Кажется в дате ошибка. Уж точно это не 1918 год

И привяжите 3038

Ссылка на оригинал:
http://pol-nsk-cs2.su/foto/1996g.html

Исправьте опечатки в примечании.

Тогда как старый 2-розеточник так долго сохранился? Если все они оригинальные закончили уже к концу 80х.

Цитата (Semich, 26.08.2019):
> Тогда как старый 2-розеточник так долго сохранился? Если все они оригинальные закончили уже к концу 80х.
Известный факт, что ранние РВЗ6м2 гораздо долговечнее поздних. Так что, наверное, в ОТД списывали более новые, но более гнилые, а более старым давали их номера. В 1993-94 годах, помнится, была ещё СМЕ из 2-розеточников 3110-3109, тоже наверняка с перебитыми номерами

Да, я тоже слышал про это, только с чем это было связано?

Цитата (Semich, 27.08.2019):
> Да, я тоже слышал про это, только с чем это было связано?

Думаю, с тем, что вагоны, которые выработали паспортный срок службы, были в лучшем состоянии, чем те, которые его ещё не выработали

Это я понял- почему более старые вагоны оказывались в лучшем состоянии? Тем что качество сборки или применяемых материалов стало хуже? Уж РВЗ в халтуре вообще трудно обвинить.

Цитата (Semich, 28.08.2019):
> Это я понял- почему более старые вагоны оказывались в лучшем состоянии? Тем что качество сборки или применяемых материалов стало хуже? Уж РВЗ в халтуре вообще трудно обвинить.
Тем не менее, это общеизвестный факт: где-то с 1980 года качество кузовов РВЗ резко упало, возможно, кто-то решил снизить себестоимость вагонов за счёт использования более дешёвого и менее прочного швеллера, из которого изготавливается рама вагона. Если ранние РВЗ по долговечности могли поспорить с Татрами, то поздние уступали даже КТМ-5, излом рамы стал обычным делом даже для вагонов, которым не было и 10 лет

Ранние РВЗ так же были очень капризными, в большинстве городов были списаны в возрасте 10-12 лет.

Цитата (Карданный Вал, 28.08.2019):
> Ранние РВЗ так же были очень капризными, в большинстве городов были списаны в возрасте 10-12 лет.

Да, которые "просто 6", а не "6м". У них вроде бы тоже были проблемы с кузовом, с телегами и с электрооборудованием, что неудивительно, т.к. это была первая в нашей стране модель трамвая РССобразного типа. Потом появилась модификация 6М, в которой большинство этих детских болезней устранили

Такого цвета смутно помнится