Не понимаю почему ТД3 пустили именно на Тр41? Почему не Тр5, 7 или 33, которым на линию выезжать в разы быстрее и удобнее?
А освободившиеся машины уже на Тр41...

Цитата (Drago, 22.06.2019):
> А освободившиеся машины уже на Тр41...


ну так СТ ж забрали
Выпуски увеличили

Да уж... Действительно... Усиления требует только 41-й... Нет слов.

Дата снимка?

Цитата (Drago, 23.06.2019):
> Не понимаю почему ТД3 пустили именно на Тр41? Почему не Тр5, 7 или 33, которым на линию выезжать в разы быстрее и удобнее?
> А освободившиеся машины уже на Тр41...

А я же говорил, что на Тр41 будет ТД3. Но мне никто не верил на ФБ,
А на самом дело, тоже удивлен. Но в этом и вся суть КиПиТ.

Лучше бы машинами ТРЭД-3 усилили Тр5,7 и 33, они ближе всего к этому депо. А этот крендель с Тр41 мне совершенно непонятен. Там бы и само 2-е депо справилось. А так могут быть разговоры о том, что 3-е депо с хлебного маршрута выручку себе забирать будет. Хотя... Буквально в пятницу мне рассказали, что якобы собирали кондукторов на собрание и говорили им, что дескать с осени ищите другую работу. Неужто за ЕБилеты возьмутся?

Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> Лучше бы машинами ТРЭД-3 усилили Тр5,7 и 33, они ближе всего к этому депо. А этот крендель с Тр41 мне совершенно непонятен. Там бы и само 2-е депо справилось. А так могут быть разговоры о том, что 3-е депо с хлебного маршрута выручку себе забирать будет. Хотя... Буквально в пятницу мне рассказали, что якобы собирали кондукторов на собрание и говорили им, что дескать с осени ищите другую работу. Неужто за ЕБилеты возьмутся?

Ну как-бы чиновники говорили о полноценной работе с ноября. Так что процесс идёт по плану.

Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> Неужто за ЕБилеты возьмутся?

Официально тестовый период заканчивается 01.11.2019

Цитата (Влад96, 23.06.2019):
> Так что процесс идёт по плану.

Специально целый год на тестирование выделяли, что бы факапы не так заметны были... :))

Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> якобы собирали кондукторов на собрание и говорили им, что дескать с осени ищите другую работу

Ну в ТД2 собраний пока не было, но и так ясно, что нужно искать людям другую работу. К примеру выручка упала в 2-3 раза, ибо 30-40% платящих пассажиров перешли на КСК и оплату через Приват24.

Вот тебе бабушка и проезд в 8 грн!
Снижаем до 5-6 грн и оптимизируем маршрутную сеть.

Так проезд и так 6.50 для тех кто хочет)

Цитата (Александр Сава, 23.06.2019):
> ну так СТ ж забрали
> Выпуски увеличили
Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> Лучше бы машинами ТРЭД-3 усилили Тр5,7 и 33, они ближе всего к этому депо.

Так я это и спросил :) Зачем ганять машины через пол Киева, когда можно было ганять на Тр5, 7 или 33, а машины с этих маршрутов дать на 41й...Нулевые рейсы б сократились значительно.

Цитата (Француз, 23.06.2019):
> А я же говорил, что на Тр41 будет ТД3. Но мне никто не верил на ФБ,
> А на самом дело, тоже удивлен.

Впринципе я поверил, особенно когда графики увидел. Нигде изменений не было - значит машины явно должны были кинуть на 41...
Интересно, но даст ли это толк? В прошлые разы это ничем не заканчивалось...

А обратно восстановить 41Д не вариант? Он как-раз бы смог забрать часть потока скоростного с Борщаговки

Цитата (Крюковский Еж, 23.06.2019):
> А обратно восстановить 41Д не вариант?

Не вариант, потому что Шулявка на реконструкции, а за ней километровые пробки, которые б уничтожили б Тр41. В них пол часа можно тянутся.
Там из-за этого даже Тр41 не продлили до Нивок на время ремонта Святошино.

Я так понимаю, что ТД3 будет на целодневных выпусках. Если на разривных - то это будет просто аут.

Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> Буквально в пятницу мне рассказали, что якобы собирали кондукторов на собрание и говорили им, что дескать с осени ищите другую работу.

Маю аналогічну інформацію щодо АП: спроможних обіцяють кинути на контроль, решту кривих, косих і старих - копняком під зад.


Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> Неужто за ЕБилеты возьмутся?

Уже давно взялися: термінатори...тьху, валідатори працюють, квитки продаються - дешево та зручно.
З осені кондуктори точно будуть непотрібні (хвала Аллаху, дочекалися!).

Цитата (ObolonsSKY, 23.06.2019):
> что якобы собирали кондукторов на собрание и говорили им, что дескать с осени ищите другую работу.

Цитата (ObolonsSKY, 23.06.2019):
> Маю аналогічну інформацію щодо АП

В трамвайных депо такая же ситуация?

Цитата (Влад96, 23.06.2019):
> > Лучше бы машинами ТРЭД-3 усилили Тр5,7 и 33,

А чем бы ТРЕД-3 усиливало Тр 5 ,7 и 33? Своими одиночками? Особенно перегруженные в пик Тр 5, или Тр 33 по подольскому спуску! Они не дураки!Единственное они могли усилить своими одиночками, так это 7-ку!

Цитата (Drago, 23.06.2019):
> Цитата (Крюковский Еж, 23.06.2019):
> > А обратно восстановить 41Д не вариант?
>
> Не вариант, потому что Шулявка на реконструкции, а за ней километровые пробки, которые б уничтожили б Тр41. В них пол часа можно тянутся.
> Там из-за этого даже Тр41 не продлили до Нивок на время ремонта Святошино.

А забезпечити нормальну роботу виділеної смуги по проспекту релігія не дозволяє?

Цитата (Андрій Макарець, 24.06.2019):
> А забезпечити нормальну роботу виділеної смуги по проспекту релігія не дозволяє?

Так забезпеч, хто ж заважає?)

Цитата (zalaza69, 23.06.2019):
> Своими одиночками?

Судя по кстату - это они и сделали на Тр41, который по сути единственный не стоящий и нормально ездящий маршрут там.

15 выпусков на 41-м? Там что, совсем уже умом тронулись?

15 там сейчас даже мало будет...

Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> Цитата (Андрій Макарець, 24.06.2019):
> > А забезпечити нормальну роботу виділеної смуги по проспекту релігія не дозволяє?
>
> Так забезпеч, хто ж заважає?)

1. Ми з Вами незнайомі. Звертайтесь на ви.
2. Якщо ви не здогадувались, я не працівник поліції. Це взагалі не в моїй компетенції.

Цитата (Андрій Макарець, 24.06.2019):
> 1. Ми з Вами незнайомі. Звертайтесь на ви.

Ми не на офіційному прийомі.

Цитата (Андрій Макарець, 24.06.2019):
> 2. Якщо ви не здогадувались, я не працівник поліції. Це взагалі не в моїй компетенції.

Ну як завжди в нашій країні, розказувати кому що робити всі готові, а як щось робити то "нема повноважень")

Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> Ну як завжди в нашій країні, розказувати кому що робити всі готові, а як щось робити то "нема повноважень")

Каждый имеет право выразить собственную мысль. Если мне, допустим, не нравятся дороги в моём городе, я не обязан идти и латать их. Тот же Варламов, которого постоянно упоминают, если ему что-то не нравится, он не обязан это лично исправлять, он просто обозревает проблему. Этим уже должны заниматься соответствующие инстанции.

Цитата (Андрій Макарець, 24.06.2019):
> Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> > Так забезпеч, хто ж заважає?)
>
> 2. Якщо ви не здогадувались, я не працівник поліції. Це взагалі не в моїй компетенції.

Так для того чтобы как то решать интересующие вопросы, необязательно быть сотрудником полиции.

Цитата (Евгений Юрьевич, 24.06.2019):
> Каждый имеет право выразить собственную мысль. Если мне, допустим, не нравятся дороги в моём городе, я не обязан идти и латать их.

Лично латать никто не заставляет

Цитата (Евгений Юрьевич, 24.06.2019):
> Этим уже должны заниматься соответствующие инстанции.

Если они досих пор не занялись этим вопросом, можно хотя бы дать толчок, постоянными запросами и жалобами, это всяко лучше будет чем сидеть на пятой точке ровно.

Не нужно путать высказывание мыслей и поучения)

Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> 15 там сейчас даже мало будет...

15 выпусков порожняка ганяют. 10-15 талонов за оборот. Даже при 10 выпусков не очень густо было. Всё 187 забирает.

Цитата (Француз, 24.06.2019):
> Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> > 15 там сейчас даже мало будет...
>
> 15 выпусков порожняка ганяют. 10-15 талонов за оборот. Даже при 10 выпусков не очень густо было. Всё 187 забирает.

Что Вы, что Вы! Сейчас Вам подрасскажут здесь о необходимости собрать весь ПС на 41-м маршруте. Прям белый свет клином сошёлся! А в то же время гребаное ТД2 не может обеспечить выпуск на других маршрутах. Так и видишь недостаток 1-2 выпусков.

Цитата (Андрій Макарець, 24.06.2019):
> 2. Якщо ви не здогадувались, я не працівник поліції. Це взагалі не в моїй компетенції.

https://www.youtube.com/watch?v=EhudRjJ8FK4

Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> Так забезпеч, хто ж заважає?)

Цитата (vkryptondev, 24.06.2019):
> Так для того чтобы как то решать интересующие вопросы, необязательно быть сотрудником полиции.
>

+

Цитата (Француз, 24.06.2019):
> 15 выпусков порожняка ганяют. 10-15 талонов за оборот. Даже при 10 выпусков не очень густо было. Всё 187 забирает.

Неужто 1 грн разницы в стоимости проезда есть решающей?

Цитата (tavalex2007, 25.06.2019):
> Цитата (Француз, 24.06.2019):
> > 15 выпусков порожняка ганяют. 10-15 талонов за оборот. Даже при 10 выпусков не очень густо было. Всё 187 забирает.
> Неужто 1 грн разницы в стоимости проезда есть решающей?
Боюсь, что дело отнюдь не в этом...

Цитата (tavalex2007, 25.06.2019):
> Неужто 1 грн разницы в стоимости проезда есть решающей?


решает льгота и контингент

Цитата (Александр Сава, 28.06.2019):
>
> решает льгота и контингент

Не думаю. 41 всегда в ТОПе. Даже при конкуренции в виде 187. Иначе б там 10 выпусков не было б...

А в чем заключается маразм в 17 машин на Тр41? Машин мало и деть некуда?

А есть обьяснение ,почему ТРЕД-2 само не смогло обеспечить свой 41-й маршрут , без участия ТРЕД-3? Ведь во втором депо одиночек более чем достаточно ,спокойно могло их добавить на свой 41-й маршрут.

Цитата (zalaza69, 02.07.2019):
> А есть обьяснение ,почему ТРЕД-2 само не смогло обеспечить свой 41-й маршрут , без участия ТРЕД-3?

А где во втором депо есть лишних 5 выпусков?
Сейчас с Тр39 туда непонятно зачем дали ещё два выпуска, которые ранее оттяпали у Тр7 и 16. А теперь читаешь про порожняком на Тр41. При том, что те две машины важнее были на Тр7 и 16. Даже более - при нынешнем выпуске туда ещё дают гармони, когда на других маршрутах пускают одиночки с интервалами в 10 - 30 минут.
Только у нас могут создавать такой маразм. Благо хоть с А4 додумались что-то адекватное придумать.

Цитата (Drago, 03.07.2019):
> Только у нас могут создавать такой маразм

Умеют, Сережа, у нас искусственно создать панику и ажиотаж, а потом отрапортовать: Ах какие мы молодцы! А все потому, что мало сейчас толковых руководителей. Причем везде! Каждый день просматриваю Кстат, одиночки на 26-м, как бы так помягче выразиться? За...ли.

Цитата (Oleg2602, 03.07.2019):
> Каждый день просматриваю Кстат, одиночки на 26-м, как бы так помягче выразиться? За...ли

Это норма уже - 1, 2 одиночки в день. Но это не только на Тр26. Тр18 - это вообще не нормально! Тр5 тоже пару штук вечно торчит, особенно теперь - при 9 выпусках... И ладно б выпуски были большие. На том же Тр26 при адекватном выпуске одиночка особо не проблема...
Хотя в данном случаи закрытие Тр27к и -2 машины с Тр39 (7 и 16)...

Цитата (Drago, 03.07.2019):
> Благо хоть с А4 додумались что-то адекватное придумать.

Ну, пусть уже так, чем то, что сразу было. А ведь можно было бы по сути дела возродить А2 с выпуском в 8-10 машин до Воздухофлота и назад с левым поворотом на Гарматную. Про объединение А4 и А27тр я уже говорил.
И о плохом: http://www.bagnet.org/news/society/40073...al-platnym

Та пока А2 пропетляет и постоит на Шулявка - А4 обернется.