На схеме в маршрута №10 обе конечные «Ж/д Вокзал». Сам маршрут интересный – прямой и короткий. Хотелось бы увидеть еще и фото оттуда.

Вот это просто супер, система экстра-экзотическая, ценнейшая схема, тем более что о системе ничего не слышно

В плане на Рязань похоже

А где это такой город "Ашхадаб"? :)
Максим, исправь название в заголовке!

У меня есть схема Ашхабада за 1984 г., там всё по-другому немного. Вообще, это была одна из самых забавных схем. Автобусные и троллейбусные маршруты практически абсолютно дублировали друг друга.

Цитата (LIS, 28.01.2009):
> На схеме в маршрута №10 обе конечные «Ж/д Вокзал». Сам маршрут интересный – прямой и короткий. Хотелось бы увидеть еще и фото оттуда.

Тогда интересно получается и маршрут вроде не кольцевой - чтобы одна и та же конечная была. + Разрыв с 6 по 10 - нверняка к какой-то дате открыли 10 ! Жаль неизвестно движение по кольцу 2 3 5 - а оно прослеживается. К сожалению ка карте ОТ города оно не указано
Зато много букв красных М - вначале думал что станции метро - оказалось крупные магазины

Цитата (Георгий Красников, 29.01.2009):
> А где это такой город "Ашхадаб"? :)
> Максим, исправь название в заголовке!

Исправлю! Но уже у себя в компе!

А у них два Ж/Д Вокзала?

А местонахождение депо неизвестно?

Известно. Депо №1 находится у конечной ул. 1 мая\Павлова. Депо №2 недостроено и как троллейбусное открыто не было. Расположено у к\ст 6 мкр.

Цитата (hectocotyle, 29.01.2009):
> У меня есть схема Ашхабада за 1984 г., там всё по-другому немного. Вообще, это была одна из самых забавных схем. Автобусные и троллейбусные маршруты практически абсолютно дублировали друг друга.

Здравствуйте! Покажите схему троллейбусных маршрутов Ашхабада за 1984 г. в TransPhoto.

Цитата (MOdeltransport, 07.08.2024):
> Цитата (hectocotyle, 29.01.2009):
> > У меня есть схема Ашхабада за 1984 г., там всё по-другому немного. Вообще, это была одна из самых забавных схем. Автобусные и троллейбусные маршруты практически абсолютно дублировали друг друга.
>
> Здравствуйте! Покажите схему троллейбусных маршрутов Ашхабада за 1984 г. в TransPhoto.

Некропостинг в кубе. Этот пользователь вообще заблокирован. Но с другой стороны, обидно, что настолько ценной инфы уже не получим.

У меня есть есть карта Ашхабада за 1984. Если надо могу сфотографировать по кускам, отсканировать не имею возможности.

Ссылка на карту: https://disk.yandex.ru/d/KPM_FxObABuwmQ

Цитата (Пикачу, 03.06.2025):
> Этот пользователь вообще заблокирован.

Не могу пройти мимо, поделюсь личным воспоминанием. Именно этот пользователь в далёком уже сентябре 2008 года - когда я был в Севастополе - показал мне данный сайт. Мол, смотри как удобно - люди фотографируют ГЭТ в разных городах и выкладывают, много интересного можно увидеть. Помню, он мне с помощью сайта вот это местечко показал, о котором я даже не догадывался: https://transphoto.org/city/155/

А ушёл этот человек с сайта (а не был заблокирован!) добровольно, обидевшись на то что не приняли его фотографии из Эдинбурга. Как водится, из-за каких-то формальных придирок. Летом 2010 года там трамвай только строился, и где-то в центре города был выставлен на всеобщее обозрение - то ли первый поставленный вагон, то ли вообще макет вагона. Человек был там несколько дней на конференции (он по профессии океанолог), сфотографировал УНИКАЛЬНЕЙШИЙ момент - а ему влепили то ли "посторонние предметы в кадре", то ли "неудачное освещение", что-то в этом роде. Как он мне сказал при последней личной встрече осенью 2010 (а он не был моим прямо вот другом, мы виделись несколько раз в компании общих знакомых) с сарказмом - "Ну не нравится, съездите в Эдинбург, переснимите. Это ведь так просто, получить британскую визу и слетать за 3000 км, каждый сможет". К слову, тогда ещё тут вроде бы не было понятия "условная фотография".

Извините за приступ ностальгии если что))))


Цитата (санёк, 05.06.2025):
> Ссылка на карту:

Спасибо огромнейшее!!