению общего выпуска это всё равно не привело, ибо почти всё рабочее старьё списали, которое могло бы ещё поездить. А так если поступят в Новосибирск 52 новых троллейбуса, то достаточно будет избавится от трупных рядов (ну может быть ещё и от десятка самых убитых рабочих троллейбусов). Так что потребность - это штука такая: лучше частями, но регулярно, чем сразу крупную партию.

Кстати, а чего это в Новосибирске 6 автобусный маршрут вдруг совсем по другому направлению стал ходить? Он же вроде раньше от станции метро речной вокзал на Шлюзы ездил.

Цитата (Омич, 04.07.2021):
> Омск, например, купил 62 новых троллейбуса, обновил троллейбусный парк наполовину, а к появлению новых или отменённых ранее маршрутов или хотя бы к увеличению общего выпуска это всё равно не привело, ибо почти всё рабочее старьё списали, которое могло бы ещё поездить.

Омск троллейбусы-то купил, а водителей не купил. Поэтому хлам весь и списали, ибо ездить некому, да и нечего пассажиров пугать этими вёдрами.

Ещё бы сеть расширили по разным направлениям, особенно на окраинах

Цитата (Омич, 03.07.2021):
> А так если поступят в Новосибирск 52 новых троллейбуса, то достаточно будет избавится от трупных рядов (ну может быть ещё и от десятка самых убитых рабочих троллейбусов).
У нас планируется приобрести троллейбусы с автономным ходом, которые пойдут, в первую очередь, на 29, который планируется продлить до Просторного с одной стороны и до Новомарусино с другой, и на 7, который хотят продлить от Лазурной через МЖК до нового автовокзала (вот это весьма спорное решение, по мне так лучше бы на 5 с продлением её на Выборную).
Но пока что это только заявка, одобрят её или нет - неизвестно
Цитата (Омич, 03.07.2021):
> У Екатеринбурга, например, такая же потребность, но пока тишина (за исключением разве что разговоров про ТУАХи, которым пока обычные люди не верят), а ведь даже 52 троллейбусам там были бы рады
Ну Екатеринбургу в целом грех жаловаться на ОТ))) У вас аж междугородняя трамвайная линия строится и ещё одна скоро будет строиться. Всем остальным городам, кроме Краснодара ещё, о таком только мечтать остаётся. Ну и с троллейбусами у вас, слава Богу, хоть не как в Москве или Твери

Цитата (Омич, 04.07.2021):
> Кстати, а чего это в Новосибирске 6 автобусный маршрут вдруг совсем по другому направлению стал ходить? Он же вроде раньше от станции метро речной вокзал на Шлюзы ездил.

на шлюзы под номером 6 ходит маршрутка, а автобус - 36
автобус 6 вроде не менял трассировку

Понятно. Просто в Омске, в Екатеринбурге и в некоторых других городах уже стёрлась грань между маршруткой и автобусом. Не думал, что ещё остались города, где это считается разными видами транспорта, да ещё и чтобы у маршруток и у автобусов отдельные нумерации маршрутов.

Цитата (X-Rayder, 02.07.2021):
> Вполне вероятно в следующем году Новосибирск получит 52 новых троллейбуса:
> https://www.kommersant.ru/doc/4879331

Конечно, стоит "держать кулаки" за заявку на следующий год, но с учетом скромного общего бюджета на всю страну стоит рассчитывать только на половину этой цифры, и соответственно, на один маршрут - 29-й. К слову, общий объем финансирования на следующий год - 4,36 млрд. руб., а новосибирская заявка тянет на более чем 1 млрд. руб.

В любом случае к МЧМ-2023 накупят новых троллейбусов, наверняка.

Цитата (X-Rayder, 08.07.2021):
> В любом случае к МЧМ-2023 накупят новых троллейбусов, наверняка.

Да не факт, Екатеринбург под куда более крупное спортивное событие не стал обновлять троллейбусы и трамваи, да и Икарусы в 2018 там вполне ещё ходили.

Цитата (Омич, 07.07.2021):
> Понятно. Просто в Омске, в Екатеринбурге и в некоторых других городах уже стёрлась грань между маршруткой и автобусом. Не думал, что ещё остались города, где это считается разными видами транспорта, да ещё и чтобы у маршруток и у автобусов отдельные нумерации маршрутов.
У нас нумерация отдельная, но по факту почти все автобусы являются коммерческими, т.е. те же маршрутки, только большие

Цитата (X-Rayder, 08.07.2021):
> В любом случае к МЧМ-2023 накупят новых троллейбусов, наверняка.

Троллейбусы к этому мероприятию очень маловероятно, предполагается приобретение 50 (в определенных источниках 150) автобусов по лизингу. Таким образом, получится полностью обеспечить новыми автобусами ПАТП-4, а также, вполне возможно будет расконсервировать ПАТП-8 в качестве площадки для муниципального перевозчика.