Ех. Прям как у нас. Один рабочий КТМ. А было их 9. Потом списали до 5 шт. Из них 1 рабочий.

Теперь уже динозавр...
По сравнению с 619-ыми это вчерашний день.
Кому охота в такой вагон садиться после такого: https://transphoto.org/photo/1378740/
Вот он и трудится только в качестве резерва или по вечерам.
Конечно, если совсем не на чем ехать (автобусов нет или же погода нелётная), то народ особо не разглядывает, а садится и едет.
В этой связи, кстати, мне всё та дама (пассажирка) в вагоне вспоминается (летом 2016 года в 293 набилась толпа... дождь что ли был), и она изрекла: "Какой бы эта телега ни была, но лишь бы она ехала".
Всё же 605-ые живучие, ведь они столько отпахали, причём без СР, КВР-ов и прочего. Столько не живут...
Правда и их время подошло к концу.

Ничто не вечно и имеет сроки годности. Это очевидный процесс. И по поводу самих вагонов и вообще в целом: человек всегда стремится к лучшему и комфорту вокруг себя и для себя. Так и с транспортом тоже самое.

Вы не поверите, но вас будет очень сложно пересадить с немецкого или японского авто на российский.

Цитата (Александр Vl, 29.08.2020):
> Кому охота в такой вагон садиться после такого: https://transphoto.org/photo/1378740/

Да с удовольствием! (Наверно, только таким любителям, как мы)