Хорош!

Что за плёнка по бокам наклеена? || What's with the green tape on the sides?

Полагаю, что это аккуратно прикрытые провода от оборудования и мех.части к приборам в салоне для измерения параметров при обкатке

Интересная компоновка. Это получается аналог ЛВС 2005?

Вторая секция по ТЗ была безмоторная.

Делают в Белоруссии?

Нет, в Польше.

И смешно, и грустно - вагон выехал на общую сеть, не получив предварительного разрешения от соответствующих органов. Теперь на предприятие могут наложить штраф.

Дизайн очень на любителя.

Это за сколько лет первый импортный трамвай в Чехии?

Да). Это первый в стране трамвай (пассажирский) иностранного производства начиная с 1918 года, когда возникла независимая Чехословакия.

Цитата (Petr Bystroň, 31.05.2018):
> первый в стране трамвай (пассажирский) иностранного производства начиная с 1918 года

Столетний юбилей :)

Сразу подумалось, завитушки наклеить забыли!

По мне так похож на Витязя-М

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/3/...va-ve-vrob тут немного фото

Цитата (Орлов Виктор, 31.05.2018):
> По мне так похож на Витязя-М

Это вы ещё Метелицу не видели:)))

Цитата (Petr Bystroň, 31.05.2018):
> Да). Это первый в стране трамвай (пассажирский) иностранного производства начиная с 1918 года, когда возникла независимая Чехословакия.

Сожалею. Обидно, наверное, имея такого классного производителя трамваев, получить следующую "смену" трамваев целиком из-за границы. Я ещё помню как у нас рыдали и хоронили всё отечественное машиностроение когда Песы в Москву закупали:)


Цитата (Сергей Мурашов, 31.05.2018):
> Это вы ещё Метелицу не видели:)))

Да уж, логичнее что он похож именно на Метелицу, мало того что тот же производитель, так ещё и выглядит явно как Метелица, только более прилизанная.

Цитата (Мих@N, 31.05.2018):
> Сожалею. Обидно, наверное, имея такого классного производителя трамваев, получить следующую "смену" трамваев целиком из-за границы

Едва ли это сколько-нибудь страшно)

Это ущемлённая гордость для самой трамвайной страны Европы:)

Цитата (Мих@N, 31.05.2018):
> Это ущемлённая гордость для самой трамвайной страны Европы:)


А каким образом определяется трамвайность страны?) Германия, мне кажется не менее трамвайная, например, туда тоже иногда не немецкие вагоны попадают:D

Цитата (Ivan Danilov, 31.05.2018):
> http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/3/...va-ve-vrob
Качество отделки салона на уровне нефаза)

Цитата (Тимур Колосов, 31.05.2018):
> Качество отделки салона на уровне нефаза)


Вроде бы нет ничего страшного типа щелей, каких-то кривых косо привинченных уголков и молдингов и т.п.

Нормальный салон. Если такой вагон начать производить в Белоруссии, то для Питера была бы отличная замена ЛВС-86 и 97.

А зачем оно чехам, если есть своё производство и оно лучше?

Цитата (Forteroyal, 31.05.2018):
> А зачем оно чехам, если есть своё производство и оно лучше?

Это, думается, не хуже. И предложение"Штадлера" оказалось, очевидно, более выгодным.

Цитата (BaronRojo, 31.05.2018):
> Вроде бы нет ничего страшного типа щелей, каких-то кривых косо привинченных уголков и молдингов и т.п.

всё на саморезах и как-то так, как мы не привыкли видеть в модных европейских трамвайках) простое, что ли.

Цитата (Тимур Колосов, 31.05.2018):
> всё на саморезах и как-то так, как мы не привыкли видеть в модных европейских трамвайках) простое, что ли.

Ну в немецких вагонах такое может встречаться, у них очень часто интерьеры очень простые

Цитата (Михаил Исаков, 30.05.2018):
> не получив предварительного разрешения от соответствующих органов

Сегодня урегулировали.
Цитата (Синий трамвай, 31.05.2018):
> Столетний юбилей :)

Да, в этом году ряд государств Европы отмечают столетие своей государственности.

Некая смесь Песы и Метелицы.

Ага, Песелица :)

Так это Метелица и есть по сути, на её платформе строили.

Цитата (Генерал Фэйлор, 01.06.2018):
> Так это Метелица и есть по сути, на её платформе строили.

Но они относят его у платформе "Танго" несколько я помню

Там вышло некое недоразумение, когда объявили кто победил в конкурсе, особенно после рендеров Метелицы в цветах Остравы (официальных). Поэтому Острава в итоге получает такие вагоны, изготовленные в Польше.