Выпуск 6/13/32 в сторону центра по-прежнему будет через ВИЗ?

32 и 13 в центр вроде через Московскую же выезжают?

Ранние поезда на Дворец Спорта 32 следуют через ВИЗ — Ленина.
А про 13-й я, верно, думал неправильно.

С чего бы вдруг 32 через Викулова выезжает? Все выходы 32 через Белореченскую, Московскую

Не знаю, с чего бы вдруг, но сегодня утром по навигации первый поезд на 32 выходил через ВИЗ.

Может поменяли что-то, но первый 32 в 5:00 всегда выходил через Белореченскую, Московскую

Следует не по маршруту, потому что на Площади Коммунаров въехал не в свои стрелки.

Цитата (Серёжа, 12.12.2017):
> въехал не в свои стрелки.

Грубейшее нарушение (отвлечение).
А едет с таким довольным видом...

Цитата (Серёжа, 11.12.2017):
> Следует не по маршруту, потому что на Площади Коммунаров въехал не в свои стрелки.

Серьезно? Ну, точно, доездились. Сдать назад чуть-чуть уже не могут. Серьезно, с каждым днем все убожественнее и убожественнее информация о работе ЕТТУ.

Но еще более диким этот факт будет, если водитель намеренно и ради праздного интереса закатился не туда.

И сразу возникает вопрос: перевод стрелки с Ленина на Татищева давно подключили? Т.е. работало ли реле до открытия линии? Или автоматику включили накануне?

Цитата (Дима13, 11.12.2017):
> Может поменяли что-то, но первый 32 в 5:00 всегда выходил через Белореченскую, Московскую

Сегодня специально проверил. Виноват. Действительно, все 10 поездов по № 32 выходят через Московскую. Значит вчера накосячил, когда смотрел, и спутал что-то.

Заодно просмотрел утренний выпуск на линию и ответил на свой вопрос.
6 – все шесть поездов до ЦПКиО выходят через ВИЗ-бульвар.
13 – единственный поезд на ЖБИ выходит утром через Московскую.

1. Открывающая 8-ка с ЖБИ до сих пор едет на Машиностроителей по Уральской. В чем смысл этого? Насколько я понимаю, какой-то смысл этого рейса есть в том, чтобы утреннюю смену привезти на Техучилище. Но если речь идет просто о том, чтобы у кого-то в ЕТТУ расписание сошлось, то это звездец. Тем более, что сейчас ЖБИ – Уральская – УЗТМ под "протекторатом" пятака. Так что можно было выпустить здесь пятак по маршруту, а эту восьмерку пустить в нормальный рейс по Луначарского через Исеть. Но у ЕТТУ и в спокойные времена времени не хватало, чтобы работать над расписаниями. Куда уж сейчас.

2. Поезд маршрута № 13 выходом в 5:47 из депо на ЖБИ, оказывается, следует по Уральской. Это немного странно, но в принципе вполне объяснимо тем, чтобы вагон поскорее встал на маршрут и поехал в рейс с ЖБИ. Стандартные выходы через Исеть несколько дольше. Было бы интересно, если бы кто-нибудь заснял этот странный утренний выход, судя по всему, заложенный в расписании.

Теперь к тому, где ЕТТУ в очередной раз, извините за выражение, обосралось.

3. 5:49 – 620-й вагон выехал из ЗТД на Шарташ по 18-му маршруту. Буквально через минуту в 5:50 в хвосте поехал 819-й. Тоже по 18-му маршруту. Имитация сплотки доехала так до самого Шарташа. На Шарташе 620-й развернулся и уехал, а 819-й начал выстаиваться до интервала. Но смысл?!

4. Чуть больше полутора недель 3-й маршрут работал на Макаровском мосту (http://transphoto.ru/photo/1066842/). Сегодня с самого утра и до момента написания данного поста тройка снова ездит через Ленина. Интересно получается. ЕТТУ после выезда вагонов навстречу друг другу на однопутный участок (
https://goo.gl/tpQo73) перепугалось, что мучиться с разрешениями на проезд моста по рации слишком накладно, и решило пойти дальше разрабатывать инновационные технологии, а именно, светофор, который уже висит, но включить его у ЕТТУ не хватает ни мозгов, ни рук, растущих из правильного места.

UPD. С 8:30 тройкам снова разрешено ехать через мост по маршруту.

Вчера стрелка на пл.Коммунаров в сторону Татищева и узла "Дворец молодежи" автоматически не переводилась. Там вся фишка в том что "салазки" близко к стрелке, а ты все равно едешь на скорости и успеть остановиться и не заехать в стрелки практически не реально. После этого заезда 739 не в те стрелки, диспетчер приняла заявку на эту стрелку и несколько раз за смену предупреждала водителей что стрелка не подключена.

Цитата (СПЕКТР-1, 12.12.2017):
> Сдать назад чуть-чуть уже не могут.

Не могут, и сразу вперед не могут уехать. Собирают кучу вагонов за собой, выбивают из расписания.


Цитата (СПЕКТР-1, 12.12.2017):
> И сразу возникает вопрос: перевод стрелки с Ленина на Татищева давно подключили? Т.е. работало ли реле до открытия линии? Или автоматику включили накануне?

Салазки повесили, но не подключили. Не подключили их и в первый день работы новой линии. Но при этом Оса-1 утверждала, что они подключены. Потом была версия, что стрелка забивается снегом, поэтому она не переводится. И только потом уже приняли заявку, что она все-таки не подключена.

Смешно было вечером: было закрыто движение по ВИЗ-бульвару от Кирова в сторону Дворца молодежи и одновременно по Викулова от Татищева в сторону ЗТД. Какую-то из троек отправили с ВИЗа по Татищева - Московской!!! - Радищева - в ЦПКиО. Только от водителей диспетчера узнали, что нет поворота с Татищева на Московскую.

Цитата (СПЕКТР-1, 12.12.2017):
> 1. Открывающая 8-ка с ЖБИ до сих пор едет на Машиностроителей по Уральской. В чем смысл этого?

8-ку не трогайте. Это рейс для "своих". С ЖБИ едут водители и кондуктора на позднее заступление, на Первомайской находится общага у кондукторов, на Учителей садится также много кондукторов. Кроме того, есть и "чужие" пассажиры, которые садятся на Уральской и едут дальше на Уралмаш. Пятерка ходит временно по Уральской, зачем при этом менять расписание у 8-ки?


Цитата (СПЕКТР-1, 12.12.2017):
> 2. Поезд маршрута № 13 выходом в 5:47 из депо на ЖБИ, оказывается, следует по Уральской. Это немного странно

Это действительно странно, потому что до смены расписания в октябре он выходил в 5:41 по Луначарского - Ленина. Наверно для ровного счета сделали, смена получается ровно 8 часов на линии + 30 минут в сумме на приемку и сдачу поезда до и после смены.


Цитата (СПЕКТР-1, 12.12.2017):
> UPD. С 8:30 тройкам снова разрешено ехать через мост по маршруту.

При этом светофорам не подчиняются, движение регулируется по рации.

Новая ветка, ну до карты можно привязать, чтобы народ мог посмотреть, что да как? Или ещё не нарисовали на карте?

Цитата (одесса, 12.12.2017):
> …Или ещё не нарисовали на карте?

Всё прекрасно прорисовано:

http://transphoto.ru/photo/1045124/