Николаев — 2008.11.22 — получение трамвая К1 № 1107 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Николаев — 2008.11.22 — получение трамвая К1 № 1107

Комментарии · 6

24.11.2008 23:07 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4281

У всех К1 русскоязычные шильдики на пульте?

+0 / –0

24.11.2008 23:10 MSK
Ссылка

Илья Шпаков ·

Курск

Фото: 166

Расположение элементов управления лучше, чем у T6B5.

25.11.2008 19:54 MSK
Ссылка

Матяс Владимир ·

Харьков

Фото: 244

2_Илья: Не согласен.

А на "реверс" там что - двухпозиционных переключатель-тумблер?

2_Алексей Воробьев: огромное спасибо за все предоставленные фото!

+1 / –0

28.11.2008 22:05 MSK
Ссылка

Володя Мадоян ·

Ростов-на-Дону

Фото: 344

а на место ботового компьютера можно и музыку поставить ;)

–1

+0 / –1

28.11.2008 22:09 MSK
Ссылка

А спидометр, вольтметр и амперметр можно было б сделать в едином стиле. Да и можно было б сделать два вольтметра - для каждой тележки свой.

27.10.2010 00:35 MSK
Ссылка

Владислав К1 ·

Фото: 2

Цитата (Володя Мадоян, 28.11.2008):
> Да и можно было б сделать два вольтметра - для каждой тележки свой.

а вольтметр к тележкам отношения не имеет! Вольтметр отображает заряд АБ, и подзарядку от статпреобразователя. А 2й амперметр на этих вагонах не нужен, так как на бортовом компьютере отображаются и импульсы потележечно, и ток поступающий на тележки по отдельности, и амперность токов потележечно.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 6

Ваш комментарий