Сегодня в вечернее время по трассе под Феодосией были замечены 3 трейлера с Транс-Альфами, уверен, что они уже были доставлены в город.

Да, в 00.20 примерно видел их в районе 5 километра!

О сроках пуска в эксплуатацию что-нибудь известно?

Салехардовская ГТЛК + Севастопольский троллейбус = Истощение оборотных фондов троллейбусного завода.
По такой формуле погибла Тролза на севастопольском заказе. Сейчас что???, "лица" те же самые, только завод-изготовитель сменился - получается, Транс-Альфа, по тревожным новостям из Вологды, попала "под действие вышеприведённой формулы"??? Хотелось, чтобы местные прояснили - что с поставками, почему опять прекратились...

Цитата (KronAV, 23.03.2020):
> Салехардовская ГТЛК + Севастопольский троллейбус = Истощение оборотных фондов троллейбусного завода.
> По такой формуле погибла Тролза на севастопольском заказе.

Это бред, ТролЗа погибла на долгах, потому что завод стал поручителем по кредиту другого завода.

Цитата (Влад96, 23.03.2020):
> Это бред,

Вот только завода нет от такого бреда и "тучи кружатся" над другим.

Цитата (KronAV, 23.03.2020):
> Хотелось, чтобы местные прояснили - что с поставками, почему опять прекратились...

ГТЛК не приняла троллейбусы по одной простой причине. По техническому заданию были прописаны одни двигатели, а завод на своё усмотрение поставил какие ему удобно. Как следствие - завод высылает двигатели нужной маркировки (за свой счёт), а у нас их заменят.

Цитата (KronAV, 23.03.2020):
> Цитата (Влад96, 23.03.2020):
> > Это бред,
>
> Вот только завода нет от такого бреда и "тучи кружатся" над другим.

Ещё раз, проблемы ТролЗы связаны были не с ГТЛК, они за ТролЗу в плане Севастополя держались до последнего и не собирались раньше времени расторгать контракты.


Цитата (PRO100МИХА, 25.03.2020):
> Цитата (KronAV, 23.03.2020):
> > Хотелось, чтобы местные прояснили - что с поставками, почему опять прекратились...
>
> ГТЛК не приняла троллейбусы по одной простой причине. По техническому заданию были прописаны одни двигатели, а завод на своё усмотрение поставил какие ему удобно. Как следствие - завод высылает двигатели нужной маркировки (за свой счёт), а у нас их заменят.

Вот почему-то так и думал, что Транс-Альфа накосячила жёстко.

Citate (PRO100МИХА, 25.03.2020):
> а завод на своё усмотрение поставил какие ему удобно.
Прикольно заказы закрывают.

Цитата (PRO100МИХА, 25.03.2020):
> По техническому заданию были прописаны одни двигатели, а завод на своё усмотрение поставил какие ему удобно.

Спасибо за разъяснения - и в сроки поставки теперь вряд ли уложатся, а штрафы повлекут ещё большее проседание оборотных фондов завода...

Цитата (Влад96, 25.03.2020):
> проблемы ТролЗы связаны были не с ГТЛК

Что Вы так зацепились за эти слова и не можете успокоиться??? Был задан вопрос - ЧТО С ПОСТАВКАМИ, ПОЧЕМУ ПРЕКРАТИЛИСЬ. Ответ впоследствии получен. Всё. Как предисловие, было приведено "интересное совпадение участников" и положение дел на заводах при этом - всего-навсего. Никто не выставляет упомянутых в нём единственными и неоспоримыми виновниками всего произошедшего.

Цитата (KronAV, 26.03.2020):
> и положение дел на заводах при этом

Ну вроде пока не было сведений, что у Транс-Альфы финансовые проблемы. А двигатели заменят - это на самом деле не так уж дорого должно получиться.

Цитата (Чока, 27.03.2020):
> что у Транс-Альфы финансовые проблемы. А двигатели заменят - это на самом деле не так уж дорого должно получиться.

Основная проблема в другом, собрано большое количество машин (как уже отправленных, так и ещё нет), а оплата за них не получена - средства на сборку новых и для расчёта за собранные истощаются, отсюда обычно начинается цепная реакция - задержки по оплате комплектующих, оплате труда, качество сборки, штрафы за просрочку поставки товара и т.д.

Кстати как раз севастополь подставил транс-альфу с двиглами не прописав в тз какие конкретно они были им нужны. В итоге альфе приходится за свой счёт устранять косяки...

Цитата (никита королёв, 22.04.2020):
> Кстати как раз севастополь подставил транс-альфу с двиглами не прописав в тз какие конкретно они были им нужны.

Если бы не прописал, то не смог бы и требовать замены. Скорее всего как раз прописал, а на Транс-Альфе кто-то зевнул этот пункт ТЗ.

Цитата (никита королёв, 22.04.2020):
> севастополь подставил транс-альфу с двиглами не прописав в тз какие конкретно они были им нужны.

Доброе утро! Всё в Т3 было прописано как раз таки, а завод счёл нужным поставить то, что ему интересно. Товарищи из гтлк по принятии машин на баланс, забраковали движки и потребовали замены.