TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SU № 5822
  Киев,  Tatra T3SU № 5822 
Дарницьке трамвайне депо
Недоделаный Прогресс...

Автор: Вася Климов           Дата: 14 ноября 2008 г., пятница

Статистика

Опубликовано 17.11.2008 10:50 MSK
Просмотров — 1026

Подробная информация

Киев, Tatra T3SU № 5822

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:05.2008
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172704
Текущее состояние:Списан (2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2008 — ПД; до 01.10.2004 — ЛД
Фото 6.10.85, автор — Гордон Стюарт
Проходил КВР, заброшен.
2014 — поставлен на ПСР, заброшен.

Комментарии · 12

17.11.2008 11:39 MSK
Ссылка
Олександр · Киев
Фото: 70
Прогресом он уже не будет,но обычный КВР можно и сделать...
0
+0 / –0
17.11.2008 16:10 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Олександр, 17.11.2008):
> Прогресом он уже не будет,но обычный КВР можно и сделать...

Почему не будет? Вроде именно Прогрессом хотели и доделать. Тем более, что не факт что недоделаный Прогресс можна переделать в КВР.
0
+0 / –0
17.11.2008 16:36 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Пршу прощения: А что у него с мордой(релефность)? Вроде я так только у Т4 видел.
0
+0 / –0
17.11.2008 16:41 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Это пластиковая морда с новым профилем.
0
+0 / –0
17.11.2008 16:41 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (QR2100, 17.11.2008):
> А что у него с мордой(релефность)?

Это у половины квров так.
0
+0 / –0
17.11.2008 16:42 MSK
Ссылка
Фото: 4286
Цитата (HAnS, 17.11.2008):
> Почему не будет? Вроде именно Прогрессом хотели и доделать. Тем более, что не факт что недоделаный Прогресс можна переделать в КВР.

Можно. Но для этого придётся снять все полы, демонтировать уже уложенную электропроводку и заново восстанавливать отсек ускорителя. Одним словом выгоднее доделать как Прогресс.
0
+0 / –0
17.11.2008 17:07 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.11.2008):
> Можно. Но для этого придётся снять все полы, демонтировать уже уложенную электропроводку и заново восстанавливать отсек ускорителя. Одним словом выгоднее доделать как Прогресс.

Я где-то это и имел ввиду :)

Цитата (QR2100, 17.11.2008):
> роде я так только у Т4 видел.

Странно :) Я знаю только один такой Т4 - 143 в Виннице. Рельефная морда - это производство КЗЭТа
0
+0 / –0
17.11.2008 17:16 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
А вон оно что, я ее и видел.
0
+0 / –0
20.11.2009 03:46 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Пока в ДД не пойдёт норм финансирование то этот товарищ так и будет стоять
0
+0 / –0
12.05.2010 21:50 MSK
Ссылка
Sentinel · Николаев
Фото: 77
Цитата (Blek, 20.11.2009):
> Пока в ДД не пойдёт норм финансирование то этот товарищ так и будет стоять

так и стоит...
0
+0 / –0
12.05.2010 22:06 MSK
Ссылка
Фото: 302
... и гниет.
0
+0 / –0
13.05.2010 00:13 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
И сгниет. Прогрессов больше не будет, ИМХО. А жаль, вместо нормальной модификации продолжают пургу всякую гнать.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика