Я одного не пойму, зачем ехать 17-м от Гречан, если можно от Автостанции, а если уж он ездит только от Гречан почему не сделали 16-м?

Мог бы поменять МУ с 56-го на 17-й на АС-1.
А что, если он шел в депо? Через Соборную и Старомиську? НЯЗ 56 и 57 работают в будни с перерывом примерно с 11.30 по 15.30. Но тогда зачем ставить табличку с 17-м, ведь это будет только сбивать с толку народ? Неужели в наличии не было таблички с надписью "в депо"?

Вот именно! Хорошо что придумали переставлять табличку с 1А на 11А. Кстати а какую табличку применяют с маршрута 15А и 57?

При заезде в депо водителям запрещают ставить таблички с номером маршрута, новое правило. Или ехать без трафарета или с трафаретом "В ДЕПО".

То теперь когда например маршрут №13 закончит смену, он не будет ставить №7, а без таблички или В ДЕПО?

Цитата (Yuriy S., 23.04.2018):
> При заезде в депо водителям запрещают ставить таблички с номером маршрута, новое правило. Или ехать без трафарета или с трафаретом "В ДЕПО".

Что я и увидел: 250 и 007 шли с Довженко именно с табличками "В депо".
Как по мне, то это плохо. Все равно до Катиона ехать надо, так с пользой можно было бы по 7 или по 7А. А так...

Единственный минус КАК он едет в Депо? По Героев Майдана или по Подольской?

Цитата (Gamer, 23.04.2018):
> То теперь когда например маршрут №13 закончит смену, он не будет ставить №7, а без таблички или В ДЕПО?

Так точно.

Цитата (Gamer, 23.04.2018):
> Единственный минус КАК он едет в Депо? По Героев Майдана или по Подольской?

По маршруту но без трафарета. Водитель ДОЛЖЕН объявить как следует троллейбус, иначе за изменения маршрута лишат премии.

Якось у вас у Хмельницькому мало машин на таку кількість маршрутів.

Цитата (Андрій Макарець, 24.04.2018):
> Якось у вас у Хмельницькому мало машин на таку кількість маршрутів.

Ну максимальна кількість машин на маршруті №№7а,11а,17. А та в середньому 3 тролейбуса обслуговують кожний маршрут. Якщо не помиляюсь!

Цитата (Yuriy S., 23.04.2018):
> Или ехать без трафарета или с трафаретом "В ДЕПО".

У вас тоже в/из депо порожняком идут?

Когда как! Например: из 1-цы на 7А троллейбус заполняется только возле Торгового центра;из маршрутов 3, 5, 9, 10 на 2а тролейбусы полупустые;из 8а на 11-ый тоже пустой; из 13-го на 7-ку тоже пустая; из 15-го на 17 от Юности практически людей ваще нету.

Цитата (Gamer, 24.04.2018):
> Цитата (Андрій Макарець, 24.04.2018):
> > Якось у вас у Хмельницькому мало машин на таку кількість маршрутів.
>
> Ну максимальна кількість машин на маршруті №№7а,11а,17. А та в середньому 3 тролейбуса обслуговують кожний маршрут. Якщо не помиляюсь!

Ну так це мало машин, або багато маршрутів. Це не доцільно в будь-якому випадку.

Більшість маршрутів потрібні і мають смисл. ХЗ щодо 1 і 5, замало машин на 15/15А. Лідерами є 7А - 9 випусків, 13 - 7, 11А та 17 - по 6. Решта як у класика вкладаються у назву "від 2 до 5".

1А не має взагалі ніякого сенсу. 1 і 5 в середньому виконують роль для пенсіонерів, які їдуть або повертаються з Міської лікарні. За планом 2а має обслуговувати 3 ТРОЛЕЙБУСИ, а їх лише 2. В Дубово стало їхати на 3 ТРОЛЕЙБУСИ більше лише у годину пік. З 11:30 до 15:30 там як було 4 тролейбуси до транспортної реформи, так і залишилося. Єдине за що хочеться порадіти то це за гречанські маршрути: №8а тепер їздить ще й у вихідні( 1 од.)
№13 продовжили до Раково, ще й випуск 7 од. і майже всі ТРОЛЕЙБУСИ низькопідлогові на маршруті
№16: раніше з Гречан до Катіону було дістатись майже неможливо. Випуск 16 і 16а хоч і були по 3 од., але після 19:00 останній тролейбус №16а вже відправлявся у депо. А зараз маршрут 16 працює до 22:00( в вихідні до 22:35), ще й охоплює як Львівське шосе так і Інститутську. Якщо щось упустив можете додати.

А у 208-го кузов то прогнулся всередине.

Цитата (Gamer, 25.04.2018):
> ще й у вихідні( 1 од.)

2 од.

Цитата (Yuriy S., 25.04.2018):
> Цитата (Gamer, 25.04.2018):
> > ще й у вихідні( 1 од.)
>
> 2 од.

Еще лучше)))