А чё ж он списан, если стоит же живой!
Смена владельца, но не списан!

Списание - бухгалтерский термин предприятия, т.е., не числится на балансе.
Для физически уничтоженных экземпляров есть графа "Утилизирован".

На балансе предприятия ТС нет, значит статус списан.

Троллейбус официально списан и больше не принадлежит TLT, а также стёрт со всех регистров. В примечании уже указано, что троллейбус продан частному лицу и находится в Харьюмаа. Как отметил предыдущий комментатор, то так и есть, что для списания своя графа и для утилизации своя.

Эх, у нас в Риге всё поразрезали, даже 9тр не оставили. 9тр пришлось из Каунаса везти. Не могу понять как он запитан, КС же нету?

23:32. Белые ночи:)))

Цитата (slavco, 04.06.2021):
> Не могу понять как он запитан, КС же нету?

Вопрос интересный. Впрочем, всё горящее на фото на Шкодах работает от НВ цепей.

Цитата (K.Mikhail.S, 04.06.2021):
> 23:32. Белые ночи:)))

Погодите недельку-другую (-;

В чешских и эстонских СМИ появился слух, что в городе начнут развивать троллейбусное движение с использованием троллейбусов на автономном ходу вместо электробусов и новых трамвайных линий, строительство которых дороже, чем прокладка троллейбусных. Посмотрим, но хотелось бы верить, что планы станут реальностью.
https://www.cs-dopravak.cz/reditel-dopra...ucnost/
https://raha.geenius.ee/rubriik/uudis/ta...-troll/

Внешне выглядит очень неплохо!

Цитата (NIK2011, 04.06.2021):
> В чешских и эстонских СМИ появился слух, что в городе начнут развивать троллейбусное движение с использованием троллейбусов на автономном ходу вместо электробусов и новых трамвайных линий, строительство которых дороже, чем прокладка троллейбусных. Посмотрим, но хотелось бы верить, что планы станут реальностью.
> https://www.cs-dopravak.cz/reditel-dopra...ucnost/
> https://raha.geenius.ee/rubriik/uudis/ta...-troll/

Да, всё верно. Уже началась установка дополнительного оборудования.

эмм, простите, а можно маленький ликбез?
Вроде же, в Таллине намечен курс на полное закрытие троллейбуса по мере износа подвижного состава?
Что уже, в принципе, было подтверждено ранее закрытием линий в Ыйсмяе и Копли.
Неужели переобулись?
Огромная просьба местным, изложите, пожалуйста, в кратце, содержание статьи.
Я пусть в детстве, прожил несколько лет в Таллине, можно даже сказать, вырос в этом городе.. но эстонского не знаю совершенно.

Насчёт статуса.
Думаю, логичней было бы перенести троллейбус в отдельный профиль (например, "прочие", и поставить статус "не работает", по аналогии с музеем Ярва-Яани) . Пусть в TLT он и списан, но, по факту, он продан/передан. А подобные истории, как правило, отмечаются на этом сайте несколько иначе
У троллейбуса другой владелец и, соответственно, должен быть другой профиль.
Хотя всё-таки жаль, что он не остался в TLT и не имеет возможности выезжать в город. Пусть, даже, в качестве музейного экспоната

Цитата (SergeiTallinn, 05.06.2021):
> Уже началась установка дополнительного оборудования.

Кстати на какие конкретно машины его уже начали ставить?

И как работает освещение (салон и фары), какое напряжение?

Какие-то машины целыми списывают, а какие-то машины стоят разобранные до отстова, и не списаны

Quote (Stanislav Savitskiy, 06.06.2021):
> И как работает освещение (салон и фары), какое напряжение?

24в. Питания от аккумулятора.

Tsitaat (Yarik Trolleybusnik, 05.06.2021):
> Какие-то машины целыми списывают, а какие-то машины стоят разобранные до отстова, и не списаны

Три троллейбуса уже скорее всего были отправлены на металлолом, однако они ещё не были официально списаны. У нас иногда бывает, что дела идут непонятным образом. Бывает, что ТС давно списано, но ещё долгое время стоит целым. Бывает наоборот, что ТС уже отправлено в металлолом но остаётся ещё долгое время на учёте. 320, 322 и 448 уже отправлены на металлолом однако ещё на учёте, и здесь причина в том, что у нас в Мустамяэ идёт перестройка автобусного парка, строятся трассы для газовых автобусов. И в связи с этим многие автобусы находятся сейчас в троллейбусном парке, поэтому все негодные для дальнейшей эксплуатации ТС нужно было быстро вывезти. И с автобусами тоже самое, снятые с линий старые автобусы быстро вывозятся на металлолом, но официальные снятия с учёта в регистре делаются позже.

Цитата (Gordei. K, 05.06.2021):
> Цитата (SergeiTallinn, 05.06.2021):
> > Уже началась установка дополнительного оборудования.
>
> Кстати на какие конкретно машины его уже начали ставить?

446. Следом 345.

Цитата (Lauri.M, 06.06.2021):
>320, 322 и 448 уже отправлены на металлолом однако ещё на учёте,..

Ну что, опять всем заявил "свои правду"?
Может и не надо быть так самоуверенным.

https://www.osta.ee/ru/trollibuss-trolli...77.html

https://www.osta.ee/ru/trollibuss-trolli...23.html

Tsitaat (regardman, 16.12.2021):
> Цитата (Lauri.M, 06.06.2021):
> >320, 322 и 448 уже отправлены на металлолом однако ещё на учёте,..
>
> Ну что, опять всем заявил "свои правду"?
> Может и не надо быть так самоуверенным.
>
> https://www.osta.ee/ru/trollibuss-trolli...77.html
>
> https://www.osta.ee/ru/trollibuss-trolli...23.html

Если у тебя нет информации насчёт того, что тем временем произошло, то не умничай! Эти троллейбусы тем временем были увезены и планировалось их сдать в металлолом. Эта была информация на тот момент. Их просто привезли обратно в парк для продажи, и если ты внимателен, то они на продаже для утилизации. Ты должен уже давно знать, что иногда в TLT "правая рука не знает того, что делает левая"...